摘要：地理国情普查的作用是为了调研一个城市在各个方面的整体发展情况，为今后合理规划提供指导作用。以广西为例，通过第一次的地理国情普查成果分析，可以从中了解水利、地表覆盖以及交通等诸多情况，为地理国情监测工作提供重要的帮助。随着广西地区地理国情普查工作的开展，其他地区也陆续开始组织这项工作，可以说对今后的社会发展有着重要的推动意义。
关键词：地理国情；普查、监测；成果
引言
从本地实际需要出发，开展地理国情监测是一件有助于推动社会发展，合理规划城市建设的事情。从广西的第一次地理国情普查就可以看出，在这条道路上我们还有很长的一段路要走，深入研究地理国情监测应用，建立起相应体系，为我国今后全面了解地域实际情况提供帮助。笔者将从防震减灾、水利资源的运用、北部湾建设、生态环境以及交通体系建设五个方面展开探讨，希望有助于今后的研究工作。
1对应急保障及防震减灾工作提供数据支持
从地理环境角度来看，广西位于亚热带地区，因此夏季多雨，尤其是会受到暴雨袭击，这就很容易引起洪涝等自然灾害。可想而知，这对当地的农作物和经济作物等都会带来严重的破坏，经济损失是无法估计的。而在广西南部，地处沿海地区，台风又是常见的灾害天气，人们的生命财产安全自然会受到波及。北部地区则以丘陵地形为主，喀斯特地貌在暴雨天气下会出现山体滑坡的问题。北部地区还拥有丰富的矿产资源，因此采石场十分普遍，在极端天气下就会增加泥石流灾害发生的频率，人员伤亡和财产损失可想而知。除了上述问题以外，旱灾和地面塌陷等问题也时有发生，其影响是十分严峻的。针对经常发生的自然灾害问题，广西采取了多种预防措施。无论是在资金投入还是在物资投放，再到通信及人力资源的储备等方面，都提出了更高的要求。并且事实告诉我们，急需建立起灾情管理系统，做好灾情的预警工作，对灾情及时进行评估，以便在第一时间做出应急决策。一体化灾害监测系统的实现，是以遥感为基础，借助地理信息系统，通过模拟仿真和计算机网络技术为依托，从天、地、空进行全方位的监测。以泥石流灾害和山体滑坡灾害为例，为了预防上述情况或者在问题出现后将损失降到最低，根据地理国情普查的结果可以将资料、数据进行汇总，找到最有可能发生隐患的位置，这样就能事先制定好应急方案，一旦如预测那样产生自然灾害，也能做好相应的保护措施，并且第一时间前往受灾地区组织救援工作。在后续收尾工作中，将应急测绘数据与地理国情普查数据相结合，在历年测绘基础数据的基础上，有助于对自然灾害加以预防，做好相应的损失评估。
2有助于水资源的合理利用
在全国水资源量排名中，广西水资源虽然并不匮乏，但也绝不是丰富的。最主要面临的问题是水资源的分布并不平均。以北海为例，虽然其位于海边，但是地表水资源在全区排名中却是垫底的，水资源量仍然较小，因此北海的主要经济来源为渔业和旅游业，耕地并不是主要的经济来源。除了北海以外，贵港、梧州和百色都是水资源较为紧缺的地区。没有水，人们就无法生活，缺少水，各行各业就无法顺利开展。百姓日常生活指标的最主要依据就是人均水资源量。人均水资源量相对较低的地区为南宁、贵港、北海等，整体水平相对较低。因此，目前亟需进一步开发当地的水资源，使其得到更加合理的利用。通过对地理国情普查的应用，相关工作者可以从宏观上对地表水资源有一个系统的掌握。水利部门的资料加上国情要素数据成果，对水资源的统筹与开发提供重要借鉴。相信人们的生活水平会越来越好，农业生产也会朝着更加理想的方向发展。
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3促进北部湾建设和进一步发展
北部湾经济区于2008年建立，自成立至今为广西地区的经济发展做出卓越贡献。随着沿海地区的快速发展，产业园区也相继建立起来。普遍存在的一个问题就是填海用地，其带来的影响就是沿海土地流转变化，并且产业格局基本已经形成。北部湾的未来建设对土地使用和配置提出了更多的要求，需要多样化发展，这就需要借助地理国情普查成果，从直观方面对北部湾用地情况进行指导。沿海产业地区的建设与发展是一项长期的工作，因此监测体系的建立也是长期并且动态的，将相关基础建设数据进行叠加，可以对港口建设拥有更加深刻的了解，令建设成果卓有成效，对今后的发展建设提供必要的决策支持。
4有效监测与管理生态环境
广西地区拥有丰富的自然保护区和生态旅游区，湿地、滩涂数量也很多，因此必须要进行严格的生态监测与监管，这就需要借助地理国情普查成果，在地理国情要素中，有一些要素类型是与生态环境相关联的。因此，可以在宏观方面对对象的分布情况加以掌握。除此之外，地理国情覆盖成果还能了解植被的覆盖和生长情况，与人文和生物方面结合在一起，有助于生态环境的保护，尤其是在石漠化的预防方面，地理国情覆盖成果的应用可以实现常态化的监测，防止对湿地和滩涂造成不可修复的破坏，对今后的预防工作带来更科学的数据支持。
5为交通体系建设提供服务
从“十三五”规划中我们可以看出，完善的交通网有助于促进城市的经济发展。因此，广西率先推行交通先行方针，重点建设高速公路、农村公路等，紧密联系城市与城市、乡村与城市，构建包括公路、水运在内的交通基础设施网络，继而扩大公路网络规模。对于发展较好的乡村，着重修建硬化路，提升道路承载水平。此外，还建立起完善的港口体系，使其满足现代化的发展需要，让港口功能更加完备、布局更加合理。地理国情普查可以起到辅助交通建设的作用，最大程度上将城市交通资源予以整合，其优势在于可以将广西交通分布的实际情况展示出来，从居住地的实际情况出发，得到主干线公路是否连通以及村路的连接现状等信息，让交通网络密度更加紧密，有助于综合性评价交通通达度等情况。通过对上述信息的调查，交通部门可以从客观角度出发，制定出更符合实际发展需要的交通网络。除此之外，地理国情普查要持久并且长远的发展下去，这对于掌握道路的实际建设情况有着很大的帮助，能够对道路的建设范围以及施工情况进行监控，有助于从科学的角度对道路的建设情况进行最合理的分析。
结语
我国在地理国情监测方面尚未完善，还有很长的发展道路。现阶段的主要任务是将地理国情动态监测系统建立起来，这样才能为各个部门提供更加准确的资料。社会经济的建设与发展需要地理国情监测技术，从时间和空间上进行数据挖掘，有助于获得更加客观与完整的基础信息。本文主要以广西第一次全国地理国情普查为例，进一步阐述了其应用，希望对今后的工作带来帮助。
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论文作者:首天学
论文发表刊物:《基层建设》2019年第12期
论文发表时间:2019/7/17
标签：国情论文; 地理论文; 广西论文; 水资源论文; 情况论文; 交通论文; 成果论文; 《基层建设》2019年第12期论文;