分析公路施工中软土路基施工技术处理论文_李腾飞

分析公路施工中软土路基施工技术处理论文_李腾飞

内蒙古路桥有限责任公司第三工程处 内蒙古呼和浩特 010000

摘要:软土路基在公路工程施工的过程中十分常见,若没有采取合理的措施进行处理,会使得整个工程的质量大大降低。能否正确处理软土路基直接决定了公路承载力量的强弱,对整段公路的质量有重要影响,关系着公路建成以后能否安全通车。所以,在软土路段如何对软土路基进行正确的处理不仅仅关系着工程的质量,更对社会有着重要的意义。当前,我国针对软土路基施工的技术和方法有很多,在具体的工程中,需要根据地形条件、土壤类型、气候特点和车流量的大小来制定具有针对性的施工计划,这对施工人员和设计人员的要求都比较高。本文分析了公路施工中软土路基的施工技术。

关键词:公路施工;软土路基;施工技术

公路工程施工建设和公众日常生活有很大联系,可为各种车辆运行提供方便,使国内交通网络渐渐扩大,同时还可提升车辆行驶速度,避免拥堵,但不同地区地质条件有很大差异,因此,在建设公路时常常会出现软土路基问题,加之软土路基稳定性较差,在建设公路时,路基稳定性、安全性就需人们重点关注。为此,深入分析公路施工中软土路基的施工技术及处理方法非常有必要。

1软土路基指

软土指的是含水量较大,压缩性较高的一种细粒土,主要分布在水流岸边,沼泽地区等。软土路基拥有软土的所有特点,尤其表现为稳定性较差。一般来说,软土路基给公路工程施工带来的隐患主要有以下两点。首先,若路面承载的重量超出负荷,因为强度和稳定性都比较差,软土路基很容易被破坏,以至于造成塌方、滑坡等意外情况的发生。其次,软土路基相较于硬土十分容易发生沉降变形的情况,当负荷过重或是地下水流失较多时就会发生。路基沉降之后还会带来很多的副作用,比如路面结构被破坏、桩基被破坏。综合这些因素,在施工之前需要对软土层的特征和性质进行充分的了解,才能保证在设计和施工中可以有针对性地对问题一一解决。

2公路施工中软土路基的施工技术

2.1排水固结法

通过铺设在水的软土路基排水,从而巩固公路建设质量,提高软土路基的稳定性和强度的土壤,适于薄粘土路基软土较厚的土壤层,部分不宜使用,因为厚土严重软土路基稳定性的影响。排水固结法排水法可分为塑料排水板和砂井。打砖块砂井的方法是在软土路基上做许多规则的小洞和钢管下来的洞进入路基,然后对一些沙子进行空抽,形成沙柱作为排水管道。这不仅成本低,而且最大程度上避免了软土的堵塞和排水系统的堵塞。塑料排水沟放入软土层,作为排水通道,方便软土排水。但无论是砂威尔斯还是塑料排水板,都可以通过吸力排水泵或大气压在软土路基上用薄膜密封出水分。

2.2换填施工技术

若公路施工中软土路基较浅,则可选择换填施工技术处理,具体处理方法包括:抛石法、爆破法、挖填法等,如果公路路面排水不方便,则可选择抛石施工技术处理,此地段采集施工石料比较便利,且确保地面地表层没有硬外壳,路面土层厚度应小于3cm,确保其处在流动状态。把大于30cm石片由公路路基两侧向路堤中部抛掷,这样可以把一些很软的公路泥土向两边挤,之后使用重型的压路机将公路外露抛石完全压实,且在公路软土路基上铺一层反滤层,当施工人员做好填土之后即可完成软土路基施工。而挖填施工技术处理能够应用到软弱表层地面,这样有助于软土路基挖填操作,同时还能做好软土路基的排水处理,在处理软土路基时,应把与施工标准不相符的土层完全清除,并填充合适的施工材料,同时控制好公路路基挖填深度,通常控制在1.5~2m。

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2.3高压喷射注浆法

高压喷射注浆法最早是从日本引进过来的,它是以化学注浆为基础,实现了过去注浆技术的有效优化,而优化之后的技术能实现松软土体有效加固。其加固的工作原理是,首先利用钻孔设备加工钻孔,并在钻孔机的一端安装喷嘴,在钻孔的过程中利用高压将水泥喷浆注射到土壤土体中。在这一过程中水泥浆与土混合凝固硬化,便形成了坚固路基。该项方法对加强软土路基有很大的效果,所以施工单位不妨采取这种方法来进行软土路基的处理。

2.4夯实挤密法

软土路基的密度小,强度小,可以使用坚固、耐用且抗腐蚀性较好的材料填充在软土层中,使整体的密度变大,从而增加软土地基的强度。一般这种方法适用于粘性土、湿陷黄土等土壤类型。填充过程中使用设备冲击、振动、钻孔,然后使用石灰土或者粉土分层压实。挤密法可以使用的原材料很多,且普遍具有材料易获得、价格低廉等优点。比如使用根据一定比例混合的石灰块、煤渣、炉灰、火山灰、土块等混搅在一起,再进行分层的填充和压实。生石灰本身的特性决定了它与别的材料混合之后会将自身的体积增大几倍,正好利用这一特性来达到让路基紧密的目的。再者,可以使用砂石、鹅卵石、碎石子等材料在振动和冲击后填入孔缝内,也能有效地增加软土层的稳定性和坚固性。

2.5碎石桩处理法

碎石桩处理法在软土路基处理的过程中,使用碎石桩处理方法也非常有效。该方法,主要是用坚固的碎石桩来将软土路基中的部分软土置换出来,以此来提高整个软土路基的坚固稳定性。同时施工人员需要利用振动设备进行振动处理,并在成孔的地方加入碎石内的填充材料,形成坚固的碎石桩。该方法造价成本较低,处理效果也比较好,可以有效地处理路基中出现的软土路基问题。

2.6水泥深层搅拌桩施工技术

施工人员在展开公路项目施工时,将水泥深层搅拌桩施工技术处理方法运用于整个软土路基施工中,把硬化之后的水泥当做媒介物,加入路基软土内,以形成十分坚固的混合物,而且水泥所产生的粘合作用比较好,可使软土性能得到明显改善,从而与公路工程施工要求相符。水泥与软土可较好地融合且产生相应的反应,最终使土体强度得到进一步改善,可消除公路路面变形,同时也会使公路软土沉降速度明显降低。施工人员运用水泥深层搅拌桩施工技术处理公路软土路基,能使路基沉降量逐渐降低,稳定边坡,使软土路基自身承载力渐渐提升,因此,在公路软土路基处理中应用较广。施工人员使用水泥深层搅拌桩施工技术时,需严格按照标准施工要求进行施工,对一些特殊地段软土路基,应保证施工流程和施工工艺相符,从而改善软土路基的施工效果。

2.7抛石挤淤法

该方法适用于鱼塘或者常年积水的洼地的施工环境。因为这类施工环境中软土的厚度比较薄,而且土质较差。所以利用该技术进行投放片石时可以让其深陷到底部,从而起到加固的作用。施工人员可以根据洼地的深度在建设路基的底部抛置石块,实现洼地淤泥的挤出,提高公路地基强度。而针对洼地中存在积水的情况,则需要先利用水泵将其排出,然后再进行该技术的使用。

3结语

软土路基处理技术在公路路基施工过程中能够对建设环境进行综合判断,根据综合需求利用技术完善深层和浅层的承载水平,使公路路基施工质量得到保证,以较少的成本创造最大的社会效益。公路建设对于路基施工的要求越来越高,软土路基处理缺乏理论知识指导,施工机械化效果不明显。这些问题都导致公路路基施工水平较差。根据这种情况在施工过程中针对不同地段融入全新技术和工艺材料强化软土路基处理技术的应用,保证软土路基处理技术符合公路路基施工要求。全方位的制定工程规定严格控制材料质量。只有软土路基处理技术科学合理才能够使公路路基施工质量持续的提升。

参考文献

[1]郑金光.软土路基施工技术在公路施工中的应用[J].黑龙江交通科技,2014.

[2]林碧芹.软土路基施工技术在公路施工中的分析[J].江西建材,2015.

[3]陈红星.软土路基施工技术在公路施工中的分析[J].城市建设理论研究(电子版),2015.

论文作者:李腾飞

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第19期

论文发表时间:2017/12/11

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