论水泥混凝土路面滑模摊铺平整度施工技术论文_齐锁善

论水泥混凝土路面滑模摊铺平整度施工技术论文_齐锁善

中交一公局第一工程有限公司 北京市 102205

摘要:公路建设中,平整度施工十分关键,是提高行车稳定性的基础。水泥混凝土路面施工中,为了保证施工质量满足标准要求,需要充分加强滑模摊铺平整度施工技术的优化,本文针对滑模摊铺平整度影响因素及施工技术进行了全面分析,旨在为工程实践提供一定的理论基础。

关键词:水泥混凝土;路面;滑模摊铺施工;平整度;施工技术

引言

现阶段国内大部分公路施工中,采用水泥混凝土作业,后期使用中具有高强度、抗压力强、防水能力强的优势,同时养护成本相对较低。当下公路施工建设中,路面平整度很重要,原因在于高速公路通行后,路面平整度与车辆舒适度、安全性相关度较高。水泥混凝土施工工艺要求相对严格。另一方面,为了避免后期路面发生断裂等重大质量缺陷,需要加强路面平整度的合理控制。

一、平整度影响因素分析

1、主要设备

设备性能包括可靠性、精确性、稳定性几方面,考虑混凝土路面的施工质量和摊铺效果,加强平整度优化的合理控制十分关键。如果设备维修效果差,任一微小故障问题将会导致后期维修成本高、工作量大,一旦由于设备故障影响工程整体进度,对后期的工序以及整个工程来讲都有极大的影响。

2、引导线设置

引导线的设计中,需要注重下述问题的落实:第一、如果间距过大、挠度过高,会导致水平传感中间位置发生凹陷状况;第二、间距太小状况下,会增加传感装置和央线臂频繁接触的问题,进而会引发摊铺机后期发生浮动问题,如中间部位可能存在凸起状况;第三、外界干扰状况下,会引起导引线变化,尤其是人为干扰作用会引起振幅过高状况,振幅可能高达5mm,表层误差最高可达10mm,对路面平整度控制具有极为严重的负面影响。

3、混凝土的生产

工程实践表明,混凝土性能对路面平整度有很大的影响,包括塌落度、均一性、操作性等要素。如果混凝土的一致性较差,会引发后期平整度难以保证的状况。混凝土如果发生平整度缺陷问题,如塌落度高达1cm,为了避免平整度误差过大的状况,需要提高对摊铺速度、频率的控制,避免后期摊铺效果不当引发的质量缺陷问题。速度一定状况下,振捣频率过高状况下,一般需要在塌落度较小的混凝土中进行施工,但是这种条件状况下的施工可能引发麻面问题;振捣速度过高状况下容易引发塌落度增加问题,这种条件下小塌落度的混凝土主要会发生凹坑问题。此外,如果混凝土来哦对均一性不稳定,会导致平整度发生缺陷问题。最后,为了保证混凝土操作性的合理化,需要加强施工时机的合理选择,提高对平整度的合理控制。

4、运输环节

为了提高混凝土性能,需要加强运输环节的有效控制。如果施工连续性差,频繁停工将会导致连续搅拌、设备运行质量效果差,进而会导致板面、停机位置的路面平整度效果差。另一方面,运输环节不当还会引起混凝土性能无法保持,会发生后期离析、分层等现象,对应操作效果差。

5、布料

设置钢筋环节中,如果布置不及时,可能导致摊铺机停工;布料均一性差,混凝土堆料偏高、偏低,均会增加摊铺阻力,严重状况下还会引起设备振动、摆动问题,路面平整度效果极差。此外,布料不一,横向塌落度不同状况下,摊铺参数的调整无法保证平整度指标满足要求。

二、滑模摊铺机施工注意事项

第一、机械设备选择中,滑模摊铺机需要选择振动搓平梁等设备,如德国生产的滑模摊铺机即配置振动搓平梁,同时还需要加强特殊备品备件的准备,如振捣棒。

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第二、工程项目一般规模大,准确阶段需要加强试验段的施工控制,动态调整人员、机械、材料的配备共走,保证整体状态的最优化。

第三、加强对履带位置的平整度、强度控制,降低基层损坏状况发生频率,同时还要考虑基层清洁度,避免石块等杂物的负面影响,提高摊铺机运行的均匀性和稳定性。

第四、加强混凝土运输能力的控制,避免运输环节发生离析状况,提高后期混凝土性能控制效果。粗集料的设置中需要控制粒径在30mm之内,级配必须满足要求。

第五、水泥混凝土的配比设计需要满足行业规范要求,确保混凝土到达滑模摊铺机时的坍落度为2~5cm。

三、控制措施

1、基层控制

路面基层作为承重主要部分,其施工质量高低对后续影响极大。施工中需要加强基层的合理控制,避免原材料选择不当、配比精度差等引起的偏差,提高摊铺均匀性,从施工操作方面进行优化,避免后期集料离析、接缝不平等状况发生几率,从而提高路面基层质量。首先,基层施工需要保证刚度、强度、平整度等满足要求。滑模施工期间,运输车辆一般是在基层运行,在车辆转弯区域,经常发生基层松散、坑槽等质量缺陷,降低了平整度效果。摊铺作业中,需要考虑表面坑凹的状况,降低履带下降、阻力过高等引起的装置问题,提高基层强度、刚度,并且施工期间降低运输车辆的频繁运行。其次,基层施工中,考虑到摊铺机履带与侧面板一般存在一定间距,一般是宽出800mm,当下路面设计工作中,中央分隔带一般不是整体施工,路肩部位多采取土路肩作业,该处理模式状况下,会发生履带一面在土肩上端,另一边在履带行走基层上。考虑到后期碾压效果,如密实度、均匀性,需要加强摊铺机晃动程度的控制,避免传感器等重要设备随之晃动引发的平整度问题。

2、塌落度控制

作为影响平整度的关键指标,塌落度控制十分廉。高速公路通行经验表明,摊铺现场的塌落度需要控制在3.5-4.0之间较为合理,搅拌操作需要结合外界环境因素进行动态管理。

首先,含水率控制,一般拌合设备不包括自动反馈含水率的装置,为此,砂石材料的含水率变化对混凝土塌落度具有重大影响。主要应对措施:堆放材料需要进行表面硬化作业,表面有横坡状况需要及时进行排水沟开挖作业;砂石表面的覆盖需要满足要求,避免阴雨天气状况下含水率不均一的危害;根据砂石材料的含水状况,及时调整配比,提高水灰比的有效管理。其次,混凝土拌合控制中,需要结合混凝土和易性仅分析,避免泌水问题发生。需要及时进行拌合物的改进优化,严格控制碎石级配、集料精细度。大量实践表明,细度模数在3.5、4.0状况下黄沙配置的混凝土效果良好,整体粘聚力、保水效果等可满足一般要求。最后,外部添加剂的使用,高温状况下,为了避免塌落度损失严重,可采取外部添加剂的使用,对后期摊铺效果、弹性模量的控制具有积极影响。

3、设备配置

滑模摊铺水泥混凝土作业属于高科技含量的施工,需要加强机械设备、配件构件的有效控制,提高开工前期保养、维护工作的顺利落实,根据施工技术指标进行相关方案、机械设备的选择。

结语

水泥混凝土路面是常见的公路结构,也是影响公路使用寿命和安全的重要组成。因此,在施工中必须严抓质量,每一道工都要确保规范化操作。同时,针对摊铺机等关键设备的运行提高规范化控制工作的全面落实,从根本上提高平整度控制效果。

参考文献:

[1]王志宏.论如何提高水泥混凝土路面滑模摊铺平整度技术指标[J].道路工程-交通标准化,2012,10(20):37-38.

[2]傅智.水泥混凝土路面滑模施工技术[M].北京:人民交通出版社,2000.

[3]乔勇.滑模摊铺水泥混凝土面层平整度的控制措施[J].山西建筑,2010,(5):273-274.

论文作者:齐锁善

论文发表刊物:《基层建设》2017年第18期

论文发表时间:2017/10/16

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