摘要：路桥工程是现代基础设施建设过程中的重点组成部分，其总体的建设质量会直接影响到人们的出行安全，对于推进交通运输行业的整体发展，促进社会经济的持续健康增长具有十分重要的意义和作用。本文主要是从后张法预应力箱梁技术基本情况分析入手，重点介绍了其内涵和施工流程，阐明了路桥施工材料准备工作开展情况，并以施工实例为依据，提出了一些后张法预应力箱梁技术在路桥施工中的应用策略，相应的还介绍了后张法预应力箱梁技术应用过程中着重控制的内容，为全面提升路桥工程总体施工质量和建设水平提供一定的参考和借鉴。
关键词：后张法预应力箱梁技术；路桥施工；应用
1.前言
现代科学技术的持续更新和进步，推进了工程建设技术和施工工艺的良好优化和改进，为工程项目的总体建设工作提供了重要的前提条件。预应力混凝土箱梁结构较为轻盈，跨径较大，有着较强的承载能力，一般作为路桥工程施工过程中的重要技术手段。社会经济稳定发展过程中，通行车辆数量和规模都在扩大，对于路桥工程的建设质量提出了更高的要求。预应力混凝土箱梁结构需要经过较多的施工环节，在施工技术方面的要求较高，操作不当会容易产生混凝土构件裂缝，对此，需要充分有效发挥后张法预应力箱梁技术的优势和作用，更好保证和提升路桥工程的整体施工质量。
2.后张法预应力箱梁技术基本情况分析
2.1内涵
后张法预应力箱梁技术是一种专门路桥施工技术，指在道路桥梁施工过程中，加入比例混凝土，等到混凝土凝结到75%的强度时，再利用后张预应力钢材形成稳定的路桥结构。这项技术在较大规模的路桥工程建设过程中应用程度较高，这是因为其能够针对路桥结构基础的受力点进行准确的寻找，在较短时间内针对工程地基进行良好加固处理，增强路桥工程基础的稳定性。同时，后张法预应力箱梁技术在实际施工过程中的应用，只需要花费较少的人力、物力、财力，通过充分利用预应力的优势，完美融合混凝土和路桥工程基础，促进工程项目的整体性不断提升。并且其能够针对各项工程施工资源进行合理性分配，全面增强工程施工的总体效率，并良好保证施工质量。
2.2施工流程
后张法预应力箱梁技术的应用，在全面控制路桥工程施工质量和进度的过程中，施工流程发挥着决定性的作用。保证工程项目施工环节顺利开展，全面提升总体的施工效果，需要严格按照施工流程设置各项施工环节，增强施工活动的科学性和合理性。工程项目施工过程中如果出现了一些违规现象，不符合施工流程，将会埋下一定的安全隐患，给后续的施工工作带来不必要的损失。工程项目施工建设过程中，充分有效的重视到施工流程，首先，需要针对台座进行安装，然后绑扎底板和腹板钢筋；其次，需要针对装外模板进行安装，并按照既定的位置安装好波纹管和内模板；再者，需要做好顶板钢筋的绑扎工作；最后，需要开展砼浇筑施工工作，经过一系列的流程控制，将能够有效减少一些施工失误情况的出现，尽可能的保证工程施工质量。
3.路桥施工材料准备工作
后张法预应力箱梁技术在路桥工程中的应用，对于预应力材料的依赖性较高，需要根据现场施工状况，全面提升各项材料的存放、搬运和检验工作水平。首先，在存放预应力材料中的重点内容即钢绞线的过程中，需要从其特性出发，注重防湿防雨，减少其出现腐蚀生锈的问题。预应力钢绞线材料在进场之后，需要及时开展抽样检查工作，按照供货组批的方式，保证样本的合理性。检验合格之后的材料才能够作为后续施工材料进行存放，具体存放时，需要将其放置在通风效果良好的仓库之中[1]。堆放钢绞线的时候，需要有4个以上的支点作为支撑，方木的宽度控制在100mm以上，而实际堆放的高度则需要保持在3盘以内。按照供货批号分组进行堆放，保证每一盘的标盘都整整齐齐，并将防雨布覆盖在其上。其次，搬运各项预应力材料的过程中，需要保证良好的清洁性，并轻拿轻放，减少机械损伤的情况出现。最后，需要全面细致的检验预应力材料[2]。预应力钢绞线一进场就需要开展全面检查，按照《预应力混凝土钢绞线》（GB/T5224）等现行国标检查这些材料的质量指标，看其是否能够完全满足国家标准。具体检查钢绞线指标的过程中，其表面不应存在油渍和润滑剂等杂质，可以有轻微浮锈情况；钢绞线需要具备一定的伸长性，以1m钢绞线为例，其弦与弧的最大自然矢高需要控制在25mm以内。同时需要开展锚具和夹片的进场检验工作，其以《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）规定为准[3]。
4.后张法预应力箱梁技术在路桥施工过程中的应用
某市枢纽互通式立体交叉主线桥、互通式立交一期主线桥，总体长度为2.2km，为保证施工质量，采用后张法预应力箱梁技术作为重点技术建设方式。具体施工之前，保证施工人员、施工材料以及各项施工机械设备到位。并且所有预应力作业人员全部接受岗前培训并持证上岗；具体施工作业人员接受安全技术交底。
4.1台座施工
台座施工是后张法预应力箱梁技术应用过程中较为基础的内容，首先从路桥工程施工规模出发，严格设计出合理的台座数量，并积极整理好施工场地，保证场地的平整性和坚实性，特别是在实际制梁部分，需要在混凝土的作用下实现场地的良好硬化[4]。其次，具体施工工作进行过程中，减少台座出现粘膜问题，需要将钢板设置在台座上方，一般情况下，钢板的厚度保持在5mm左右，并且需要注意到，应用钢板之前，需要将其表面的锈蚀情况进行充分处理。从施工图纸出发，针对钢板的拱度进行良好调整，将台座和钢板之间形成的安装缝隙进行妥善处理和控制。再者，总体规划好施工场地，通过放线操作，针对台座及其间距进行准确标识。具体布置台座的时候，需要按照以下情况进行良好设计。
表1 台座基本设置情况表
梁长（m）梁重（KN）台座重（KN）地基承载力（KPa）
2070015085
251000187.595
30124022598
351500262.5101
401860300108
最后，台座施工过程中，还需要注重一些基础设施的安置工作，比如说模板拉杆孔、梁底预埋铁板槽等方面，同时将排水设施和混凝土施工养护设施进行科学合理的设置，为后续开展施工工作提供良好的前提条件。
4.2底板和腹板钢筋绑扎施工
后张法预应力箱梁技术在路桥工程施工过程中的应用，钢筋是十分重要的施工内容，钢筋绑扎的效果会直接影响到工程基础的稳定性和坚固性。首先，钢筋绑扎之前，需要制作钢筋，使其保持良好的形状。钢筋进入到施工现场之后，需要针对钢筋质量进行严格细致的检查。按照设计方案和施工图纸，严格捆绑和焊接底板和腹板钢筋[5]。做好钢筋的位置标注工作，针对钢筋间距进行科学控制，减少钢筋间距不符合施工要求的情况出现。其次，从路桥工程施工规范出发，选择合适的垫板，有效控制保护层的厚度，使其能具备较高的科学性。遵循底板和腹板钢筋绑扎施工的各项原则，将能够更好的推进施工工作的顺利进行。再者，实际绑扎钢筋的过程中，需要将铁丝固定在钢筋的外侧部位，防止其损害到施工结构内部。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆后张法预应力箱梁技术实际应用过程中，采用钢筋焊接工艺，通过单节焊接形式能够起到良好的效果。具体绑扎工作中，需要相互错开钢筋接头，严格控制好在同一个断面中钢筋接头的数量。绑扎钢筋工作完成之后，需要针对钢筋数量、型号、位置以及保护层厚度进行细致检查，看其是否符合设计标准。最后，需要充分注意到钢筋底板和腹板的绑扎施工，是后张法预应力箱梁技术中的重要内容，这项施工环节完成之后，需要及时由监理工程师进行全面细致的检查，检验合格之后，推进下一环节的顺利施工[6]。
4.3模板施工安装
模板施工是后张法预应力箱梁技术实际应用过程中的重要内容，其中主要是包含了外模板和内模板两个方面。首先，外模板施工工作进行之前，需要发挥螺栓的作用，将其固定在模板上方，使得锚垫板和钢束之间呈现出良好的垂直效果。积极开展模板打磨工作，使其形成正常的施工形态。具体安装外模板的过程中，需要针对各项模板进行准确编号，增强起安装的牢固性和稳定性，各个模板的线条具有较高的顺直效果[7]。同时控制模板和底座之间接触部位中出现一些漏浆问题，将橡胶条设置在接触部位中间，并通过双面胶开展密封工作。其次，内模板施工进行过程中，需要针对模板的总体稳定性和强度进行良好控制，使其保持在合理的范围之内，其可拆除性较强，将能够有效节约施工时间。具体安装内模板的过程中，模板高度需要和既定的施工标准相一致，将支撑钢筋焊接在底板的上方，并在支撑钢筋的上部开展模板施工，提升模板施工的总体质量。想要良好控制模板施工的稳定性效果，需要针对模板两侧的腹板钢筋进行切实有效的控制，做好塑料垫块的捆扎工作，增进模板位置的精确性，保证安装密封性[8]。
4.4波纹管安装施工
钢筋绑扎工作完成之后，首先需要及时准确的定位波纹管坐标，从已经制定好的施工设计方案和要求出发，焊接钢筋网架。具体焊接钢筋网架，可以将其制作成“井”字形的形态，直接和钢筋骨架开展统一焊接工作，并加以切实固定，有效减少后续混凝土浇筑过程中出现位移问题[9]。其次，设置好“井”字形网架之后，从事先已经固定好的位置出发，开展波纹管安装工作。逐一检查好波纹管，保证其中没有杂物和裂缝的存在。波纹管出现弯折的部位，需要通过圆曲线进行良好的过渡，增加线形的平直和顺直效果，选择波纹管的切线方向，需要是和锚板平面相垂直的方向。定位安装工作完成之后，需要针对波纹管和钢筋进行统一检查，重点针对腹板、底板钢筋、钢筋尺寸、保护层的厚度情况进行细致检查，对于波纹管管道来说，重点检查其是否存在着一些脱节和变形问题，如果其中出现了一些细小的孔洞，需要及时开展良好的修补工作，保证其具备良好的质量之后，再进行后续的施工[10]。
4.5钢绞线穿束施工
钢绞线的穿束效果，会在较大程度上影响到后张法预应力箱梁技术的具体应用效果。按照每隔1.4m的距离，开展钢绞线的绑扎工作，其中主要是使用了铁丝，减少钢绞线出现扭转问题。实际穿束钢绞线的过程中，需要将穿束的一个端口顶部进行透明脚步的缠绕和覆盖，减少其和波纹管在反复的拉扯过程中受到损害，影响到了管道实际应用的畅通性，同时有效保证了具体操作过程中的效果。钢绞线穿束施工工作进行过程中，波纹管内部的清洁性越好，将越能够良好的粘合水泥浆，促进孔道壁不断降低对于钢绞线的摩擦力，发挥穿束工作的最大优势。具体搬运钢绞线的环节中，需要保证其不会出现一些受污染和受腐蚀的情况[11]。
4.6预应力张拉施工
预应力的张拉效果，在检验后张法预应力箱梁技术总体应用水平方面发挥着十分重要的作用，其会较为明显的影响到路桥工程的总体施工效果。将真空灌浆技术应用在预应力孔道之中，通过真空泵全面抽吸预应力孔道之中的残留空气，是灌浆施工之前的重要基础。保证预应力孔道内部的真空度到达80%以上，并且具有-0.1Mpa的真空度效果，在此基础上，发挥灌浆泵的优势，从预应力孔道另一端灌入水泥浆，实现灌浆工作的总体目标。同时为了有效保证和提升预应力孔道压浆的密实度和饱满度，需要将0.7Mpa以上的正压力加入到孔道的另一端之中。真空灌浆工艺的应用，在全面提升后张法预应力箱梁技术中混凝土结构的耐久性和安全性方面具有良好的效果[12]。
5.后张法预应力箱梁技术的控制策略
将后张法预应力箱梁技术积极应用在路桥工程施工建设过程中，能够良好推进混凝土施工结构的整体效果，保证工程项目施工的稳定性和坚实性。全面控制好后张法预应力箱梁技术施工过程中的各项细节，加强施工全过程的控制和管理，才能够充分有效的发挥该项技术的优势和作用，强化总体的施工质量。首先，张拉预应力钢绞线的过程中，需要全面开展现场施工安全管理工作[13]。巨大的张拉压力，将会容易埋下一定的安全隐患，对此，需要在施工周围设置明显安全标志，做好围栏工作，严禁无关人员的进出。同时需要严格遵循张拉规范和程序，保证其具体的张拉效果。将预应力张拉的各项伸长值进行明确记录，为后续施工提供数据参考。其次，箱梁混凝土施工进行中，需要从具体施工环节入手，保证配合比的合理性，更好的控制其整体的施工效果。定期检测各项混凝土配制材料，保证其拌和的均匀性，提升混凝土浇筑工作的良好水平。最后，每次施工之前，都需要全面细致的校核和处理各项预应力张拉设备，只有保证各项张拉设备的精确性，才能够为全面推进混凝土连续箱梁施工工作的顺利进行，最终保证总体的施工效果[14]。
6.结束语
路桥工程项目实际施工建设工作进行过程中，需要有科学先进的施工技术手段作为支撑，全面保证和增强总体项目的施工效果。后张法预应力箱梁技术是当前工程技术和施工工艺不断改进和优化的重要产物，在推进路桥工程施工环节顺利开展方面发挥着积极作用。路桥工程施工过程中应用后张法预应力箱梁技术，需要注重控制好台座施工、底板和腹板钢筋绑扎施工、模板施工安装、波纹管安装施工以及预应力张拉施工等环节的质量。
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论文作者:阮美文
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第27期
论文发表时间:2018/12/29
标签：预应力论文; 钢筋论文; 过程中论文; 技术论文; 台座论文; 工作论文; 模板论文; 《建筑学研究前沿》2018年第27期论文;