摘要：当前随着我国社会经济的高速发展，基础设施规模日益扩大，从而进一步提升了路桥项目施工技术水平的同时，对我国经济的发展起到了巨大的促进作用。但由于路桥项目所处区域地形不同，在具体施工过程中，需重视软土路基的处理，由于软土路基对于路桥工程施工的正常开展具有诸多的干扰，因此，在对软土路基施工当中需明确相关影响因素，依据项目具体特点选择相符合的施工技术，从而更好的保证了路桥工程的整体建设水平。
关键词：路桥施工；软土路基；施工技术
引言
路桥工程是现代化建设的工作，一直都受到很大的关注，不断提高路桥工程的要求，对施工企业的要求也随之提升，路桥企业应对施工中出现的问题加强解决能力，尤其是软土路基的问题，因为其严重影响着施工质量及速度，所以施工企业要严格对待。本文就路桥施工中软土路基的施工技术进行了详细阐述，以供参考。
1软土路基的概述
1.1软土的形成原因
对于软土的定位还是很广泛的，其主要是指没有达到施工标准的湿黏土类。对于路桥工程来说，路基的干湿度直接影响着其稳定性。而路基的干湿度主要取决于泥土中的含水量，而影响泥土含水量的因素有很多。如果没有适当的排水设施，路面上的积水会在重力的作用下渗透到路基中，造成路基区域的地下水位增高，这种环节就会产生软土。
1.2软土路基的特点
根据实际情况分析，软土路基的特点表现在：一是，变形的程度大。软土在路基中占的比例高，会对水分的流动造成影响，从而导致形变。二是，稳定性相对较差，需要长时间的压缩稳定。主要是因为软土的空隙较小，无法排除水分，导致渗透性很差。所以软土路基需要很长时间才能进行压缩稳定。根据软土路基特点，在实际施工过程中要对这些问题做好防范，减少安全事故的出现，提高工程质量。
2软土路基处理中产生的影响
软基路基存在的主要问题和危害主要体现在2个方面：一是强度和稳定性。软基路基在施工完成后，路基荷载问题是非常大的一个考验，会导致道路塌陷，甚至断裂，在施工的过程中需要引起管理人员和施工人员的充分重视。同时，路桥在使用寿命范围内必须保证车辆和行人的安全，这就要求路面稳定性足够高，必须严格有效地控制路基出现的沉降和变形问题，为交通的顺利通行提供最大程度的便利。在路桥施工的过程中，软基严重影响了路基的坚固性，给车辆的通行带来了很大程度的损害，直接影响了路桥经济的快速发展。针对这种情况，必须对软基进行有效硬化，增强土体之间的密实性，减小颗粒之间的缝隙，使路基的硬度得到最大程度的提高。
3路桥施工中软土路基施工技术要点
3.1排水固结法
出于软土路基自身含水量比较大的特点考虑，在施工过程中首先考虑的施工技术就是排水固结法，其具体操作方法是:在软土路基设置排水通道，建立竖井等竖向排水体;然后进行预压处理，将孔隙水排出，使软土路基固结沉降，以提升路基整体强度和压实度。在具体的实施过程中，施工人员可以利用袋装砂井实现排水固结，或者利用塑料排水板进行施工处理，两种方法的区别在于，前一种方法操作起来比较简单、方便，一般袋装砂井呈现梅花形布置、能够提供较大的承载能力;后一种方法能够最大程度发挥排水作用，提高路基本身的承载能力。当然，有了良好的施工技术支持，施工人员必须严格按照施工标准开展相应的施工作业，才能取得较好的施工效果，否则仍然无法达到施工预期要求。
3.2砂垫层排水法
软体路基处理的时候常采用砂垫层排水技术，对适用的软土路基有一定的要求，砂垫层排水技术是不适合运用到排水性能不好的软土路基上的。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆砂垫层技术的施工进行之前需要对施工的原材料进行一定的筛选，应该尽量挑选泥沙量为5%左右的砂石，同时确保施工的原材料符合国家标准。进行实际砂垫层排水施工的时候，需要提前在路堤底部铺设砂层，砂层的厚度在15cm到25cm之间，铺设之后会使软土路基的固结速度提高，提高软土的荷载、排水性能。
3.3水泥深层搅拌桩法
水泥深层搅拌桩法就是将水泥掺入软土中，以增强软土的强度。此类方法对于软土路基处理方法应用较为普遍，利用水泥硬化后强度高的特性，把水泥加入到软土中，让两者充分融合，在水泥硬化过程中与软土粘合，使土层变得坚固且不易变形，这能有效地保护路基边缘。两种材料融合后，软土变得不易下沉，从而能够避免路基的下陷，减少交通事故的发生。通过增强土强度，达到增强路桥承载力、延长其寿命。但是在具体施工过程中，并不能过分强调路桥工程强度，需依据项目具体状况完成经济化的分析与建设，从而更好的确保路桥项目的功能性与实用性，从而更好的提出此施工方法的优势，更好的保证路桥项目软土路基整体施工质量。
3.4强夯法
强夯法对加固软土路基能够起到十分明显的效果，因为其具有成本低及操作简单的优势已经应用到路桥施工过程中。在进行实际施工时，要遵守“先深后浅”的原则来进行强夯法的加固工作，改造加固软土路基，然后用借助大型的推土机填平强夯的软土路基区域。为了使强夯法加固软土路基的效果得到保证，有时候需要对强夯深度进行适当的增加。
3.5粉喷桩施工技术
当前我国路桥作业当中进行软土路基处理应用最多技术就为粉喷桩处理技术，其主要要对路基深层进行搅拌，并且通过分体固化剂对路基给予处理，继而对软土路基实现加固作用，形成加固土桩。其以水泥和石灰作为主要原材料，另外再添加一些其他辅助材料，从而通过加固剂的作用可以促使软土路基能够较快凝固，增强路基整体稳固性，有助于提升路桥项目整体安全以及稳固性。
3软土路基处理施工注意事项
3.1要对路基沉降的计算方法进行深入研究
沉降计算结果的科学性直接关系到路基处理方式的选择，也影响到路基处理的效果，所以一定要深入研究路基沉降的计算方法，尤其是数字计算方法，对其进行深入研究在路桥软土路基处理中有着重要的作用。
3.2要提升软土路基处理的智能化应用水平
新形势下，智能化设备已经被应用到了很多的行业和领域中，提高了企业的管理效率和生产效率，因此也要逐步提高软土路基处理中对智能化的应用水平，提高施工效率。近年来关于路桥软基的研究比较多，也有研究证明了，在工程领域想要寻找最好最优的处理方法并不是一件易事，而获得令人满意的解决办法依旧是一个恰当合理的选择，人工智能方法是目前能够获取满意解决的最好方式之一，在进行软土路基处理的研究中，采取人工智能的方法是解决工程施工中存在的问题的有效途径。所以，提高路桥施工中软土路基处理研究的智能化水平，能够有效帮助路桥施工中软土路基进行处理。
3.3提升施工技术水平
应用土木合成材料加筋路堤施工方法，可以有效控制地基的承载性能，其在车辆载荷与路堤自重的作用下，可以充分保证路基过渡段结构的完整性，但是这种措施并不能完全保证不会存在沉降问题，只会减缓沉降程度。因此，施工技术人员必须要合理控制路基过渡段的质量，采用合理的设计方案，保证其沉降量不会超过10cm，沉降差低于5cm且沉降坡度差不超过0.4%。
结束语
综上所述，软土路基的施工作为路桥工程施工的重要内容，应关注其施工进度及质量，也要重视这类问题。对于施工企业而言，不仅要应用科学的施工技术，还要将成本控制在一定范围内，从而使路桥工程的社会及经济效益得到提高，促进路桥工程的可持续发展。
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论文作者:徐雪峰
论文发表刊物:《防护工程》2019年8期
论文发表时间:2019/7/30
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