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摘要：路网复杂，交叉口多，地下管网复杂，检查井铸铁井盖多，是市政工程的特点，在实际施工过程中，沥青路面平整度的影响因素很多。本文结合海外施工项目安哥拉国家旅游区项目一期市政工程沥青路面的施工，分析了影响市政工程沥青混凝土路面平整度的主要原因，探讨了市政工程沥青混凝土路面平整度的控制措施。
关键词：市政工程；沥青混凝土路面；平整度；控制
1概述
安哥拉国家旅游区项目市政一期工程设计和施工均采用葡萄牙标准，占地158公顷，设计道路62条，交叉口52个，最大设计纵坡15%，车行道雨污水检查井铸铁井盖1198个，沥青混凝土路面平整度控制是整个市政工程质量控制的难点和关键点。
2影响沥青混凝土路面平整度的因素
2.1路基质量问题
（1）市政工程雨污水管道布置复杂，检查井多，沟槽及检查井周边的回填过程中单层回填厚度超标、回填材料不合格、回填段落之间没有预留台阶、检查井周边碾压不合格等因素极易引起路基不均匀沉降；
（2）路基填筑用土选择不当、拌合不均匀等引起路基不均匀沉降；
（3）车行道路基回填宽度及厚度不满足设计要求引起路基局部沉降；
（4）填方路段原地面清表不彻底，有不密实的松土，地基承载力不足，造成路基沉陷；
（5）路基顶标高超标、高差不均匀，造成平整度不合格。
2.2基层质量问题
（1）基层顶标高超标，平整度不合格；
（2）级配碎石基层拌合不均匀，翻浆处理不合格；
（3）级配碎石基层压实度不合格，面层施工时二次碾压造成路面不平整。
2.3雨污水检查井铸铁井盖安装质量
雨污水检查井铸铁井盖的安装时，井盖和上面层沥青路面顺接不好，出现井盖周边凹陷或突起，直接影响沥青路面的平整度。
2.4沥青混合料配合比
（1）大粒径矿料多，容易产生离析，而且在施工时，摊铺机的熨平板会带动大颗粒，表面拉出小沟或形成空洞；
（2）沥青含量过大或细集料过多，产生泛油和壅包现象，沥青路面不易压实成型，表面有辙槽，影响路面平整度。夏季温度高时，车辆的二次碾压，易形成车辙；
（3）沥青含量过小，沥青和矿料之间的粘结力不够，路面松散不易压实成型，表面有槽辙。
2.5沥青混合料的拌合
（1）沥青混合料的拌合生产能力和现场施工能力不匹配，现场摊铺不连续，出现停机等料现象，造成接缝处有温差，形成坎沟；
（2）沥青混合料拌合温度高，沥青老化，影响沥青和矿料之间的粘结；
（3）沥青混合料拌合时间短、拌合温度低，出现花白料，路面松散不易压实成型。
2.6施工机械及施工工艺
（1）摊铺机性能的好坏和操作对平整度影响非常大。摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺速度快慢不匀、起步过猛、紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢等极易造成路面的不平整和波浪；
（2）碾压机械和压实工艺对平整度有较大影响。碾压机械选择不当、碾压不及时、碾压速度过快、压实度不足、接缝处没有骑缝碾压、较大纵坡处的碾压工艺不当等易造成沥青路面的波浪、车辙现象；
（3）采用“挂线法”控制沥青面层顶标高和平整度，测量出现误差及挂线高度计算错误，造成沥青路面出现波浪，平整度差；
（4）采用“均衡梁法”控制沥青面层顶标高和平整度，摊铺机前方清扫不干净，或者沥青混合料洒落在均衡梁探头下方，影响平整度。
3沥青混凝土路面平整度的控制措施
3.1加强路基质量问题的控制措施
（1）严格按照设计要求，选用液塑限、CBR、含砂率等各项指标合格的土壤用于雨污水管道沟槽和路基的回填施工；
（2）集中拌合土壤，确保拌合均匀，检测含水量在合格范围内。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆施工过程中出现翻浆现象时，及时进行换填、翻挖晾晒等措施进行有效处理后，进行下一层回填；
（3）雨污水沟槽回填过程中，预留接头处须设台阶，台阶高度20cm,每层台阶宽度不小于50cm,避免接头处漏压或压实度不够，造成路基的不均匀沉降；
（4）选择合理的压实机械，检查井周边和边角处用汽油夯夯实、沟槽底部用小压路机压实，管道顶50cm以上用大型压路机压实。
（5）填方路段，清表后进行洒水碾压，检测压实度合格后进行路基回填，确保路基回填后不沉降；
（6）一般雨污水沟槽上口宽度小于车行道的宽度，根据设计要求，施工过程中控制雨污水沟槽回填高度控制在路基顶标高下60～80cm范围内，保证60～80cm内的路基为车行道全幅宽度回填，避免路面的不均匀沉降；
（7）严格控制沟槽回填土的平整度、每层路基的标高及平整度，交叉口采用“网格法”进行路基回填，网格大小3-5米为宜，能较好的控制交叉口的标高和平整度，有利于后续路面结构层的平整度控制。
3.2加强基层平整度控制
安哥拉国家市政工程道路结构层设计层数为2层基层+2层沥青面层，基层的平整度直接影响沥青路面的平整度。采用平地机施工级配碎石基层,主要采取以下措施：
（1）根据运输车辆的单车运输量，采用“方格网”法进行布料，保证级配碎石摊开后的均匀性，避免出现压实不均匀导致的基层平整度差的现象；
（2）采用“埋砖法”、“灰点法”进行基层顶标高控制。基层粗平后，测量人员按每20米一个断面，每个断面3个点进行放样测量，根据实测工程，埋砖或洒灰，高处以平地机刮出砖头或灰点，低处以平地机刮后看不到砖头或灰点作为高程控制手段；
（3）压实度检测符合设计要求后，进行沥青面层的摊铺；
（4）基层压实完成后，及时放样检测高程，用3米直尺检测平整度，高程超标、高低不一、平整度不合格路段，洒水后用平地机进行扫平，直到检测合格后，进行沥青路面的施工。
3.3提高雨污水检查井安装质量
铸铁井盖和沥青路面的顺接好坏主要取决于铸铁井盖安装高度，按以下2种方式控制：
（1）基层平整较好，一般摊铺时采用“均衡梁法”控制厚度进行施工，相应铸铁井盖安装高度按沥青面层压实厚度控制；
（2）基层平整度较差，一般摊铺时采用“挂线法”控制标高进行施工，相应铸铁井盖安装高度按沥青顶标高进行控制。
3.4、提高沥青混合料成品料质量控制
（1）委派经验丰富的试验工程师负责沥青混合料的配合比设计工作，组织一段不小于200米的试验段，验证沥青混合料配合比设计；
（2）严格按照生产配合比进行拌合，安排专人对出厂沥青混合料进行检测，温度过高、花白料等不合格沥青混合料不用于现场摊铺。
3.5施工机械的选择和施工工艺的控制
（1）选择性能稳定良好的品牌摊铺机和压路机。考虑市政工程交叉口多，摊铺宽度变化频繁，建议使用有伸缩功能的摊铺机或一长一短两台摊铺机组合摊铺的方式进行施工，避免频繁停机提机对沥青路面平整度造成的影响；
（2）控制摊铺机的起步不能过猛，标高控制系统调好、熨平板加热完全后，平稳起步。摊铺过程中，不频繁调整标高控制系统，根据沥青混料的供应情况，选择合适的摊铺速度匀速进行施工。
（3）现场专人负责碾压施工，碾压过程中控制压路机的碾压速度，胶轮碾压完成后，根据实际情况，指挥双钢轮静压，消除轮迹。用平板夯夯实铸铁井盖周围和路缘石边沿部分的的沥青混合料；
（4）使用“挂线法”进行标高控制时，现场技术负责人对挂线高和测量数据进行复核，确认无误后进行摊铺；
（5）使用“均衡梁法”进行厚度控制时，现场安排专人清理摊铺机前均衡梁探头下方的杂物和沥青混合料；
（6）大面积摊铺施工前，组织一段不小于200米的试验段，确定摊铺工艺、碾压工艺等施工参数，试验段合格后，组织开始大面积摊铺。
结束语
影响市政工程沥青混凝土路面平整度的因素很多，通过安哥拉国家旅游区项目市政一期工程沥青混凝土路面的施工，可以得出以下结论：高质量的沥青混合料、良好的路基质量、高标准的基层平整度控制、优良的施工机械、合理的施工工艺、科学严谨的施工管理是保证市政工程沥青混凝土路面平整度的必要条件。
参考文献
[1]安哥拉国家旅游区项目一期市政工程设计技术文件.
[2]安哥拉国家旅游区项目一期市政工程施工设计图.
论文作者:王洪祥
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第9期
论文发表时间:2017/8/14
标签：沥青论文; 平整度论文; 路基论文; 标高论文; 路面论文; 井盖论文; 市政工程论文; 《建筑学研究前沿》2017年第9期论文;