关键词：道路桥梁工程；沉降段路路面；施工技术
市政道路桥梁的工程越来越多，对城市的建设进程会起到了很大的促进作用，也使得运输压力得到了很大的缓解。但因为道路桥梁数量比较多，加之工程量巨大，要求严格，所以对其技术的应用提出了很高的要求。其中道路桥梁沉降问题是比较严重的一项问题，需要给予相应的分析。一旦出现沉降段，会对交通运输产生很大的影响，甚至引发安全事故。此外，桥梁结构出现损伤，会结合裂缝处产生断裂，进而发生严重的后果。面对这一问题，因此本文针对道路桥梁沉降段路基路面施工技术，给予了探究和分析。
1 路桥沉降段经常存在的隐患以及原因
1.1不均匀沉降
发生沉降最容易导致的质量问题是不均匀沉降。在项目具体开展时，因为大板结构设计并不合理，对于地基处理方式不够合理等，使其没有与工程提出的建设要求相符。同时，坡度以及过渡段的处理，也与工程建设标准不符，都会使道路桥梁产生不均匀的沉降，这样的路桥工程在投入应用之后，车辆行驶时便会产生比较严重的颠簸[1]。
1.2 路面中间低两侧高
针对道路桥梁的建设工作开展，路基能够针对路面起到一定的支撑作用，使路面整体强度得以强化，进而使路面结构有更强的稳定性，能够对更多的路面荷载压力进行承载。如果在施工时，路基的建设没有与质量标准相符，便会对道路桥梁最终的承载能力造成影响，以至于路桥工程在正式应用之后，会因为车辆荷载长时间产生的压力，使得路面出现中间低，两侧高的问题[2]。如不针对该种情况正确处理，会对工程项目的正常功能造成影响，车辆在行驶时也会存在安全隐患。
1.3 路面变形以及沉降
因为在施工时，所处的地质区域并不理想，本身便容易发生压缩变形的情况，也会对道路桥梁的承载能力造成影响，使得之前的土体结构在施工时将受到非常严重的外力损坏。针对具体的施工，如果相应的排水措施没有做好，涂料和填料没有相应的结合，填挖交界位置未得到有效处理，或者地下水位比较高，产生了毛细现象，都会使道路桥梁路面出现相应的沉降情况[3]。
2 道路桥梁路基路面发生沉降的因素
2.1 桥头沉降部位存在不合理的设计
当前桥梁桥头的相关设计，使用最常见的便是粗料填筑以及钢筋混凝土搭板技术，将两项技术进行合理搭配，能够对沉降问题进行缓解，并使桥梁的刚度减小，防止在运输过程中产生跳车情况。在具体施工时，针对钢筋混凝土大板技术的应用非常普遍，施工方式非常简洁，但是却不能对桥梁需要的承受压力给予缓解，依然会产生跳车问题，对整体结构的设计质量产生影响。针对道路桥梁建设当中，结构设计是非常关键的内容，对道路桥梁整体质量会产生很大的影响。针对结构设计，一般会应用搭板法，搭板法在某种程度上使道路桥梁产生的沉降差有所下降，并对其刚度变化有一定的控制。但该项方法需要非常高的技术要求，很多施工方在计算时，会产生一些小误差，进而使结构设计出现失误，给施工带来了一些不良后果[4]。
2.2 压实度不够紧
在实际建设时，需要对路基路面实施填土工作。该项工作过程有着繁杂的工序，并且对技术要求比较高，需要严格把控好各项细节，即使是非常小的失误和漏洞，都会对最终路基路面的沉降度造成影响。如果有较大的通车量，会由于压实度不紧，出现路面弯曲的情况，进而导致道路桥梁出现沉降问题。
2.3 不完善的地基建设
地基建设对于道路桥梁沉降段路基路面而言，是非常关键的基础性环节，目前道路桥梁建设当中，时常产生的沉降情况，最关键的因素便是地基产生了问题。地基在建设时，建设不完善会使路基建设与建设标准不符，进而出现一系列的问题[5]。此外，由于施工人员在施工过程中没有按照相应的规章制度，对质量实施有效把控，也使得道路桥梁出现了建设方面的质量问题。
2.4 基本路基发生变形严重
在道路桥梁建设当中，基本路基发生严重变形，也是一种常见的问题，对最终的质量产生的影响非常大。当前，由于道路桥梁建设的范围非常广，会在一些比较复杂的环境当中开展施工建设。其中不同的地质类型对于施工提出的要求是不同的，所以需要结合具体的情况开展施工工作。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆但有些工程人员对于技术的应用还不够成熟，不能很好的应对各种地质条件下的施工要求，这便导致建设中产生了基本路基发生变形的情况，使得道路桥梁的安全性以及整体质量有所下降。
3 道路桥梁沉降段路基路面的具体施工要点分析
3.1 强化地基处理
在道路桥梁施工时，对于地基的处理一定要科学完善，有益于将工程项目的整体质量进行提升，并使路桥工程的应用寿命得以延长，使车辆行驶具备更强的舒适度，甚至会对企业的经济效益产生影响。因此，需要对相应的措施及手段进行应用，积极开展相应地基的处理，为之后的整个建设环节做好把控和基础[6]。在这一施工环节时，施工人员要结合具体的标准和要求，针对四周的地质情况及环境实施细致的勘查，之后对相应的处理方案进行制定。在设计时，需要结合所有的因素综合考量，例如：气温、气候、地质情况等等。在考虑所有存在的因素之后，还要与地基处理的实际需求相结合，从而对最佳的处理技术进行挑选。结合当前的建设情况来看，很多工程项目在处理地基时，经常使用的技术为CGF桩复合技术，该项技术的应用，因为速度快，投入成本低的优势，所以使用非常广泛。
3.2 搭板的安装
针对搭板的安装工作，需要搭板的顶面平行于正常路段的路基顶面，以便使路面的平稳度得以提升，预防由于车辆比较多产生的道路断裂情况，并对桥面和路基之间产生的过渡问题进行了解决。
3.3 保证施工测量的精准性
在施工工作开展之前，需要对测量的结果给予保证，使其与设计图纸的要求相符合。同时，在图纸当中要对具体结构物的长、宽、高、形状、位置等有清晰的标注，不但能够使数值的精准性得以提升，还能减少很多工作量，预防由于测算结果不精准，出现路桥沉降的问题。
3.4 建设完善的排水工程
长时间处于大量积水浸泡的路桥路基路面，引发桥梁沉降的几率非常大，会使其整体稳定性、强度、抗压性下降。其中，对于排水系统的有效建设，能够对这一问题良好的解决且预防雨水渗透，同时，对积水或者天气原因出现的冻胀进行了缓解，使路面的严实度有进一步提升。
3.5 挑选优质的路堤材料
在对路堤材料进行选择之前，需要先勘察好施工现场的环境，选择少量的土壤开展相应的土壤试验。通过实验对比，将最佳的路堤材料挑选出来。一般情况下需要选择渗水性好，排水性比较少的材料，这样在路基填充中才能起到较好的效果。
3.6 合理挑选桥台软基施工方法
针对桥台软基的施工过程，需要应用塑料排水板法以及水泥粉喷桩地基法、爆破法作为相应的施工技术。与具体情况结合之后，挑选相应的桥台软基础方法，可以使地基有更强的承载力以及牢固度，预防出现沉降问题。
3.7 挑选轻型的填筑材料
道路桥梁沉降，包括瞬时沉降，次固以及固结沉降等不同的方法方式。在具体施工时，后台填筑施工质量与路桥沉降有着直接的影响关系。建筑材料又会对后台填筑的施工质量产生影响，在大量的研究分析过程中可以得知，轻型的填筑材料，产生的压缩性会更强一些，对于地基发生沉降可以有效缓解。
3.8 完善好路面养护工作
与路桥后期养护工作的开展，需要检查好路基路面排水系统等，如发现异常问题，一定要采取相应的措施将安全隐患进行排除，可以使路桥的使用年限对延长。
4 结束语
总之，利用路桥沉降段路基路面的技术分析，对于产生沉降的关键性因素有了正确的认知，明确了路基的稳定与沉降不均匀等有直接的影响关系，这样对于施工技术的探究会更有针对性，以便利用不同的技术，将存在的影响因素排除，最大程度的保障路桥的使用年限。
参考文献：
[1]江连生.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用解析[J].地产,2019(24)
[2]刘红涛.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点[J].中外企业家,2019(36)
[3]吴顺.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点[J].城市建筑,2019,16(29)
[4]吴丽萍.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点[J].黑龙江科学,2019,10(18)
[5]钱伟.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点[J].门窗,2019(16)
[6]刘辉. 公路桥梁沉降段路基路面的施工技术分析[J]. 科学技术创新, 2019(9)
论文作者:谭强
论文发表刊物:《工程管理前沿》2020年第6期
论文发表时间:2020/5/9