日照交通规划设计院有限公司 山东 日照 276800
摘要:经济在进步,城市在发展,公路作为重要的交通基础设施,也在不断的扩大规模,公路桥梁作为公路工程的重要衔接结构,其施工质量对整个交通运输体系产生巨大的影响。在公路桥梁施工中,伸缩缝施工是其中重要的环节,如何加强施工质量控制极其重要,本文就公路桥梁施工中伸缩缝的施工质量进行了分析,希望对当前公路桥梁工程建设提供一定的帮助。
关键词:公路桥梁; 伸缩缝施工; 质量控制; 措施;
前言
公路桥梁已经成为公路交通运输体系的重要组成部分,将公路的广度和长度不断刷新,为国家的经济和社会发展提供了强大动力。为了进一步提升公路交通服务质量,通过在公路桥梁工程中,设置伸缩缝能够增强公路桥梁调节适应自然环境、承载车辆负荷的能力,同时,通过加设伸缩缝,能够增强公路桥桥梁结构的稳定性,为驾驶人员提供更加舒适安全的行驶环境。伸缩缝施工在公路桥梁工程中占据重要的位置,而且该施工技术对施工精度和准度的要求较高,可见,加强对公路桥梁施工中伸缩缝施工质量控制具有极其重要的意义。
1.公路桥梁工程中设置伸缩缝的重要性
1.1延长公路桥梁使用时限
当公路桥梁在长期的施工过程中,会出现各种病害,严重影响了公路桥梁的正常使用,特别是当重型车辆经过时,桥梁会承受巨大的压力,极大缩短了公路桥梁的使用年限。通过加设伸缩缝,能够调节公路桥梁的承载能力,缓冲重型车辆对桥梁带来的巨大冲击力,也有限延长了公路桥梁的使用年限。
1.2增强梁体的稳固性
通过在公路桥梁施工中增加伸缩缝结构,能够使桥梁按照梁体长度的一定比例进行伸缩,从而实现增强梁体稳固性的目的。
1.3提高通行的安全性
公路桥梁由于常年暴露于外界环境中,再加上受到超重超载车辆的反复碾压,桥梁结构极易出现位移、裂缝等病害,对桥梁的质量和外观都造成了严重的影响。通过设置伸缩缝结构,能够增强桥梁的整体稳固性,提高通行的安全性,有效降低交通事故的发生率。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2.伸缩缝施工中的问题及原因
2.1施工中出现的问题
公路桥梁伸缩缝施工过程中,通常会出现各种问题,主要表现在以下三个方面:一是在安装伸缩缝施工中,伸缩缝的高度与公路桥梁两侧路面的高度容易出现误差,导致衔接不平整,伸缩缝的作用无法发挥。二是伸缩缝在长期的使用过程中也会出现变形的病害。三是螺栓作为易损构件,在长期使用中一旦损坏,直接影响伸缩缝的破坏。
2.2造成施工问题的原因
一是在伸缩缝施工之前,未对天气温度等情况进行准确了解,同时,在计算标高时,采用的方法不合理,计算结果不准确,加之在实际操作时,施工人员操作不规范,造成误差。二是对施工过程监管不严,施工技术人员对伸缩缝的施工重视程度不够,在施工过程中,未严格按照施工方案的操作程序和标准进行检测,导致伸缩缝建设完成后无法正常使用。三是混凝土构件浇筑不达标,由于公路桥梁主要由刚度较强的混凝土结构组成,而伸缩装置由具有伸缩弹性的特殊材质组成,两者刚柔相接,如果混凝土结构在浇筑和振捣时,施工质量不达标,就会出现较多空隙,严重影响混凝土结构的坚固性,同时牵连伸缩装置不稳定,在投入使用后,如果长期受到重型车辆的负荷,就会增加桥梁承受的压力,极易出现坍塌事件。
3.伸缩缝施工质量控制方法
3.1科学设计施工方案
为了保障公路桥梁伸缩施工的顺利推进,充分合理利用伸缩缝施工资源,在伸缩缝施工之前,要制定科学合理的施工方案。施工方案除了要明确伸缩缝施工的施工流程、施工工艺、施工标准外,还要按照割缝、开槽、混凝土浇筑、构件安装等关键环节细化责任分工,将每项施工责任落实到各施工小组,提高施工人员的责任感。除此之外,还要对施工过程中的操作规范进行严格审查,特别是割缝、开槽、构件安装等关键工艺,一旦发现施工问题,就要及时停止施工,待整改完成后再继续施工。
3.2严格规范施工操作
在伸缩缝装置的安装过程中,伸缩缝的定位及空隙值直接影响到伸缩缝的作用发挥,所以,在设置伸缩缝空隙值时,要根据公路桥梁的工程需要及施工现场的实际情况进行设定,并进行适当的调整。在进行相交关系的伸缩缝施工时,要准确定位伸缩缝两排螺栓的位置,从根本上保证符合施工的要求。同时,要准确记录伸缩缝装置出厂时的气温,结合安装伸缩缝装置时的气温,进行调整其定位空隙值,保证伸缩缝装置的安装符合施工的标准。
3.3紧抓开槽关键环节的施工质量
公路桥梁伸缩缝施工过程中,开槽是极其重要的环节。在开槽之前,要对槽口的尺寸进行检测,保证其与施工设计方案要求相同。同时,还要对切缝内的沥青路面进行凿除,并将坑槽表面的混凝土层进行凿毛处理,并彻底清理槽内的杂尘、杂物。开槽过程中,通过利用风镐等工具,明确桥梁两端之间的距离。同时,还要保证开槽的深度超过12cm,并对其中的预埋件涂刷防护层进行理顺,充分发挥伸缩缝装置龙骨的作用。
3.4及时进行后期养护
当公路桥梁伸缩缝施工完成后,为了提升伸缩缝的性能,延长伸缩缝装置的使用寿面,要及时进行养护。首先施工路段在施工完成后,要禁止车辆通行,以免对公路桥梁表面造成伤害,所以,要对施工场所和路段进行交通管制,在施工路段的两端安置停车警示牌。其次,对混凝土表层进行洒水养护超过7天,保持混凝土表面处于湿润状态,以提升混凝土的刚性。在养护过程中,如果发现混凝土表层出现裂缝、坑槽病害后,施工人员要采取及时的修补措施。最后,在伸缩缝装置投入使用之前,要对混凝土结构和伸缩缝装置进行同步检测,保证混凝土结构硬度符合施工设计标准,伸缩缝装置干净整洁伸缩性能在设计范围内。
4.结束语
综上所述,公路桥梁在我国的公路交通运输体系中发挥了重要作用,而伸缩缝装置是提升公路桥梁性能的关键环节之一。因此,公路桥梁伸缩缝施工质量的好坏,直接影响公路桥梁的整体质量和使用寿命。所以,公路桥梁伸缩缝施工单位,要加强对伸缩缝施工的重视程度,制定科学合理的施工方案,保证施工过程中操作规范,严格审查施工后的工程质量保证达标过关,只有这样才能充分发挥公路桥梁伸缩缝的作用,为人们营造安全舒适的行车环境。
参考文献
[1]舒琴,胡守志.公路桥梁沉降段路基路面的施工技术分析[J].居舍,2019(17):67.
[2]周世杰.新形势下市政道路桥梁工程质量管理措施分析[J].居舍,2019(17):166.
[3]安晋生.公路桥梁施工的质量监督控制策略[J].建材与装饰,2019(17):251-252.
[4]曹文松.绿色观念的公路桥梁施工技术具体应用分析[J].建材与装饰,2019(17):254-255.
[5]彭伟.公路与桥梁施工中混凝土表面缺陷及解决对策[J].建材与装饰,2019(17):279-280.
论文作者:徐传伟
论文发表刊物:《防护工程》2019年12期
论文发表时间:2019/8/30
标签:伸缩缝论文; 桥梁论文; 公路论文; 开槽论文; 装置论文; 过程中论文; 混凝土论文; 《防护工程》2019年12期论文;