摘要：车辆的广泛普及，带动了交通业的不断发展，交通设施则是这一切的根基，为了保证交通设施的质量及稳固，就必须对于交通施工进行进行严格的监管，制定相关的管理措施，深刻认识到安全监管的重要地位。对于交通设施建设中可能出现的问题要尽可能的提前预期，对待可能出现的问题，制定相关的解决措施以确保工程的安全进行。
关键词：交通设施；建造；创新；安全管理
1引言
现如今交通的不断发展，使得人们的生活越来越便利，高铁和桥梁的建设，城乡之间道路互通已经成为基本的设施，由此可见，我国在交通以及民生上的投资比重正在不断增加。由一条条不同的基础道路穿插交汇，最终组成了一张巨大的交通网络，使得我们的经济发展得到了很好地保障。交通设施的建造以及建造的质量问题，时时牵动着广大国民们的心。隧道桥梁的倒塌、地基的陷落，以及各种各样的交通设施问题层出不穷，经常在各大新闻上滚动播出，这就要求相关部门必须加强控制和把关，坚决惩处那些为了利益而舍弃安全的建造公司和企业，严厉打击违规操作以及为赶工期不负责任的行为，严格避免因施工量过大以及人员素质不够而导致的豆腐渣工程。对于因监管部门监管不力而导致的工程问题，更应该严格的进行处罚，对于相关的责任人，也要严格追责。希望通过本文的讲述，能够引起相关部门的重视，加大监管的力度，保证工程的安全进行。
2安全监管对于交通施工的重要作用
目前我国的经济正在飞速发展，进而带动了交通运输业以及交通建设的快速发展，而交通施工建设的质量也必须在原有的基础上进行提高，从而交通设施的安全可靠，为经济的保驾护航，这也就要求我们在工程施工时应加强监管，为后续的一系列经济行为提供可靠的支持。交通工程的施工每天都在进行，所进行的阶段也都各不一样，安全监管也在同时跟进着，这也反映出了安全监管必须保证持续性，也就是说，在每一个不同的阶段，都要有相应的要求。在整个的施工阶段，可以通过加强监管来保障施工工人的安全，保证设备的正常运转，还要在整个过程中严格监控工程的用料，最终保证工程的标准以及质量。在工程施工结束后，并不是代表着监管的结束，在接下来的验收过程中，更要严格的要求，对于不符合标准的交通设施，必须要求返工，避免在今后发生使用寿命短，产生大量的维护消耗，更要避免不必要的安全事故的发生，将安全事故的发生扼制在萌芽阶段，通过全方位的安全监管，保证交通建设的施工安全以及设施的质量安全。
3现今交通安全监管的张狂分析
3.1安全监管法律的不断完善
近些年安全事故频发，交通在其中所占比重持续增加，而交通因监管不力而导致的事故也逐年增加，而安全生产则是我们一直强调的一个话题，为了能够让安全监管更加的深入人心，更加的引起整个交通建筑行业的重视，我国也在法律的方面不断加快脚步。从2002年最初的《安全生产法》，到如今年的《公路水运工程安全生产监督管理办法》，以及这期间的《建筑安全管理条例》等法律的制定和不断完善，对交通施工要求的以及安全监管都提出了新的标准，也将设施建设安全由最初的公路为主逐渐变为公路，铁路和水路的平衡发展，在原有的基础上进行突破和创新，通过一系列的立法，增加相关的安全管理规范的实施以及交管监督管理部门的完善，保证了各个部门职责明确，使得交通安全的管理变得更加的科学合理。
3.2交通工程建设过程中安全监管的突出问题
近年来，伴随着交通建设行业水平的整体提升，我们在对于交通建设施工的管理以及监管手段也都在不断的创新和改变，但是在安全监管方面，还是有一部分问题存在的。
（1）部门分工不明确，职责无法准确落实。例如高铁的建设，整个施工建设的面积以及区域范围面积大，甚至跨越了多个省份或者县区，在整个漫长的施工线路上，会出现多个对于施工建设监管的部门。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆多个管理部门没有一个统一的规划管理，会出现在交集区域职责的含糊不清，疏于管理，或者两个部门的要求不同而导致工程建设的混乱，最终在交集地区无人进行监督和管理，交通线路的建设质量以及安全问题无法保证。
（2）缺少专业人才，监管执法力度的不足。随着交通建设的步伐不断加快，新的问题以及管理要求也变得不一样，原有的监管部门需要进行人才的不断更新，以适应新的市场管理要求，这就需要各个交通监管部门在老员工的人员配置上进行合理的调配，适当的去收拢新的专业管理人才，而人才引进后，也面临着实际经验缺失的状况问题，在短期内很难得到一个好的解决和改变。
（3）交通工程建设的安全监管缺少创新，不能很好地与时代要求相适应。在交通安全建设的管理上，虽然有很多法律的不断设立和管理规范的补充，但是在很多个别的点上，还是缺少创新，不能很好地与实际做到统一。
（4）安全监管的执法力度不统一，执行标准的偏差。在我们国家的一些个别地区，交通工程施工过程中，安全监管的惩罚标准以及力度不同，有些区域因为监管部门与施工建设工程相隔较远或者为了突出自己的成绩而放松管理要求，给很多的承建单位放松的空间，出现事故后虚报或者不报，在后期的使用过程中埋下了安全隐患。
4交通设施建设安全管理的举措
4.1明确各个监管部门的职责，加大安全监管的力度。面对职责混乱的现象和问题，加强各个部门的统筹监管，对于线路区域过大的交通工程建设，相邻监管部门应加强沟通，制定严格统一的监管标准，明确各自的职责，在交集区域，共同合作。还可以通过适当的金钱奖励机制激励监管的执行者，保证职责监管实施的力度。
4.2完善交通建设的评估管理体系，加强对于承建企业的安全管理
承建企业的资质在很大程度上制约着工程质量，影响着交通建设的施工整个过程，选择一个大型的，有信誉的承建单位是必不可少的。一个好的承建单位，应该具备着先进的设计理念，拥有着先进的工程设备和专业的施工人员，甚至还有着强大的资金支持。这就要求我们监管部门在选择承建企业时要加强对其资质的审核，另外在审核人员上，也要进行仔细的筛选，全方位的为后续的交通安全建设打造良好的基础。
4.3加强相关专业人才的招募和培训
为了适应新的时代要求，交通安全监管部门应加强广大人才的招募，广纳贤才，组建强大的人团监管团队，对于现有的人员，进行分批次的学习培训，用有经验的人员来带动新人，学习实践经验吧，提高自身的素质，不断增强整个团队的实力。
4.4加强创新，采用科学的信息技术，合理加强监管
所谓监管，就必须实际到现场进行实地考察，进行检查取证。但目前来看，交通设施监管部门的人员远不足以应对广大的工程建设，在面积广大的施工线路上，无法保证所有的点面面俱到。因此，就必须采用新的科技手段来弥补人手的不足。例如，采用小型探测机器人，无人机飞行器或者铁路大型检测车，对于整体线路进行抽样或者实时监测，并且在后期也要进行二次检测甚至是更多次的检查，利用新型科技手段弥补不足，以此来加强工程的安全监管，保持监管的实时性与监测力度。
5结束语
为了保证交通设施建设的安全进行，或者降低以及减少出现安全事故的概率，必须加强交通安全建设的监管。在建设前期，进行严格的交通建设管理评估；在建设期间，加强对于承建企业的安全管理，让各个监管部门做到职责明确，加大安全监管的执法力度；对于安全管理部门，应加强相关专业人才的招募和培训，在监管方法上进行突破和创新，采用科学的信息技术，合理的加强监管，为交通工程施工的安全提供全程的保障。
参考文献
[1]忻刚明.交通工程施工创新安全监管措施研究[J].浙江交通职业技术学院学报,2008,9(03):25-27.
[2]董振慧.交通工程施工安全监管措施创新分析[J].商品与质量,2015 (14).
论文作者:邓宗萍
论文发表刊物:《基层建设》2019年第14期
论文发表时间:2019/7/26
标签：交通论文; 安全监管论文; 监管部门论文; 交通设施论文; 工程施工论文; 职责论文; 力度论文; 《基层建设》2019年第14期论文;