摘要：现当今，我国经济在快速发展，高速公路建设发展的也十分迅速。在高速公路项目所有人员、材料和机械设备进入施工现场开展正式施工前，必须精心细致做好施工前的各项试验检测项目，为正式施工提供必要的基础数据。做好施工前期的试验检测监理，一方面，直接影响到高速公路路线调整和高程控制的施工质量，确保施工放样的方便性和可靠性；另一方面，直接关系到施工土石方工程量的确定，为业主和施工单位进行工程决算提供关键基础性数据。因此，高速公路的试验检测监理工作是工程建设施工前所有监理工作的重要组成部分。这项工作为监理工程师进行工程施工全过程质量控制提供了一个广泛可靠试验数据，从而能够实现对高速公路工程项目实行有效的监测。本文重点对高速公路施工前期试验检测监理工作重点进行了深入分析，提供参考借鉴。
关键词：高速公路；施工前期；试验检测；监理方法
引言
在高速公路项目所有人员、材料和机械设备进入施工现场开展正式施工前，必须精心细致做好施工前的各项试验检测项目，为正式施工提供必要的基础数据。做好施工前期的试验检测监理，一方面，直接影响到高速公路路线调整和高程控制的施工质量，确保施工放样的方便性和可靠性；另一方面，直接关系到施工土石方工程量的确定，为业主和施工单位进行工程决算提供关键基础性数据。因此，高速公路的试验检测监理工作是工程建设施工前所有监理工作的重要组成部分。这项工作为监理工程师进行工程施工全过程质量控制提供了一个广泛可靠试验数据，从而能够实现对高速公路工程项目实行有效的监测。
1公路施工前试验检测监理规划
为了提高公路施工前试验检测监理工作的有效性，在规划试验检测监理中应当秉持着顺利完成监理工作提高工作效果的目的对试验检测监理内容进行科学规划。具体的规划内容为：
1.1规划基础检测和监理相关技术
对基础检测和监理相关技术进行规划的过程中应当清晰明了的知道公路工程施工监理规范、公路施工技术规范、公路验收规范及公路桥梁、涵洞等特殊构件的相关技术规范所以相关工作人员应当参考文献：或听从有关部门的要求对以上信息予以规划和整理。除此之外工作人员还要对公路工程招标文件、施工图纸、施工方案等相关方面文件予以规划。
1.2完善试验检测监理的规章制度
试验检测监理的公正性、权威性在一定程度上决定公路建设效果。为了切实保证试验检测监理的公正、权威需要相关工作人员综合考察、分析、思考试验检测监理工作，按照相关标准对试验检测监理的工作流程、规章制度进行完善保证试验检测监理可以在规章制度的约束下有序、合理的落实各项工作。
1.3对试验检测的监督和检查内容及其频率进行规定
要根据施工的进程，制定相应的试验检测监督和检查内容及其频率。在施工前期筹备阶段，监理工程师所做主要工作内容有：由专员编制监理计划、正式开工前的交接桩、控制点复测监理、施工控制点的加密及监理，施工现场放样检查验收和审计的工程土石方总量等。
2高速公路施工前期试验检测的监理方法
2.1监理的主要任务
2.1.1验证试验
监理人员需要对进场的各种材料及相关构件进行检测，判断其是否与工程要求相符。承包单位在进行订货前，应提供材料或构件厂家的产品合格证以及试验报告等资料，以此作为进货的主要依据，并报现场监理工程师备案。同时，由监理试验室负责对到场的材料或构件进行检验，检查是否存在与工程要求不符或是质量不合格的材料，如存在此类材料则不得在工程施工中使用。
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2.1.2标准与抽样试验
监理试验室在施工前期应做好标准试验，借此来采集与工程内在品质有关的数据，从而为后续施工的指导和控制提供科学依据。标准试验包括以下内容：路基填料击实试验、CBR试验以及混凝土配合比试验等。同时，监理试验室还应进行抽样试验以及对标准试验进行复核验证。具体包括如下内容：各种材料的物理性能、强度及整体性；路基填筑中使用材料的密实度等。所有完成工序的质量抽检频率应≥10%，相关的抽检项目可由总监办根据公路工程的实际情况进行统一安排。
2.1.3施工工艺试验
通过施工工艺试验所得的结果，可为监理人员指导现场施工提供依据。在试验开始前，施工单位应向监理试验室提交监理工程师确认的施工方案及具体的实施细则，相关的方案至少需要有两组以便进行比选，并在监理工程师批准后进行工艺试验，确认符合要求后依据该方案进行施工。工艺试验完成后，施工单位应将试验报告提交监理试验室审核，报现场监理工程师批准，未经监理工程师审批前不得进行大规模施工。在进行工艺试验的过程中，监理试验室应组织相关人员进行旁站式监理，并对整个试验过程进行如实记录。
2.2控制点复测监理
2.2.1复测前的准备工作
在开展控制点复测监理前，监理要认真检查用于复测的各个检测仪器的完好状况与精度；审查进行试验检测的人员数量及其资质条件是否符合要求；要仔细审核施工单位复测技术方案。通常情况下，监理应要求施工单位按照设计单位的设计方案同精度复测所有控制点，确保在施工阶段的试验检测精度的要求。
2.2.2复测检查结果审核
监理工程师应当对施工单位的复测资料进行收集整理，并要求施工单位提供记录检测数据的手工原始材料。复测结果应分为四个部分。（1）导线检测结果。应重点检查导线长度、转角和设计的结果反算值的比较。导线长度测量误差差异值应小于2倍该侧导线边长水平；导线转角的测量误差差异值应小于2倍的角度水平。（2）平面控制网检测结果。应重点检查边长和角度与设计结果反算值的比较。边长长度测量误差差异值应小于2倍的该级控制网侧边值；角度测量误差差异值应小于2倍的水平控制网的角度值。同时，应检查平面控制网的图形构成角度看是否符合规范的要求，以及相应的控制网络角度测量误差的要求。在水平角检测工作结束后，应合理估计角度测量误差情况。（3）高程控制点检测结果。高程控制点检测结果与设计单位提供的数据相比，两者差异应小于2倍的该级水准高度误差值。（4）对施工的重点和难点部位，监理工程师应加强复测的工作力度。例如，对于重要公路桥梁控制网络和邻近公路标段的导线、水平标准控制点、过河水准点作为取样点进行复测。对于施工单位的复测成果与设计单位提供的测量结果存在较大差异的点也应该进行复测，并在施工单位的结果可以确认的基础上，及时向设计单位反映情况妥善解决问题。
2.3桥梁控制点加密
应根据桥梁的构造形式、跨度和精度施工设计要求，以确定使用的原始设计或重新制定加密控制网。监理工程师应检查加密成果，其复核的内容和方法与控制点的检查相类似。为了保证加密点的有效性，监理工程师应检查加密点的是否埋设可靠，有无松动的迹象，点位所在位置是否不易遭到自然或人为破坏，以确保未来施工需求。
结语
在我国越来越重视公路建设的今天，为了高质量完成公路建设任务应当高度重视公路施工前试验检测监理工作尤其是正式开工前的交接桩、控制点复测监理、施工控制点的加密及监理这几个部分科学、合理落实试验检测监理工作为后续规范、合理、顺畅进行公路施工奠定基础。
参考文献：
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[2]孙尔辉.浅谈公路工程施工准备阶段的测量工作[J].北方交通，2017（2）.
[3]程桂环.浅谈公路工程监理[J].山西建筑，2018（16）.
论文作者:王海龙
论文发表刊物:《基层建设》2020年第1期
论文发表时间:2020/4/21
标签：复测论文; 高速公路论文; 监理工程师论文; 工作论文; 施工单位论文; 公路论文; 试验室论文; 《基层建设》2020年第1期论文;