市政道路沥青混凝土路面工程施工全过程管理分析论文_刘川枫

市政道路沥青混凝土路面工程施工全过程管理分析论文_刘川枫

恩施自治州华泰交通建设有限公司 湖北省恩施市 445800

摘要:城市市政道路的建设具有一定特殊性,需要满足多种要求,这是因为城市道路车流量大,而且随着经济发展各种大型车辆和载重车进入城市作业的比例大大增加,这使得城市道路的路面压力也不断加大。为了充分保障市政道路沥青混凝土路面工程的施工质量,需要对施工的各个环节实施科学控制和管理。

关键词:市政道路;沥青混凝土;路面工程;施工全过程;管理分析

1导言

市政道路是城市内部支持各种交通工具行驶的基础,其性能质量将直接影响到城市交通水平,进而对城市社会经济发展产生深远影响,同时也是人们日常生活和工作中的一个关键要素。市政道路对施工质量的要求非常高,这是由于市政道路特殊的职能决定的。为了保证市政道路沥青混凝土路面的施工效果,需要针对前期的准备工作、相关材料的制备、具体的施工工艺以及后续养护等环节进行全过程管理。

2沥青混凝土路面的施工要求

随着我国经济的快速发展与人们生活水平的日益提高,城市建筑与路面建设不断加强,路面大型车辆、重载车辆比重迅速加大,路面压力不短升高。为了确保路面水平适应经济的发展,就要加强对市政道路的路面工程建设质量建设,提高对市政道路的路面质量要求,经分析,现代市政道路沥青混凝土路面工程的建设要求主要有以下几点:(1)确保市政道路混凝土路面承受能力满足车载重量要求,具有良好的稳定性。(2)沥青路面要具有良好的温度耐受能力,既要抵抗高温导致的流动变形,又要防止低温导致的冻裂裂缝现象。确不会因为季节影响重载车的流动,保障路面的安全性。(3)沥青混凝土的主要成分是沥青混合料,沥青混凝土道路在不同环境下,经水浸湿日积月累可能会出现沥青膜脱落、松散甚至毁坏的情况。因此在沥青混凝土混合料的要具备其防水防破坏性能。(4)市政沥青混凝土路面要具备耐久性。市政道路实际运行过程中负载车辆大量流动,淡旺季车流量的不同程度增多减少对路面都施加了不同的压力,因此路面要具有耐久性,尽可能保证路面寿命的长度,才能保证社会生活的安全性。(5)沥青混凝土路面要具备防滑与抗老化性能。公路运输容易受天气等因素的影响,因此路面在设计时,要能抵抗如雨天、冬季积雪带来的路面光滑,进而确保车辆的安全性。同时还要具有抗老化性能,抵抗各种自然天气带来的影响如丧失沥青粘性等。

3路面施工全过程管理

3.1前期准备工作

市政道路沥青混凝土路面在施工过程中工程量较大,对城市交通等方面的影响也比较大,基于此,为了尽量降低市政道路施工带来的负面影响,需要在施工前期做好相关的准备工作。首先必须科学确定市政道路路面沥青混合料的配合比,因为不同地区的市政道路其交通压力、承压能力的要求是不一样的,这就对市政道路的施工提出了不同要求。科学的沥青混合料配比才能满足当地道路的具体要求。在具体准备阶段,可以将路面沥青混合料的配比设计工作分为三个部分:首先需要收集城市公路局等部门的相关数据,并根据具体的施工路段的交通情况、承压要求等进行设计,从而得出对应路面沥青混凝土的初步配比;第二步就是要对施工路面的各方面因素进行综合考虑,进而得到综合配比数据;第三步就是生产配合比检测阶段,此时可以将提前设计好的沥青混合料的生产配合比进行试验铺设,分析铺设结果,监测道路性能,并将试验结果作为技术依据与保障,为市政道路路面施工的最终方案提供必要的信息支持。

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3.2沥青混合料的拌和

为了保证沥青混合料的施工质量,需要对相关的原材料进行质量控制,具体来讲,在实施沥青混合料拌和之前,需要针对具体的材料进行质量检测,保证其达到具体标准以后,严格按照具体的配料比进行拌和。此外,为了充分保证沥青混合料的拌和效果及其质量,需要根据需要使用相关的先进设备和器械,其中一个要求就是要保证拌和过程中不会有异物进入,同时还要保证拌和速度和效率;温度对于沥青混合料的质量具有较大影响,因此在拌和过程中需要做好温度控制,保证其始终处于一个科学的温度范围内。沥青混合料完成拌和以后,需要进行烘干,为了保证最终的材料达到相关标准,需要严格按照相关的烘干步骤进行。一个非常重要的标准就是集料的含水度小于1%,这是烘干过程中必须始终坚持到的。对于合格的集料完成相关工序出厂时,需要根据规定做好记录,记录内容包括其出厂时间、相关参数等,这有助于人们查阅。拌和站对拌和过程进行实时监测,因此要保证拌和进程顺利,首先要保证拌和站的运作情况正常,提前检查沥青泵、计量器是否准确,保证清洁与管道的顺畅,使工作正常进行。

3.3沥青混合料的运输

沥青混合料要通过运输到达指定的市政道路路面施工地区,在运输过程中,由于沥青混合料自身特性可能会对运输车辆产生影响,同时也会损害其相关特性,基于此,需要提前针对运输车进行相关处理。将沥青混合料运输至指定地点后,卸车工作需要由相关人员进行,同时需要由专业技术人员做好指挥工作。卸车工作要避免对沥青混合料的影响,充分保证其温度和性能;在卸车过程中还要注意施工工人的操作安全,避免发生意外。

3.4沥青混合料的摊铺

沥青混合料运输到施工地点后,就要进行沥青混合料的摊铺工作,这是市政道路路面施工的重点。沥青混合料的摊铺工作需要严格按照相关的施工步骤进行,同时对各个步骤的操作规范性要求较高。在实施摊铺前,首先需要将熨平板加热,必须保证其温度不低于70℃;摊铺施工时,首先利用摊铺机进行整体施工,部分道路宽度过大需要多次作业。在摊铺过程中遇到纵向接缝需要保持一定距离,这是为后续施工准备的。对于重叠的沥青混合料需要跨接缝碾压。为保证沥青混凝土与路面的完美贴合,可采用走雪橇方式对上层进行摊铺,从而实现路面的平整。

3.5沥青混合料的摊压实与接缝

完成沥青混合料的摊铺以后,接下来需要进行压实接缝工作。这一施工多采用压路机进行,为了充分保证压路效果,一般需要进行初压、复压和终压三个步骤。此外为了保证道路平整,在压路过程中需要科学控制其速度和压力。在压路过程中,需要具有专业技术和知识的人员做好指导,以便科学控制压路速度和方向,避免因为压路过程中操作不当引起路面不平等情况。此外针对纵缝一般采用热接缝的方式进行处理,并且前后部分之间有10cm~20cm的为碾压高程基准面,最后以热接缝的方式实现接缝碾压。

4结语

近年来,市政道路工程因质量问题带来社会危害的情况,比比皆是,频繁出现的一些质量问题,路基沉陷、路面破损、桥梁垮塌等,直接关系到人民群众出行安全,其社会危害性一点儿也不亚于城市房屋建筑工程。如何优质快速地推进中小城市市政道路建设,避免或减少工程质量问题,用有限的县市区财政资金投入,获得道路最佳的使用功能和最长的使用寿命,是当前中小城市市政道路建设中重要的课题。本论文主要探讨了市政道路工程全过程施工管理措施与方法,对于市政道路施工质量的控制管理具有较好的借鉴指导意义。

参考文献:

[1]马石磊.市政道路透水沥青混凝土路面工程施工技术的应用与管理[J].建材与装饰,2018(39):281-282.

[2]张云夫.市政道路沥青混凝土路面工程施工技术探讨[J].低碳世界,2017(19):207-208.

[3]程建新.市政道路沥青混凝土路面工程施工技术探讨[J].山西建筑,2017,43(10):154-155.

论文作者:刘川枫

论文发表刊物:《防护工程》2019年第1期

论文发表时间:2019/4/24

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