摘要：国民经济持续稳定增长带动了交通基础设施建设的快速发展。钻孔灌注桩技术因其操作简单、造价低廉，在路桥的建设中得到了广泛的应用。本文对钻孔灌注桩在桥梁施工中的主要技术进行了分析。
关键词：路桥；施工技术；钻孔灌注桩
路桥项目已成为现代建筑工程项目的一个非常重要的项目，在我国道路交通占有重要地位，随着社会的发展，国家高度重视路桥项目的建设，因为它是关系国计民生的大事，对人们的日常出行、企业发展和经济建设中发挥着重要的作用。在路桥工程中，钻孔灌注桩的施工技术得到了广泛的应用，充分发挥了钻孔灌注桩的优点，提高了路桥建设的质量。但在钻孔灌注桩施工中，必须注意细节，控制施工质量。
1 钻孔灌注桩在桥梁施工中的技术综述
近年来，我国十分重视公路工程，在开发此类工程时必须认真分析钻孔灌注桩技术。这是该项目的一项关键技术。只有实施这一过程，才能保证项目的整体质量。这项技术非常复杂，科学涉及面广，关系到工程的安全和稳定，因此对桥梁工程的施工项目必须进行认真的技术分析，只有把技术的优势发挥出来，才能创造出完美的工程。具体而言，该技术可分为两类，在实际工作中，应结合具体状态选择合理的类型。
2 钻孔灌注桩施工前期技术的准备
首先，在公路桥梁施工过程中，需要做一个全面的勘探工作，多角度勘查施工现场，即根据勘探结果制定地质报告、设计图纸和现行规范施工规范，对整个工程施工及时准确的制定相关计划，确定严格的监督，以确保整个方案是合理的、科学的、有效的，还需要注意的一部分，整个设计方案有应急计划的需要，这是因为避免影响工程进度的一些突发事件，导致整个工程的安全性和质量的问题带来坏的影响。
其次，在整个项目实施过程中，搞好原材料采购、原材料检验等相关工作的建设，决不允许没有通过资格鉴定的资源的材料进入项目而使用。例如，在项目实施过程中，整个项目的质量必须在混凝土的施工前满足。再次，在工程实施过程中，有必要对沉桩用水进行严格的监督和监督，并需要对泥浆池、沉淀池进行相关设置，这主要是为了保证泥浆循环系统在整个工程中能够正常、有序的运行。
最后，在项目的过程中，需要加强对承包商的监管，对安全审查放样准确，在钢管混凝土铺设位置到井钻机桩位偏差进行严格的监督。同时，必须进行抽样检测。一旦标准超过标准，就必须及时调整，以减少工程实施过程中的损失和失败。
3 控制成桩施工质量
3.1 钢筋笼
钢筋笼是桩的骨架，因此必须保证骨架的质量。钢筋笼的生产离不开钢。因此，钢的质量决定了桩的质量。要想使钢笼质量合格，就必须保证钢材质量。先看钢的长度，钢的长度最好接近桩的高度，可以定做，以免浪费原材料。钢筋的数量必须满足现有需要的需要，因为钢筋堆放需要工地，也要派专人来观看，增加投资成本。因此，必须保证钢的外观和形状，数量，长度等。其次，要注意钢筋笼的承载能力和灵活性，以保证钢筋笼能准确到达指定位置。为了保证钢筋笼的制作质量，钢筋笼的制作之前，必须做三个试验：（1）测试新的钢铁的数量、直径和长度等指标符合生产要求，检查保修信息。（2）检查环可承载能力，承载力强、质量好。如果承载能力差，流畅性不好，就会证明质量问题，相关技术人员应找出原因。此外，如果不光滑，容易造成塌孔。如果我们发现不对，我们需要立即纠正它。最后要检查每一个焊接点，避免焊接漏焊现象。
3.2 清孔
大量的岩石和沙子中的颗粒沉积到桩孔内，必须及时清洗，否则容易造成桩体质量不稳定或混凝土问题，从而影响工程的工期和质量，所以在灌注前必须先做好清洗孔的工作。清孔，顾名思义是利用机械原理清理桩孔，仍然是一个相对较新的技术，是用机器吹接近桩身。
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3.3 二次清孔
桩身由混凝土、砂和石料组成，混凝土由合理的比例制成。标准缓凝土粘度高，离析率高。特别是在制作混凝土时，应特别考虑材料的配比。混凝土在放行前，将由技术人员反复检查，工艺和时间等细节将由技术人员填写。混凝土的质量受空气指数和温度的影响。一般情况下，浇注前应先清洗两个孔。其主要目的是清除其中所含的泥沙，以达到灌注桩的标准。相比之下，清除孔要容易得多，因为毕竟它的沉积物少得多。
3.4 混凝土
（1）混凝土现在广泛应用于建筑领域。混凝土的原材料主要是水泥和碎石。水泥和砂砾的检验必须看质量保证书，看是否在合理的范围内生产，是否符合材料使用的规则，是否是正规厂家的生产，是否是三的无产品等。混凝土的初始凝结时间约为5小时。混凝土进料的方法和步骤应采用相同的比例，在混凝土中加入水。
（2）混凝土灌注。混凝土灌注是一项非常重要和非常严谨的工作。特别是第一次灌注时确保无误差，混凝土质量很高。在第一次输注时需要大量的混凝土，在输出的过程中，要注意移动导管，避免导管的阻塞现象。同时增加搅拌时间，可能隔离增加，更能保证混凝土的质量；在随后的混凝土浇筑中，为了有效解决混凝土的输出不连续导致空气屏障，适当移动导管的位置，观察是否出现回流。
4 钻孔灌注桩施工注意事项分析
在混凝土灌注开始时，导管的底部与孔底的距离应为300到500mm之间。为了保证灌注混凝土的高质量，在灌注前应先在水中进行。第一批混凝土必须充分配置。灌注时间按混凝土凝结时间的控制。要清洗桩头，当桩头的混凝土强度达到设计值的25%，护管拆除多余的混凝土。应达到桩顶设计标高，并采用桩头混凝土手凿。
4.1 材料的配比和选择
路桥工程钻孔灌注桩施工中应注意的材料和混凝土的保水性的选择比、胶砂比是非常重要的，良好的配合比可以促进水泥进入料斗后一次性完全混合，不要停止，控制搅拌速度和时间，使混凝土灌注桩的质量满足工程施工要求。此外，为了使混凝土具有足够的流动性和无堵塞现象，混凝土原材料所需的泥浆含量不到石泥含量的2%。
4.2 防止杂质进入桩
在地下水位高或有大量粘土时，因为桩鞋阀门可能不关闭，将使水和泥浆杂质进入桩。在这种情况下，我们应该采取有效的措施来解决，更有效的方法是拔出管桩对泥土等杂质进行清理，修复阀门后，回填砂、再沉管。
4.3 缩颈
缩颈是部分桩的收缩，使桩的截面不符合施工标准。在含水量大的粘性土中修建沉管时，如果挤在桩管上，土体容易断裂。当拔出管桩时，新浇筑的混凝土将承受很大的压力，导致桩身的缩颈。在路桥施工中，必须注意混凝土倒塌后的情况。
5 结语
随着中国现代化建设的快速发展，大型公路和城市道路已建成。在这些施工技术中，灌注桩技术，特别是钻孔灌注桩技术，以其自身的优良特性得到了广泛的应用。同时确保高质量、高水平建设，充分考虑桥梁工程中的混凝土，满足设计要求的情况下，采取有效的、准确的方法，根据施工现场的实际情况，从而保证较高的路桥达到标准工程。总之，钻孔灌注桩技术是一项复杂而严谨的工作。从施工设计开始到施工过程中的每一步操作都很重要，每一项工作都是系统的，不能独立存在。在施工过程中，要注意每一步的有效衔接，保证工程质量不受影响。施工人员应具备专业技能和专业素质，要认真负责，认真操作，确保生产安全和工程质量。
参考文献：
[1]黄秀铭．公路桥梁孔灌注桩施工技术探讨[J]．技术研发，2012，（6）.
[2]葛克宁．公路桥梁工程中钻孔灌注桩的施工技术[J]．科技向导，2012，（30）.
[3]李生辉，张美珍．钻孔灌注桩在桥梁工程中的施工技术探讨[J]．科技传播，2011，（7）.
论文作者:张伽生
论文发表刊物:《基层建设》2018年第6期
论文发表时间:2018/5/22
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