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摘要:现如今,我国的国民经济在快速的发展,社会在不断的进步,道路桥梁作为城市建设发展的重要组成部分,其质量的控制水平也越来越受到业内人士的广泛关注。但是从目前我国道路桥梁的建设实际情况来看,从设计阶段以及施工阶段中都表现出了一些问题,导致后期工程中出现了裂缝情况,这些问题对于路面的质量形成了巨大威胁,甚至对人们的生命安全形成了很大影响,因此为了能够对此问题进行最大程度避免,在进行设计以及施工阶段要加强对裂缝问题的关注,下面文章对此方面的内容进行简要分析,以供参考。
关键词:道桥设计;施工阶段;裂缝成因
引言
对于道路桥梁工程中进行设计以及施工中存在的各种裂缝问题来看,这对于道桥设计问题能够进行优化和提升,保证了施工的安全性,也对最终工程的社会以及施工形成了更好效益,因此针对这种问题需要从多个方面去考虑,将道路设计的方式方法和理念充分考虑适用性,对各种产生裂缝的实际情况深入探讨和分析,从而为后期形成更加可靠的措施提供了重要基础和依据。
1道桥施工产生缝隙的原因分析
对于道桥施工中存在的裂缝问题可以从下面几个方向去考虑。首先,对于荷载给道路桥梁带去的影响没有充分得到相关人员的关注,这种问题与荷载直接相关,道路桥梁的荷载能力达不到技术要求,导致路面中出现一定程度的凹陷,经过一段时间的发展,将会在此路段中裂缝集中体现,最终形成裂缝并更加严重化。通过对我国道路桥梁中使用的沥青材料来看,这种问题的存在与机械性能不足也有重要联系。其二,在实际的道路桥梁中更多的是应用到了混凝土这种材料,但是实际建设中混凝土是非常容易发生施工裂缝的材料之一,并且实际的施工建设中,浇筑施工的技术以及质量对其路面质量形成了直接影响,并且混凝土这种材料均匀度不同,浇筑中容易受到温度以及技术影响,导致裂缝问题出现,然后完成施工后需要对混凝土实施养护,这也是对裂缝形成影响的因素。其三,对施工完成后的水分没有足够控制,裂缝形成中因为应力集中问题存在,施工中需要对路面多次反复的碾压,但是如果混凝土内部存在过多的水分,一旦其受到严重的挤压,将会导致材料强度发生变化,导致路面裂缝情况出现。总而言之,无论是哪种裂缝,在出现时往往都会造成隆起与坑洼,给过往的行人带来不便甚至安全隐患。
2做好道桥设计的策略
2.1道桥设计与工程结构系统方面的内容
科学的流程设计可以有效提升设计的效果,同时对于完善道桥施工流程,提升施工稳定性都具有一定的帮助。首先要根据实际工况需求设计具有针对性的理论系统,以传统道桥设计与新的科技手段相结合的方式开展工程结构系统的构建任务。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在设计过程中要着重关注道桥设计以及结构的稳定性,同时也要重视原材料的开发、采购以及实际施工工艺,以此来提升施工工艺的实际运作效果,同时也是使得道桥的整体设计更加精准、高效。另外,加强必要的监管以及降低非重要因素的不利影响也是提升道桥设计与规划的重要技术手段。
2.2延长设计耐久性
道路桥梁的总体使用时长是有限的,道路桥梁运行过程中因为受到各种气候因素的影响,以及各种意外事故问题的存在,将会导致道路桥梁施工寿命不断的缩短,这种问题导致施工中裂缝出现。因此,设计道路桥梁工程中,对如何提升其耐久性的相关设计工作要加以重视,对于其建筑物的结构实现科学合理的计算和预测,保证结构设计科学合理性,从而提升工程使用寿命,降低发生道路桥梁裂缝的可能性。
2.3提升桥面与桥梁的协调性
一些道路桥梁建设中,成本相对比较高,并且实时加固处理中相关技术方式也比较困难,在适应性上也没有得到切实提升,这对于我国道路桥梁设计工作的发展和建设造成了严重阻碍,现在科学技术发展,进行道桥设计的工作人员不断关注到了设计工作的协调性重要程度,在实际建设过程中,对于工程建设的总体需求以及协调性要加以重视,不仅能够降低工程发生的损耗,还能够提升结构稳定性,从而提升行业的发展质量。
3道桥施工产生裂缝的解决措施
3.1优化路桥施工工艺,降低裂缝的发生率
优化路桥的工艺流程是降低裂缝发生率的重要手段之一。当前我国的路桥施工建设过程中存在较为明显的技术与工艺缺陷,这些缺陷的出现一方面是由于技术方面存在一定的局限性,另一方面则是由于建造施工过程中企业为了降低成本,提升综合经济效益选择了较差的材料或者较为简单的施工工艺最终导致整体路桥的施工质量达不到国家的设计标准。为了降低这方面的因素的影响,提升路桥施工的整体质量控制水平,首先就要对技术流程进行优化,充分重视原材料的配比与选择,通过采用合适的工程机械与沥青料来提升工艺的稳定性,另外选择合适的沥青混合料的颗粒度与性状也是提升道路施工工艺质量控制的重要因素。在进行混合料的配比时一定要做好当地的调查工作,选择合适的级配与混合温度,同时要对基层原料的杂物处理工作贯彻落实好,通过提升施工工艺标准、严格执行碾压控制整体水平以及做好新旧路桥的衔接工作都是实现路桥施工优化的重要措施。
3.2降低环境的不良影响
在路桥施工环节中,气候影响往往是一个最为不确定的因素之一,其往往会造成施工质量控制超出预期的结果,其中,低温潮湿环节会严重影响路面的抗水性,容易出现施工水害的情况,而在道桥工程建设过程中除了尽量选择气候相对稳定的工期之外,做好特殊情况的防范活动来降低和消除由于降水和其他极端恶劣天气所带来的影响,包括良好的防水方案以及做好排水措施都是有效提升路桥工程施工稳定性的措施之一。
3.3做好排水的设计与施工工作
在路桥施工过程中,由于水分含量对于裂缝的出现具有一定的促进作用,所以提升排水的设计施工质量是稳定路面质量的关键措施之一。一般来说,使用优等碎石可以有效保证水能够及时的排除同时可以在过渡层中通过结成板体的方式来稳定土进行扑住,从而提升水流过时基层的抗弯强度,降低对于路面造成的磨损。针对当前使用较为广泛的沥青面层而言,根据其厚度做好排水的规划工作,提升水流出的渠道,降低水对于沥青层的实际影响,这些措施都可以有效降低水害的发生,对于降低道桥的施工压力也具有一定的帮助。另外,在自然状态下空隙体积以及材料对于沥青结合力的块状材料的比例也要尽量按照科学的规范进行选择,从而提升设计的合理性,为在根本上消除裂缝提供技术支撑。
结语
综上所述,随着我国现代化建设水平的不断提升以及城市化建设的不断深入,当前路桥设计与施工阶段的质量控制水平也影响和控制着我国的整体发展质量。引起路桥施工的裂缝的因素较多,覆盖面较广,在实际设计与施工中必须要针对当地的实际工况选择合理的工艺流程进行施工,从而减少和消除裂缝的数量,提升路桥的应用安全水平,为实现我国的整体稳定与长治久安提供保障。
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论文作者:严华
论文发表刊物:《防护工程》2018年第22期
论文发表时间:2018/11/24
标签:裂缝论文; 道桥论文; 道路论文; 桥梁论文; 路面论文; 成因论文; 沥青论文; 《防护工程》2018年第22期论文;