摘要：当下，在我国科学技术、社会经济得以稳步发展的大背景下，我国港口事业面临前所未有的发展机遇，港口起重机作为港口运输的重要工具，但由于其钢丝绳断裂事故时有发生，需引起有关人员的高度重视。本文对港口起重机钢丝绳断裂事故进行分析，发现使用前未对钢丝绳严格检查及钢丝绳超负荷使用等，是导致钢丝绳断裂的主要原因，随后对此等问题提出合理的预防措施。
关键词：港口起重机；钢丝绳断裂；预防措施
前言：钢丝绳是港口起重机必不可少的重要构件，港口起重机实际作业时，钢丝绳对于货物进行捆绑、运输、吊装，但由于目前在钢丝绳选取、使用过程中缺乏合理性，并且钢丝绳检测、维护等工作落实效果不佳，致使某些已报废的钢丝绳仍在使用，钢丝绳使用性能不具备科学性、安全性，从而极易出现钢丝绳断裂事故。
1.港口起重机钢丝绳断裂事故分析
1.1未严格检查导致的钢丝绳断裂事故
港口码头某装卸企业选取起重机开展上栈作业，选取的起重机为电动轮胎式。开展作业前期，作业司机对于起重机钢丝绳仔细检查，确认无误后方才开始作业。但开始作业不长时间，起重机在起吊货物过程中，起重机变幅钢丝绳骤然断裂，直接导致起重臂坠入地面，使得起重臂构架形状极度变形。导致钢丝绳断裂的原因为，尽管在作业前期对于钢丝绳进行检查，但由于检查不够严格导致未及时发现钢丝绳断丝数，已经不满足使用标准，未用新钢丝绳对其及时进行替换，从而导致事故的出现。
1.2未按报废标准实行导致的钢丝绳断裂事故
港口码头某装卸企业，为辅助某轮船实施舱外作业，将一台叉车选取位于船上的起重机对其吊至船内。实际作业时，吊叉车进入船舱的过程中，作业司机发现起重机钢丝绳下降长度不满足使用要求，仅能把叉车置于船舱底部2米左右的位置。这时指挥人员出示起升信号，起重机将叉车吊至船舱底部1.9米左右位置时，钢丝绳骤然断裂，导致叉车发生侧翻坠至船舱底部，还导致起重机架体、门架等位置出现形变[1]。事故出现后对事故原因进行查看，发现钢丝绳断丝程度严重、芯内无油以及超出使用期限，是导致事故的根本原因。此外，开展作业前期司机并未对钢丝绳进行系统、仔细的查看，也是致使事故出现另一原因。
1.3钢丝绳超负荷导致的钢丝绳断裂事故
港口码头某装卸企业，在起重机船舱内对钢管进行装、拆工作，有关人员在分配施工任务时，对于各项安全问题详细交代给各施工人员，但施工人员并未认知听其讲解，并未对安全问题加以重视，使得在实际装、拆钢管过程中，对于所需钢管规格、重量、数量不够了解。施工人员实际操作时，仅凭借以往施工经验对于钢管进行安、拆工作，将直径均为15.5毫米的钢丝绳两根，捆成3捆同时每捆重量均在15吨以上。上述操作，经过专业人员计算发现该重量已经超出钢丝绳所承受的负荷能力，并不满足起重机钢丝绳使用标准。将此类钢管运输10次左右，当起重机将钢管运至船舱口附近，起重机钢丝绳即会发生断裂，钢丝绳断裂后会直接落于船舱底部，导致钢丝绳断裂的原因即是使用钢丝绳时，钢丝绳超负荷所致。
2.港口起重机钢丝绳断裂预防措施
2.1钢丝绳的选取
选取线接触钢丝绳，因其具备承载力高、使用时限长、挠性好等特点，同时线接触钢丝绳种类丰富多样。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外，其他种类钢丝绳也各具优点，例如：钢芯绳具备极好的抗冲击性，可有效避免卸载货物时，吊钩滑轮在钢丝绳的作用下出现扭结误伤人员，麻芯绳具备极好的自润滑功能、柔软性极好。当前，起重机选取的钢丝绳普遍为交互捻钢丝绳，既是钢丝绳在力的作用下会延长，使得绳内钢丝互相作用，作用过程中生成阻抗反力矩，此类钢丝绳使用时很难出现松散或扭转的情况。
2.2强化钢丝绳检查、维护工作
起重机在港口作业时，由于使用时间较长，因此会导致港口起重机钢丝绳出现损坏等情况，从而致使钢丝绳断裂事故的出现。因此，为减少事故出现的几率，要对钢丝绳定期进行检测，并确定维护时间及维护方式。操作人员在作业初期，对于钢丝绳使用性能、安全性能进行系统检查，若发现钢丝绳某处有损坏或断裂的情况，第一时间对问题部位进行维护处理。操作人员需贯彻落实，破损或断裂的钢丝绳一律不进行使用，某些钢丝绳有磨损或达至报废要求的也不可对其进行使用。此外，对钢丝绳进行定期检测，可借鉴国外的钢丝绳检测手段，也可利用以往的检测手段，但需明确国外检测手段更具实用性，而以往的检测手段就是利用人体肉眼对钢丝绳进行查看，实用性能不强且具备局限性，仅能对钢丝绳外部情况进行检测，对于钢丝绳内部隐藏的安全问题无法进行检测。比如：检测人员对其进行检测时，可通过肉眼对于外部破损、腐蚀、断裂情况进行检测，内部钢丝绳断丝问题、断丝数量无法有效检测。
同时，检测人员需对钢丝绳维护时间及维护方式加以明确，例如月度维护或季度维护等。可对钢丝绳实行润滑处理，有关资料显示，润滑处理过的钢丝绳使用时限可增加2—3倍。因此，对于起重机钢丝绳定期实行润滑处理，让其长期置于润滑的状态内。开始钢丝绳润滑操作前，需先把钢丝绳外表面存有的灰尘、污渍、铁锈等物质仔细清理干净，确保钢丝绳外表无任何杂质，将润滑脂加热至60摄氏度左右，此种转态下的润滑脂可完全浸入钢丝绳内部，从而对钢丝绳起到润滑作用。为避免实际润滑过程中，选取到质量不佳的润滑脂，从而对环境造成危害，或是油脂脱落导致起重机有所损害。因此，在进行润滑剂选取时，要对润滑性能进行考虑，也可选取优质的润滑剂，例如德国生产的ELASKON20等。管理并维护港口起重机钢丝绳，不但可在一定程度上使港口起重机使用时限有所增加，还可有效减少钢丝绳损坏、腐蚀情况，加强钢丝绳实际负荷能力，降低投入成本，减轻操作人员工作负担，使得港口起重机钢丝绳的使用性能充分发挥。有关人员需特别关注的是，钢丝绳管理及维护的形式要具备科学性、合理性，对于钢丝绳维护区域加以确定，维护次数、维护方案需具备有效性、合理性，实际维护过程中，根据维护方案有关要求进行操作。
2.3钢丝绳负荷具备合理性
钢丝绳超负荷作业是导致港口起重机钢丝绳断裂事故出现的主要因素，在超负荷的作用下，钢丝绳内部钢丝会出现断裂。因此，实际操作时需确保钢丝绳承受荷载在使用范围内，从而确保钢丝的稳定性及安全性，坚决杜绝超负荷的情况出现。操作司机在实际作业中，树立明确的工作目标，养成优良的工作习惯，操作起重机时，对于运输货物的荷载力及重量进行了解，确保在钢丝绳使用范围之内，运输货物时对于钢丝绳情况时刻关注，确保不超出钢丝绳极限负荷力。并且，实际作业过程中，司机要尽可能减少货物彼此撞击，从而防止钢丝绳被其他物体牵制。保证起重机启动、制动过程的平稳性，免受外界环境的干扰。同时，需在港口起重机处，放置安全预警装置。保证港口起重机的使用性，当钢丝绳超负荷作业时，安全预警装置会第一时间进行示警，有关人员接收到示警信息后，立即对问题进行处理，从而降低起重机钢丝绳断裂事故的出现几率。
结束语：综上所述，目前我国港口设备管理工作尽管有所提高，但仍存在些许不足，例如：对起重机钢丝绳的管理，存在钢丝绳超负荷作业、检查不够完善等问题，不可置否的是港口起重机钢丝绳断裂事故无法全部避免。因此，要加强钢丝绳的管理工作，从钢丝绳选取、检查、维护、承受荷载等方面着手，尽可能减少港口起重机钢丝绳断裂事故的出现几率。
参考文献：
[1] 王靖.港口起重机钢丝绳断裂事故分析及预防措施[J].科技尚品，2017（5）：129-129.
论文作者:施文革1,王强2
论文发表刊物:《基层建设》2019年第9期
论文发表时间:2019/6/13
标签：钢丝绳论文; 起重机论文; 作业论文; 港口论文; 事故论文; 船舱论文; 人员论文; 《基层建设》2019年第9期论文;