摘要:现阶段,随着我国社会经济水平呈现持续升高的趋势,桥梁工程作为重要的基础设施建设和连接城市的交通枢纽在市政工程中的比重越来越高,而在开展市政桥梁工程建设过程中,为了保证桥梁在后续使用过程中的安全性和稳定性,预应力施工技术得到了越来越广泛的应用,这项技术对于裂缝的预防有着突出作用,但同时,预应力施工技术在实际施工过程中的复杂程度较高,且具有一定专业水平,这就对参与到市政桥梁工程建设当中的工作人员的专业能力有着较高要求,同时市政桥梁工程作为一项较为复杂的系统性工程,因此在实际施工过程中桥梁质量会受到多种因素的影响,本文立足于现阶段预应力技术在市政桥梁工程中的应用现状,对其实际应用效果进行分析探讨,为相关人员提供参考建议。
关键词:预应力施工技术;市政桥梁工程;应用分析
1、前言
市政桥梁工程在实际建设过程中多采用后张法预应力施工技术,利用预应力施工技术的主要目的是为了使得混凝土预先受压以尽可能消除或是减少混凝土在荷载作用下产生裂缝的可能性,通过预应力施工技术能在一定程度上提高混凝土结构的稳定性和可靠性,提高混凝土结构的抗裂性、刚度和耐久性。这种后张法预应力与先张法预应力施工技术相比具有较为明显的优势,且该技术需要的张拉设备更为便捷,可以进行曲线配筋,不需要永久张拉台,而正是由于后张法预应力施工技术的应用优势,这种预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用越来越广泛。
2、预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用概述
2.1预应力施工技术概述
给予构件与受荷载力相反的力从而有效提高工程结构的实际应用效果,这种施工技术被称为预应力施工技术,通过预应力施工技术能从根本上提高市政桥梁工程建设整体质量,在实际工程开展过程中,需要相关人员根据市政桥梁工程的特点科学选取相应的混凝土构件以分散桥梁所受压力,从而有效提高桥梁抗外力能力和效果,从而保证桥梁在后续使用过程中具有较好使用效果,现阶段高强度的钢材和混凝土是较为常见的建筑材料,通过预应力施工技术能够尽可能避免构件出现受力变形,保证其力学性能能满足实际需要,同时还能在一定程度上延长桥梁工程的使用寿命,而高质量的预应力施工技术还能加固多跨连续桥梁,保证桥梁的刚性,避免混凝土出现裂缝,提高市政企阿亮工程的安全性和可靠性。
2.2市政桥梁工程开展概述
市政桥梁工程对预应力有较高要求,如果在建设过程中保墩柱、盖梁、承台以及高架桥等环节不能满足实际需要,使用寿命未能达到实际需要,不能顺利开展预应力砼连续箱梁施工。而在对箱梁进行施工的过程中,不同阶段都要浇筑两次,首先浇筑底板和腹板砼,在浇筑完成后再对顶板砼进行浇筑。另外,市政桥梁工程在开展预应力施工的过程中常会用到压力表和YC120型千斤顶两种设备,但这两种设备在正式投入使用之前都要经过严格校准,保证压力表直径在18mm左右,整体精度大于1.5级。另外,金属波纹管是最为合适的预应力管道,这种管道在实际应用过程当中应当布设好压浆口、排气孔和排水孔,其中由于金属波纹管的特点决定了管道最高点设置排气孔,最低点设置排水孔[1]。
3、预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用分析
3.1预应力施工技术实际应用概述
3.1.1钢绞线布设安置
在市政桥梁工程的开展过程中,要求相关人员能对市政桥梁工程的各个环节有整体把握,对工程项目的结构、尺寸、面积和成本等因素有一个清晰的认识,然后从全局入手,对桥梁工程的信息进行合理分析,明确市政桥梁工程的实际需要,然后再与预应力方案进行有机结合,保证选择的钢绞线是科学合理的,同时还具有一定美观性、实用性,同时能帮助建设单位获得一定经济收益,现阶段的预应力技术在工程项目建设中获得了广泛应用,特别是市政桥梁工程当中,而松弛度较低的钢绞线在实际应用中体现出经济收益和高实用性,使其获得了越来越多的应用[2]。
3.1.2合理应用于混凝土结构
在市政桥梁工程的建设及后续使用过程当中,混凝土作为重要的基础建筑材料,由于其本身特点和桥梁所在位置及其他外界因素使得混凝土结构极易出现裂缝,而合理应用预应力施工技术能在一定程度上降低裂缝出现的可能性,通过该技术给予混凝土一定压力,对钢筋进行张拉,且由于钢筋自身的特征会出现一定收缩力,这种收缩力能在一定程度上抵消桥梁承受的部分荷载,负荷降低也会使得裂缝出现的可能性降低,而这就是在一定程度上延长了桥梁的使用寿命,保证桥梁工程在后续使用过程中的安全性和可靠性。
3.1.3预应力筋张拉
为了确保混凝土结构在实际建设中的强度与预期方案相同,就要将预应力筋的张拉强度保持在75%左右,同时,在进行张拉作业之前,首先拆除侧模,从而确保张拉施工的顺利开展,然后再对预应力筋进行全面分析,根据其实际分布情况进行浇筑,需要注意的是,在浇筑过程中要确保每层平面的张拉堆成,另外,在开展张拉作业的过程中,如果出现质量或安全问题,要立刻停止工作并在第一时间进行排查和检修,在解决安全或质量问题后继续开展工程。
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3.1.4预应力锚具选择
后张法预应力混凝土结构在实际使用过程中通常会使用锚具,现阶段常用的主要有机械锚固类型和摩阻锚固两种类型,其中机械锚固需要借助相应的机械设备和技术以生产出相应的锚碇,同时还要保证锚固想过,另外,这种锚固方式主要被应用在集束型高强或是旋高强度钢丝的钢筋当中,且这种锚具损失的预应力较少,而另一种摩阻锚固在工作过程中主要是借助楔形锚具开展作业,形成锚旋作用,这种锚具的种类较多且应用范围同样较广,这种锚具的锚力吨位较大且变化较多,但是这种锚具损失的预应力较多,也不能同时进行张拉力,因此,在开展预应力施工的过程中,应当根据实际情况选择合适的锚具,从而保证市政桥梁工程建设的实际效果[3]。
3.1.5受弯构件合理选取
受弯构件是市政桥梁工程中较为常见的结构部件,为市政桥梁工程建设提供有力保障,因此,为了最大限度发挥受弯构件的实际效果,就要求相关人员能尽可能选择碳纤维材料作为受弯构件主要材料,这种材料的强度和刚度都能较好满足实际需要,且能保证桥梁工程在后续使用过程中的安全性和可靠性,避免出现断裂等安全事故,同时高质量的受弯构件能加固桥梁工程,而这也在一定程度上体现了预应力施工技术,现阶段在市政桥梁工程的建设过程当中,受压部位往往需要经受较大荷载压力,在尚未进行加固处理之前就有可能超出荷载受力范围,从而对桥梁在后续使用过程中的安全性和稳定性带来不良影响,因此,预应力施工技术的合理应用便显得尤为重要[4]。
3.2预应力施工技术质量管控措施
3.2.1合理设置预应力筋系统
在市政桥梁工程的建设过程当中,钢绞线是最为常见的预应力筋,而预应力混凝土的受力情况受钢绞线安装布设的影响较大,在布设钢绞线的过程中,应当保证预应力孔是遵循设计坐标和布置的,同时还要依照设计方案合理应用定位钢筋。另外,预应力束在实际建设作业过程当中应当保持顺直状态,使得钢束孔道内时刻保持平顺,尽量避免出现缠绕、扭曲等现象,最大限度控制摩擦阻力值。同时还要关注张拉时的预应力筋的实时状态,避免因为受力不均而出现张拉应力不够或超出以发生断丝、滑丝的现象,另外,在设置张拉端的过程中,要保证钢绞线垂直于锚板,且锚垫板具有较高稳定性,而预先埋设的螺旋加劲钢筋应当尽量贴近锚垫板从而分散垫板处的应力。采用更加科学合理的加固措施以避免混凝土在浇筑过程中出现移动[5]。
3.2.2钢绞线穿束与下料
在布设钢绞线的过程中,穿束和下料是较为常见的施工技艺,做好穿束和下料工作能有效保证钢绞线的实际施工效果,进而为市政桥梁工程的整体质量打下坚实基础,如果想要确保钢绞线的实际质量,就需要相关人员重视采购环节,与施工技术人员进行合理探讨分析,确保选用的建筑材料能符合实际情况,在正式进行穿束作业之前,要基于实际情况合理判断穿孔位置和施工位置,对于已经完工的钢绞线,为保证其使用效果[6]。
3.2.3粘结段压浆
在预应力即将结束的时期,应当将建设重点转向粘结环节的建设,为保证这些环节的建设质量,势必要进行高质量的压浆工作,通过这一环节的施工,能在一定程度上保证钢绞线的粘结力,同时还在一定程度上提高钢绞线的刚度。为了有效提高粘结段的实际质量,从而有效保证工程的张拉效果,就要事先做好模型实验工作,进而保证压浆的密实度和实际应用效果[7]。
4、预应力施工技术在市政桥梁工程应用的意义
现阶段在市政桥梁工程的建设过程当中,为保证桥梁的稳定性和安全性,就要做好相应的加固处理工作,而嵌入式预应力施工技术通过将碳纤维布张拉至预期设置的张拉力,从而在一定程度上提高相关构件的拉力强度,保证各个零件具有满足实际需要的承载能力,保证桥梁的使用效果,尽可能延长桥梁的使用寿命。随着人们生活质量的不断提高,我国交通量也呈现持续上涨的态势,而桥梁超负荷应用的现象也越来越多,这就对桥梁结构的安全使用提供了压力,而为了有效保证混凝土结构桥梁的使用效果,预应力施工技术的优势也越来越突出[8]。
5、结束语
综上所述,在市政桥梁工程的建设过程当中,预应力施工技术作为应用较为广泛且应用效果较为明显。通过预应力施工技术能在一定程度上提高桥梁建设工程的实际应用质量,而为了保证桥梁的建设质量就要为预应力施工技术的顺利开展提供便利,保证车辆在运行过程中的安全性。
参考文献
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[2]许翔,贾乐亭,杜珊.预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用分析[J].四川水泥,2016(02):227.
[3]王锦飞,张铭.市政桥梁工程中的预应力施工技术浅析[J].山东工业技术,2017,02:104.
[4]李军锋.市政桥梁预应力施工技术的应用研究[J].门窗,2013,(02):327-328.
[5]卢其辉.市政桥梁工程中预应力施工技术的应用[J].交通世界(运输、车辆),2015,(10):102-103.
[6]阮再龍.探析市政桥梁预应力施工技术的应用[J].中国建材科技,2017,(01):81-82.
[7]陈飚.市政桥梁工程中预应力施工技术的应用研究[J].建材与装饰,2016,(23):257-258.
[8]李茂章.预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用分析[J].建材与装饰,2016,(48):248-249.
论文作者:张利强
论文发表刊物:《基层建设》2018年第14期
论文发表时间:2018/7/18
标签:预应力论文; 市政论文; 施工技术论文; 桥梁工程论文; 桥梁论文; 过程中论文; 在一论文; 《基层建设》2018年第14期论文;