关键词：高速公路；试验检测；主要问题；解决措施
中图分类号：U415.12文献标识码：A
1导言
经济良好发展的大环境下，促使高速公路建设规模进一步扩大，合理运用试验检测技术是推动确保施工质量的关键，同时也可在第一时间发现问题，制订可行的解决措施。因此，试验检测对于高速公路建设而言具有积极意义，有必要对试验检测工作展开探讨，提出一些可行的建议。
2高速公路试验检测的必要性
试验检测是贯穿于高速公路施工的重要环节，成为工程质量验收必不可少的内容，其必要性主要可从如下3方面理解：（1）通过试验检测，可掌握工程实际情况，充分利用当地原材料，缩短原材料运输距离，有效控制工程成本，提升施工效率。基于试验检测工作，能够分析新工艺在工程中的适应性，对于提高工程质量而言具有积极意义。（2）通过试验检测，能够更为准确地分析原材料以及各环节施工质量情况，将其与设计要求对比分析，针对不足之处进行适当调整。（3）通过试验检测，可实现对施工质量的综合性评价。总体上，试验检测的意义重大，无论是在提高工程质量还是控制成本等方面都具有积极意义，且在行业技术持续发展之下，试验检测显得更为重要。
3现阶段高速公路试验检测中存在的主要问题
3.1施工单位自检结果可信度偏低
施工单位是检查施工质量的重要主体，其检测频率相对较高，因此，取得的自检试验结果将成为评定施工质量的风向标。但在实际环境中，施工单位设置临时试验室需投入较多的资金，而出于成本的考虑，施工单位通常会压缩此方面的投入，将其作为获取利润的一种途径。在此情形下，施工单位虽然创建了临时试验室，且适配了相关检测仪器。但在执行标准以及设备精度等方面都难以满足设计要求，造成了施工单位自检试验虽有展开但最终结果可信度偏低的情况。此外，部分施工单位为了维护自身利益，通常会在试验检测规范以及结果评定等环节掺杂主观因素，导致检测数据偏离实际情况。通常而言，施工单位检测报告会直接成为是否顺利进入工程验收的评定依据，在此情形下试验室数据更容易偏离真实情况。
3.2监理单位抽检试验不到位
纵观国内的公路建设环境，监理制度已经逐步普及，并被广泛应用于多数公路工程项目中，成为控制工程质量的关键途径。具体至高速公路的试验检测工作中，监理单位将会积极参与到监督管理工作中，针对施工单位所得的自检结果实行全方位监督，并抽检试验。通过此方式，可明确各环节施工质量问题，为之采取合适的处理措施，有效消除安全隐患。但在实际工作中，监理单位普遍出现抽检不到位的情况，从而出现质量漏洞，伴随后续施工作业的持续推进，易引发工程事故，难以给工程质量提供保障。
3.3监督单位抽检结果无法呈现出工程实际情况
在公路工程领域，监督单位的存在具有特殊意义，其出具的试验结果更具有权威性，是评定工程质量的重要依据。高速公路施工中，监督单位需要以工程进度为准，针对相关环节采取抽检试验，明确实际施工质量。但从实践来看，部分监督单位的抽检工作并未落实到位，主要体现在频率低、精度低2方面，针对工程施工展开的试验数量明显偏少。从统计学的角度来看，若试验样本数量偏少，所得的结果则具有较强的片面性，无法准确地反映出工程建设情况。
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4高速公路试验检测工作中常见问题的解决措施
4.1创建科学的试验检测管理体系
立足于高速公路施工状况，考虑试验检测的种种需求，形成与之相适应的管理体系，能够均衡好施工单位、监理单位以及监督单位三者的关系，确保各环节的检测质量。与此同时，还需编制基于试验检测工作的科学管理制度，以此为工具提升检测行为的规范性。应当明确的是，试验检测工作的顺利开展并不局限于管理体系与制度这2个层面，而是需要将相关内容具体化，同时将其落实到日常工作中，否则会出现徒有规则而未得到实施的局面。
4.2积极转变观念，形成全面的思想认识
从试验检测管理者的角度来看，需要对试验检测工作形成准确认知，明确自身的职责。试验检测管理人员要将重心放在原材料与工程实体2个方面，其出具的检测报告具有权威性，因此需要确保检测结果的精确性。高速公路施工中，质量监督管理的方式较多，但最为重要的当属试验检测，这也是最为有效的手段，从这一角度来看，试验检测人员是重要的“质量检验工具”，在其支持下及时发现问题，告知相关人员并探寻出可行措施。
4.3监理做好前期标准与抽样试验
监理试验室在施工前期应做好标准试验，借此来采集与工程内在品质有关的数据，从而为后续施工的指导和控制提供科学依据。标准试验包括以下内容：路基填料击实试验、CBR试验以及混凝土配合比试验等。同时，监理试验室还应进行抽样试验以及对标准试验进行复核验证。具体包括如下内容：各种材料的物理性能、强度及整体性；路基填筑中使用材料的密实度等。所有完成工序的质量抽检频率应≥10%，相关的抽检项目可由总监办根据公路工程的实际情况进行统一安排。
4.4规范抽样检测行为
高速公路抽样检测环节，为了确保试验抽样检测作业得以顺利开展，监理单位还要针对抽样检测内容进行优化。例如，在对施工原材料进行抽样检测时，检测人员需求运用先进的实验检测设备进行检测、作业，有效削减误差的出现，检测人员还要做好实时检测与盯梢检测作业，仔细分析各项检测数据，通过整理与概括之后，更好的发现高速公路施工质量问题。在高速公路工程质量抽样检测环节，检测人员需求运用先进的检测方法进行检测。例如，在高速公路湿度与密度检测当中，检测人员需求选用灌砂法进行检测，确保公路路基含水率抽样检测成果更为合理，并运用灌砂法开展干密度实验检测。关于高速公路路基的施工，监理人员要对原有的各项规则进行细化，规定检测人员选用钻芯法与环刀法对公路路面压实度进行科学检测，进一步提升各项检测结果的准确性。针对公路路面完成度实验检测，检测人员要运用贝克曼梁检测方法与落锤弯沉检测方法，对路面回弹与弯沉功能进行检测，进而确保高速公路的检测控制水平得到有效加强。
结束语
试验检测是确保高速公路质量的必要环节，但此项工作具有系统性，诸多因素均会对施工质量造成影响，且在实际施工中易出现各类安全隐患。对此，需立足于工程实际情况，选定与之相适应的试验检测技术，通过此方式及时发现问题，并提出可行的改进措施，消除安全隐患，确保施工质量。在此过程中，施工单位、监理与监督方需要积极参与，将自身工作落实到位，共同携手确保施工质量，为高速公路建设事业提供支持。
参考文献
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论文作者: 唐坤
论文发表刊物:《建筑实践》2019年38卷第22期
论文发表时间:2020/4/3
标签：高速公路论文; 施工单位论文; 施工质量论文; 工作论文; 环节论文; 人员论文; 试验室论文; 《建筑实践》2019年38卷第22期论文;