湖南大兴加固改造工程有限公司
摘要：社会经济的发展推动了公路工程隧道建设事业的飞速发展。公路桥梁隧道施工直接决定了公路项目的使用效果，也是此类工程建设项目中的技术核心。针对此类项目中存在的问题，本文进行简要分析并提出相应的措施，以期更好的完善公路桥梁隧道施工的整体工艺水平。
关键词：公路桥梁；隧道施工；现存问题；应对措施
引言：公路桥梁隧道施工多为地下工程，其隐蔽性特点不仅加大了施工难度，同时对技术也有着更高的要求。在实际施工中，各种复杂因素会导致无法预知的问题，为此我们施工各种应认真勘查围岩情况，并结合施工现场地下水、地质等因素进行科学的设计。在科学分析的基础上制定出科学有效的方案，以此保证工程的顺利开展。
1我国公路桥梁隧道施工现状分析
我国幅员辽阔、地形地貌复杂多样。在公路施工过程中，为克服山体障碍多以隧道形式缩短整个行程。考虑到山体滑坡或保护生态减少植被破坏，还需充分利用各种技术手段保证项目的顺利进行。此外，我国地域条件相差悬殊，各种山体工程与水文条件复杂多样。受到客观因素及技术因素影响，想快速推进仍困难重重，如：初期支护无法紧贴围岩或喷混凝土厚度不够以及衬砌背后空洞、二次衬砌开裂，冻害、渗漏水及混凝土强度劣化等都会影响到施工质量与施工进度。从目前看，有超过20%的隧道工程存在质量问题，这也为后期养护和维修埋下隐患。
2我国公路桥梁隧道施工的常见问题分析
2.1施工前期准备工作问题
调查发现，众多桥梁隧道施工问题源于施工准备工作不足所致，例如：勘查、设计存在一定问题，或施工前未能充分解读设计意图等。这些都会为工程质量问题埋下伏笔。
2.2隧道工程防水问题
如隧道施工属地下工程，则防水压力较大。在这类项目中，施工企业应充分考虑到防水设计方案与防水材料的选择。此外，施工该企业应认真考虑施工技术与施工管理手段等核心问题。从目前看，我国多数防水工程都有一定的缺陷，因此实际施工需充分考虑复合防水技术的应用。
2.3施工工艺问题
桥梁隧道施工的技术难度相对较大，若出现赶工期的情况则容易造成勘查不到位，或直接借鉴以往经验或设计方案的情况。这种情况会造成施工单位不认真勘查，或因经验不足及材料欠缺出现施工工艺方面的问题。此类问题会造成施工材料、人力方面的浪费，还会出现质量问题或工期延误等问题。此外，施工中还会埋下各类安全隐患。因此，施工企业必须不断提升施工人员的工艺水平，并做好相应的安全教育管理工作。
2.4公路桥梁裂缝问题
公路桥梁在使用过程中会出现裂缝，这种质量通病一直困扰着公路施工企业。从裂缝成因来看，既有使用中荷载作用因素也有施工中材料和施工工艺原因。从施工角度来看，由于桥梁主要材料为钢筋、混凝土，因混凝土结构中出现裂缝而出现质量问题是首要原因。此外，施工中忽视了混凝土质量等级，或混凝土储存过程中晾晒时间过长以及混凝土配比不当，以及浇筑后未能按规定进行养护都有可能造成桥梁裂缝的出现。
2.5公路桥梁管理中存在的问题
道路桥梁隧道项目投资量巨大，且涉及的单位及人员较多。施工过程中一旦资金、技术、材料等某个环节出现问题，则会影响到工程建设管理，严重的还有可能出现塌方等重大施工事故。此外，受利益驱动影响个别单位会偷工减料，或施工过程不符合相关规范要求，如：施工企业赶进度而降低技术、质量要求，甚至在隐蔽工程上动手脚，这都会直接影响到工程质量。以上问题都源于利益影响，或相关技术人员专业度不足及质量意识欠缺所致。质量是公路桥梁隧道项目的核心和最终目标，施工企业必须以质量为主线，以安全为基础，以速度和效益为手段，这样才能保质保量的完成既定任务。
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3我国公路桥梁隧道施工优化策略与质量控制
3.1优化并改进隧道施工设计思路
从目前看，新技术是工程项目保质增速最佳手段。引入最新的设计理念，结合现代化设计方法和观念，不断总结各类竣工项目的实践案例才能更好的提升自身技术水平。此外，施工企业应有目的的引入专业性施工技术人才，通过不间断培训促进施工技术人员完善并改进现有施工工艺，在学习和实践中提升设计与施工技术人员的创新思维与专业素养水平。在不断优化设计思路的同时，有效利用现代化技术手段提升信息化水平，不断优化设计方案与施工方案，逐步提升施工中的纠偏与自我修复能力。
3.2深入分析，替换相关设备
从目前看，机械设备已成为促进或阻碍施工质量及施工进度的重要因素。部分施工企业考虑到施工设备成本较高，其更新、换代速度较慢，这将影响到施工效率和施工质量。公路桥梁隧道工程的工程设备承受的冲击力相对较大，如不能做好维护保养及更新换代工作，则直接限制了企业的整体技术水平。因此，施工企业应做好设备的定期保养检修工作，尽可能延长机械设备的寿命，同时还需结合技术发展现状及时引入新型设备。施工企业应做好统筹规划工作，合理调配人力、物力和财力，争取在有限的工期内使用最少的设备、材料，充分利用现有物资与人力达到高质高效的施工目的。
3.3做好隧道工程支护和防水工作
隧道施工因山体内部地质、水文条件复杂，会出现各类与设计方案相悖的问题。为有效保证施工质量，施工过程中一定严格控制支护与防水施工技术。支护的作用主要是避免隧道围岩变形，就目前看喷锚支护属于目前较为常见的支护技术。该技术对于施工原材料质量、施工技术与整个过程控制要求较高。良好的排水系统可有效避免漏水（如漏水严重将会影响隧道使用），这样才能从防渗漏方面提升整体工程质量。做好支护与防水工作，是隧道施工的基础性工作，同时施工结束后也需进行不定期检查，如出现各种问题需及时处理避免出现安全事故。
3.4提升建管水平避免出现桥梁裂缝
为提升公路桥梁管理水平，施工企业应着重从工艺、材料、技术、养护入手。钢筋应避免锈蚀严禁露天堆放，混凝土需严格按照配比操作并按照规范进行运输、浇筑、振捣、养护。特殊部位需以水热化要求规定，选择适宜的水泥材料。拆模养护过程中，不得过早拆模，同时应做好覆盖、润湿处理。夏季严禁暴晒、雨淋，冬季需考虑到低温影响。如冬季施工，需在混凝土中加入防冻剂，避免浇筑体受低温影响。
3.5桥梁混凝土的加固方法
（1）碳纤维粘贴法
这种加固方法在运用的过程中，它主要是通过使用树脂与纤维粘贴在混凝土表面层上使用，通过黏结它能够将混凝土面层的受力结构能力增加，会产生一种荷载进而将钢筋的应力增加，实现桥梁稳固效果。在加固过程中，该方法不会对桥梁的原构件的自重与界面的尺寸造成影响，施工简便、具备超强的耐腐蚀性、耐久性，能够抵抗疲劳。但是同样也存在缺陷，其缺点在于当桥梁外部环境温度大于60℃时，加固的树脂存有软化的现象，并且在受到光线直射的过程中，软化现象更加为严重，因此，在加固过程中必须要保证加固位置不受到外界的直接影响。
（2）预应力加固法
在增加承载力与抗裂性的问题上，采用预应力加固法是一种常用的加固方法。它加固的方式分成两种，第一种加固方式是“拉杆加固”，第二种是“撑杆加固”。在桥梁加固的过程中，预应力拉杆加固主要在受弯构件的桥梁中适用，将梁身作为锚固体，通过预应力的施压增加桥梁牢固性。
结语：
总之，公路桥梁隧道施工必须充分了解项目环境特点，同时逐步引入新技术、新工艺和新材料，通过科学设计合理规划保证公路桥梁隧道工程健康可持续发展。
参考文献：
[1]胡松.公路隧道施工质量控制技术田.黑龙江交通科技，2015，（22）.
[2]李伟平.公路隧道设计与施工的现状及问题探讨田.公路，2011，（8）.
[3]班立彦.公路桥梁隧道施工存在的问题与对策田.工程管理，2014，（9）.
论文作者: 周靖
论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第20期
论文发表时间:2018/10/10
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