先简支后结构连续桥梁施工技术探究论文_赵金良

先简支后结构连续桥梁施工技术探究论文_赵金良

中交第二公路工程局有限公司 陕西西安 710065

摘要:本文阐述了并分析了先简支后结构连续桥梁施工中存在的技术问题,并结合笔者多年实践经验,就先简支后结构连续桥梁施工技术的具体应用进行探讨,以供参考。

关键词:先简支后结构;连续桥梁;施工技术

引言

在交通事业不断发展的背景下,人们对现代较强建设提出的要求越来越严格,除了要保障运行安全,还需要对行车噪音加以有效控制,使整个桥梁的振动承受能力得到提升,并且保护好周边生态环境。而先简支后结构连续桥梁施工技术的运用与发展则很好的适应了时代发展形势,在该项技术的支持下,桥梁施工质量得到有效提升,与此同时施工作业的效率也更高,这一点对于一些规模与跨度较大的桥梁工程中尤为突出,通过先简支后结构连续桥梁施工技术的运用,施工成本也得到了一定的控制,对于施工企业社会效益与经济效益的全面提升而言无疑产生了十分积极的影响。

一、先简支后结构连续桥梁施工存在的不足

1 施工管理精细化程度不高

目前,在先简支后结构连续桥梁施工中,其施工基础以T梁与空心板桥梁为主,其具有复杂的结构沟改造,尺寸纤细度也比较高,再加上桥梁形成的复杂程度较高,因此对桥梁施工的精细化施工管理要求较高,而现阶段很多工程实践却没有重视这一点,一些施工单位依然沿用传统的普通T梁施工工艺,进而导致施工效果不甚理想。

2 梁预制问题

第一,与精品预制件标准相比,目前很多预制模板的整体质量相对较低。例如模板的可调性不足,导致预制梁顶面横坡难以满足设计要求,情况严重还导致影响到先简支后结构连续桥梁裸梁顶面平整度与横隔板连接以及后续施工;与此同时,二次预应力锚固齿板质量也与规范要求不相符,有的施工单位采用普通模板,进而无法有效控制锚固齿板的几何尺寸,如此一来就影响到二次预应力锚固,同时也导致后续施工面临诸多麻烦。

第二,在预拱度控制上,在工程实践中,在预应力、后续施工对预制梁预拱度控制的影响之下,很多施工单位在工程实践中并没有加以严格管控,导致先简支后结构连续梁桥的整体几何控制难以满足要求,这一点在材料、一期预应力进度以及几何尺寸等方面显得尤为突出。

第三,二次预应力孔道与锚固齿板预留难以达到预期效果。具体表现为没有准确设置预应力孔道空间,同时铁皮波纹管的质量也不高,形变、锈蚀与堵塞问题在孔道中时有发生,一旦处理不及时,就难以穿入钢束。此外,由于锚固齿板尺寸、锚固齿板端面状态不符合设计要求,进而使张拉断丝等现象出现。有的锚固齿板、主梁没有同步形成,进而使整体性与锚固质量难以满足实际需求。

3 梁(板)安装问题

首先,在梁(板)安装之前,有的施工单位并没有合理调整支座位置与标高,进而影响到了其安装后的几何状态,使先简支后结构连续梁桥裸梁顶面平整度与横隔板连接难以满足设计要求。

其次,在安装预制梁前,有的施工单位没有采取有效措施来控制支座安装精度,进而导致错台等问题出现在预制梁(板)上,如此还会影响到先简支后结构连续梁桥的裸梁空间状态,导致其顶面平整度与横隔板连接质量不高,同时也给后续施工造成麻烦。

此外,对于相邻T梁而言,顶面高程、跨T梁顶面端部错台、跨T梁内预留二次预应力管道中心竖向与横向错误问题也十分普遍,由于误差控制不当,会导致空间反弯现象出现在二次预应力管道中,进而影响到预应力施加效果。

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二、先简支后结构连续桥梁施工技术的具体应用

1 施工工艺

后张法预应力混凝土梁在先简支后结构连续桥梁施工技术中有着广泛运用,在具体工程实践中,首先需要在施工现场集中完成预制操作,然后对桥上体系进行转换;在预制梁吊装时,应根据简支施工的规则对临时性支座进行安装,然后将永久性支座设置在连续墩上,并完成结构混凝土的浇筑,对克服负弯矩的预应力束进行张拉,然后将体系向连续梁进行转换,并完成接缝处的混凝土、桥面铺装层混凝土的浇筑。

2 梁预制与施工安装技术

预制台座的稳定性及其顶面的光滑度进加以严格控制,并且要降低脱模难度。与此同时,应以设计图纸要求为依据,对模板系统进行设置,这一过程中应对刚度、强度以及稳定性加以控制,确保其与预制梁要求相适应。此外,应按照预制梁顶横坡与锚固齿板的实际需求,合理调整模板。

对于梁预制与施工安装技术的应用,混凝土原材料、几何尺寸与配备的控制予以重视,同时应建立一期预应力体系进度,做好相应的养护工作,确保预制梁拱度与规范要求相符合。在安装临时支座时,刚度、强度与稳定性控制尤为关键,例如为了提高拆卸的便捷性,可以对沙筒结构加以利用。

3 墩头湿接头浇筑施工技术

混凝土配比设计控制具有重要意义,同时也要对其强度、韧性以及收缩性加以严格控制。在简支结构连续桥梁施工技术的运用实践中,在浇筑墩顶湿接头时,为了使新、旧混凝土的连接性能得到改善,应以规范标准为依据,对T梁断面、肋侧面以及横隔板进行凿毛处理,或者将专用粘接剂涂刷上去。在浇筑墩顶湿接头混凝土时,具体施工作业必须严格遵守规范设计要求,墩顶施工作业应在最低温度条件下连续进行,在升温之前应确保混凝土强硬度最低达到两成。对于一些昼夜温差较大的地区,为了使温差变化对混凝土凝结造成的负面影响得到有效控制,可以将劲性骨架设置在墩顶湿接头内。

4 结构体系转换

在先简支后结构连续桥梁施工技术的应用实践中,转换结构体系具有重要意义,在具体操作中,应从以下几方面对施工质量加以严格控制:第一,基于刚度、强度以及稳定性要求,提高拆卸的便捷性,全方位的研究并分析单支座先简支后结构连续梁桥构造,对安装与拆除工艺进行合理制定与优化;第二,应以设计与规范要求为依据,按照施工进度与设计顺序来转换结构体系。

5 桥面铺装施工技术

先简支后结构连续桥梁施工中,混凝土的浇筑与振捣质量控制尤为关键,为了使芯模横向移动、上浮等现象得以避免,可以采取加固措施以提高箱梁芯模的稳固性。在具体施工中,对于直径超过12mm的钢筋接头,为了提高连接的有效性,需要对焊接法加以利用,而对于小于12mm的钢筋接头,那么绑扎法具有较强的适用性。在焊接与绑扎的过程中,必须严格遵守施工要求与规范规定,确保桥涵施工质量得到有效提升。在桥面铺装施工中,应提前做好桥面板上的清理工作,确保没有水泥砂浆以及其他杂物,在混凝土铺装施工中,采用的混凝土材料应具有低收缩性,同时好要对其和易性加以改善,为了实现这一点,可以将一定量的减水剂掺加到混凝土中。当桥面铺装强度与设计要求的80%相符时,就可以对铺装底座的混凝土进行浇筑,在具体施工操作中,必须严格按照浇筑顺序进行。在预制箱梁与现浇桥面铺装的结合方面,应在箱梁预制时对顶面加以拉毛处理,应严格控制划槽槽深。

三、结束语

综上所述,目前先简支后结构连续桥梁施工技术具有较高的应用价值与广阔的应用前景,但不可否认的是,在具体实践中该项技术的缺陷与不足依然比较明显。作为建筑工程技术人员,必须对其展开研究,并提出相应的改进方法,提高技术水平,为推动桥梁建设的发展提供强有力的支持。

参考文献

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[5] 王卫彪.先简支后结构连续桥梁施工技术[J].交通世界(运输车辆),2015,(12):56-57.

论文作者:赵金良

论文发表刊物:《基层建设》2017年第13期

论文发表时间:2017/9/11

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