高速公路沥青路面双层摊铺施工技术探讨论文_戈剑锋

山西路桥第一工程有限责任公司 山西太原 030031

摘要:以工程实例为背景,从沥青混合料的拌和、摊铺、碾压施工、施工质量控制等环节,详细解析高速公路沥青路面双层摊铺施工技术应用,实践可知,在本项目工程中,合理选择碾压设备以及控制碾压速度,是提高双层摊铺施工技术的关键。

关键词:高速公路;沥青路面;双层摊铺;施工技术

前言

高速公路沥青混凝土里面在施工中通常使用双层摊铺施工技术,双层摊铺一般都是运用先进的施工方法来优化结构,降低工程从成本,同时还能够全面提升工程的质量。

1工程概况

该高速公路施工项目的设计总里程为99.3km,面层的设计宽度为10.75m,设计方面中确定,上面层使用4 cm 的 SMA - 13,中面层采用 6 cm 的改性 AC -20c。

2双层摊铺施工技术

2. 1沥青混合料的拌和

本次工程中,上面层、中面层选择使用两种不同的混凝土施工材料实施摊铺施工,所以在具体施工的阶段中要选择使用两台设备来进行沥青材料的生产和施工。两种沥青材料的拌和与普通沥青材料的施工是一致的,要按照具体的施工规范来进行。

2. 2沥青混合料的摊铺

本次工程中的沥青混合料的摊铺施工选择的是双层摊铺机来进行施工,该机械设备的应用可以交错安装到一起同时进行摊铺施工,其基本结构就是两个混合料斗、两套运输系统、两个螺旋布料器以及两个熨平板。除了应该安装有找平装置与熨平板中之外,双层摊铺机还必须要有物料运转车进行辅助。该运转车的主要作用就是将不同沥青混合料从运输车内输送到两个料斗内。

摊铺施工开始前,需要根据工程的实际情况来调整熨平板的高度和仰角,以使得其可以正常施工。同时还应该选择试验路段进行试验,以确定松铺厚度的参数。根据供料速度以及摊铺质量来随时调整摊铺机的行驶速度。以拌和机与运料车的速度来确定摊铺施工的厚度、宽度等数据。摊铺机的行驶速度要保持均匀、慢速,防止其存在有离析的问题。摊铺施工中,行驶速度一旦确定了,就不能随时的改变,并且不能存在有中途停车的问题。

2. 3混合料的碾压施工

表 1 双层摊铺施工中所选择使用的碾压设备。

混合料的碾压施工要按照如下的下面几个方面:

(1)摊铺施工路段长度为 100 m ~150 m后开始进行碾压施工,初压施工的时候需要选择使用4t小型压路机进行静压施工,按照2遍来进行。

(2)复压施工选择使用 2 台 ~3 台自重为 10 t 的振动压路机进行 4 遍 ~6 遍的振压施工。严禁使用胶轮压路机。

(3)终压施工的过程中选择使用1台自重为12t的压路机来施工,施工为 2 遍 ~4 遍终压施工的阶段的混合料的温度需要控制在90 ℃ ~ 110 ℃。碾压施工中,压路机应该保持均匀缓慢的形式,同时还应该保证相邻部分的碾压施工重叠宽度为轮宽的1/3 ~1/2。

2. 4碾压速度的控制

碾压施工阶段中,为了可以充分的保证工程的平整性,同时还能够避免其出现离析的现象,应该严格的控制碾压施工的速度。通常情况下,碾压机械的行驶速度可以控制在2 m/min ~5 m/min范围内可以达到最好的效果。本次工程中选择使用双层摊铺机来进行施工,可以在上下同时摊铺施工,并且施工中应该进行两次控制,具体的施工措施为:首先将下卧层中合适的位置上预先设置一小块铝板,摊铺机下层摊铺结束并且上层摊铺施工还未开始的时候,将测钎差到铝板中,从而可以来对下层松铺厚度进行测量。下一步就是开始摊铺施工,但是在未进行摊铺施工的下表面需要铺设一层薄铝板。上层摊铺施工完成之后,就要将铝板位置上挖开,并且需要将上层的松铺厚度进行数据测量。试验检测结束之后,对于存在问题的部分进行整改。路面压实施工中,铝板位置应该采用无损检测的方法来对上下两层位置的厚度进行检测。

2. 5双层摊铺接缝处理

传统摊铺施工工艺中规定,双层摊铺施工中厚度比较大,所以接缝施工的难度比较高,为了避免这些问题的存在,应该在双层摊铺施工中尽量的避免出现接缝和连接。在施工过程中,摊铺施工的宽度要能够覆盖路面的全宽度。如果不得不设置纵向接缝,可以按照如下措施:上层熨平板的伸缩边可以进行调整,进而可以保证上下两层的摊铺宽度错茬10cm左后,从而可以保证摊铺位置的错缝搭接。上层摊铺施工的纵向上下熨平板之间应该保持有30cm的间隔距离,并且在摊铺施工的过程中,在纵向位置上存在有30cm的横接缝,此时的横接缝的处理与传统摊铺施工工艺存在明显的不同,并且施工难度比较高。双层摊铺施工中,要尽量的避免因为摊铺机停止而出现横向裂缝的问题。摊铺机施工完成后,应该路面温度冷却36h后才能开放交通,施工阶段进行车辆行驶,以免造成路面的损坏。

3施工效果

(1)从实践经验可以了解到,本次工程中应用的是双层摊铺施工技术,其可以保证层间粘结和封水效果达到要求,从而可以提升沥青路面工程的质量。

(2)从当前我国的压实性能的检测数据可以发下,双层摊铺施工可以适当的延长施工时间,所以其压实效果较之传统技术具备较高的优势。

(3)双层摊铺施工工艺可以大大提升沥青抗变形施工的能力,进而可以使得路面的各项性能都能够达标,提升经济效益与社会效益。

4结语

本文从当前我国的某高速公路的建设施工项目为例进行分析,该路面的上面层和中面层选择使用不同种类的沥青混合料,采用双层摊铺施工技术可以大大提升施工效率,是一种非常具有可行性的现代化施工技术。从工程的实际效果可以发现,双层摊铺施工的技术可以有效的提升工程的性能,缩短工期、降低工程造价,工程质量也能够符合要求,进而促进我国建筑工程技术的发展。

参考文献

[1]唐俊. 沥青路面双层连续摊铺施工技术研究[J].交通建设与管理. 2015(06)

[2]杨维海.沥青路面双层摊铺施工工艺研究[J]. 黑龙江科技信息. 2014(33)

[3]陈历志. 转运摊铺在沥青路面施工中的应用[J].山西建筑. 2007(19)

[4]陈浦.沥青路面双层摊铺施工工艺研究[J]. 黑龙江科技信息. 2014(17)

[5]徐志宏.沥青混凝土摊铺机熨平板的合理使用[J]. 交通标准化. 2011(Z2)

论文作者:戈剑锋

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第15期

论文发表时间:2018/10/24

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