林小兰 尹艳平
四维尔丸井（广州）汽车零部件有限公司 510530
摘要：汽车作为民众日常出行的主要交通工具，其重要性是毋庸置疑的。近年来中国汽车工业发展迅猛，不仅在产量上持续增长，而且在汽车制造工艺上也有了长足的进步。汽车制造工艺的进步，与标准工时的应用有很大的关系。本文探讨的就是标准工时测定和分析在汽车零配件工艺优化中的应用，相信能为进一步提高汽车装配工艺，降低汽车装配的时间和工人成本有积极地效果。
关键词：标准工时；测定及分析；汽车装配工艺；应用探讨
国民购车诉求的不断攀升带动了我国汽车工业的蓬勃发展。但同行业的竞争激烈也使得车企利润空间不断的压缩。所以，越来越多的车企在装配工艺上下功夫，希望能提高车辆的装配质量，同时压缩汽车装配的成本，以提高利润空间和竞争力。标准工时测定和应用就是进行汽车零配件工艺优化的重要途径。科学有效的进行标准工时的测定，根据测定结果采取措施，这对汽车企业的发展有着重要的影响。
1正确认识标准工时
标准工时，是指对于必要能力受过充分训练的作业人员（培训上岗），在适当的速度和作业环境下执行作业所需要的时间；，即是在下列条件下，完成一单位作业所需的时间：a.采用标准作业及标准设备；b.在标准化的作业条件下；c.作业者均具备制程所要求的熟练度和适应度；d.在不妨害生理健康的情況下熟练度与适应度；e.以企业所设定的正常作业速度，完成一個单位作业量。
标准时间其实并不是一个主观定义的时间维度，而是需要通过我们实际测量来判断，它是对装配工艺的反馈指标。比如过去汽车制造领域的机械化程度低，甚至很多环节需要人工装配作业，这样测算出来的标准工时可能会是几个小时、十几个小时。但现在汽车装配工艺不断提升，机械设备、自动化管理系统大量应用，标准工时可能就缩短到一个小时之内，甚至几十分钟、几分钟之内。那么标准工时在整个汽车企业的起到什么作用和角色呢？ 见下图架构
2标准工时的特点和用法
标准工时能不能真正反馈汽车企业的零配件工艺，这个需要受到多方面因素的影响，也和具体的工时测算方法有关系。目前IE标准工时设定方法较多，最常用的是秒表测量法，还有基础动作资料法（MTM、MOD、MOST）、标准资料法、时间公式法等，我们主要选用秒表测量法，在新品评估时可用标准资料法辅助估算。
2.1秒表测时法的特点。①局限性.a.必须在生产效率达到一定水平时采集到数据才有效；b.评比较困难，人为因素多；c.采集数据周期较长，时间耗费成本较高。②秒表法的优势：a.采集简单，操作较为简单；b.IE人员能更多了解生产实际，采集数据更有说服力。
2.2秒表测时法的操作流程。确定测量工序项目→了解工艺流程、作业方法、作业标准等→选定被测人员或设备→确认选定对象适合性→测量准备→测量与记录→确定评价系数→计算平均值→考虑辅助和准备时→确定宽放系数→确定标准工时。
2.3秒表测时法的具体操作步骤及要点a.仔细观察作业对象；b.观察作业人员至少3-5个循环（视情况而定）；c.事先分解观察作业对象，分解成机构作业要素；d.按照作业顺序，在记录表上记录作业要素；e.用秒表秒测时间；f.记录作业要素时间；g.累记工序作业要素时间；h.在记录表上记录必要外来事项时间；i.根据作业周期，决定观测次数；j.整理秒测时间，确定标准工时。
2.4秒表测时法的记录方法。a.归零法；b.累积法
2.5测时次数设定主要采用抽样法，对数据的可靠性及正态分布进行评定。
2.6剔除测时异常值。正常数据：取平均数高30%与平均数低25%之间的数据。
2.7确定评定系数。采用西屋法（平均法）从熟练程度、努力情况、作业条件、协调一致性四个方面评价。如下表：
按上表评价。评价系数等于1加上4项评价之和，下表中以熟练度和努力度为主，基它2项很多情况下可不考虑（这2项有问题时需改善）。
2.8宽放系数的确定：
2.10标准工时计算方法。标准工时（ST）=（观测时间*（1+评价系数）+辅助和准备时间）*（1+宽放率）
12）标准资料法工时计算：
用标准资料法计算工时，需要IE建立积累标准工时资料库，对各工序常见作业进行作业要素分解，用秒表观测法对分类后的作业要素测量确定其标准工时，并记入资料库，此数据需经多次验证，确保其准确性。在计算一个标准工时前，需对作业进行要素分解，在资料库中查出各作业要素的标准作业时间。
标准工时（ST）=∑作业要素标准时间*（1+宽放率）
3标准工时是车企优化零配件工艺的关键
如今汽车企业普遍面临着节控成本、提高质量的紧迫需求。但如何去控制成本，从哪里提高质量，这个是需要科学的研究和判断过程的。标准工时的测定，就是为了给企业一个标准，用这个标准去衡量汽车零配件工艺中各个环节、各个流程的表现。比如在标准工时的测定过程中发现，某工位负责进行汽车尾门安装作业的几个环节用时都比较长。而耗时长的环节都是需要工人耗费一定的力气或者进行一些复杂动作去完成的。那么，企业就可以针对这个环节去研究，能否改进装配工艺，或者优化工序等等。在制定优化方案之后，还要实际应用去检测这种工序优化是否能够达到显著缩短工时的效果。
因此，可以说标准工时是反应汽车企业目前的生产力水平、管理水平、员工技能水平或者成本水平的标准；同时也是辅助企业去改进工艺、工序、调整人员或设备分配，从而提高装配工艺，降低装配成本的重要参考系。
4标准工时的测定需要做好以下几点
4.1做好前期准备工作
标准工时的测定是一个非常严谨的过程。在此之前，需要选定目标车型作为计算样本，然后选定检测的目标工位。因为在整条流水线上，各个环节的测定价值是不一样的。譬如有的环节完全机械化操作，不需要人工去操作，而且这种机械设备暂时没有升级换代的必要，那这种环节的工时测定也就完全没有意义了。所以，在具体测定之前，不妨先去做一个评估和筛选，以人工操作比较多，程序比较复杂的工位作为主要测量目标。对于测定时间用的计时工具，或者需要留存现场资料的摄像器材等，需要提前做好准备，同时排除其他的干扰因素，保证测定的精准性。
4.2进行标准工时的测定
具体测定的时候，根据目标工位的作业任务和流程，要预先制定测定表。以准确衡量目标流程、目标环节的时间状况。比如在涉及到车门锁具的装配方面，从哪个步骤开始计时，到哪个步骤可以停止计时，这些都要进行明确的标注。
4.3测定标准工时的注意事项
为了保证工时测定的严谨性、有效性，建议对相同的工序和步骤进行多次测试。例如对员工安装车门锁芯的过程进行测定，一次测定的数据可能并不接近真实的数据，可以反复测试3-5次，将每次的测定结果进行平均，这样得出的数据才更加真实的反应员工安装车门锁芯的速度。
除了明确各个测定的步骤，做好测定头尾的节点控制之外。考虑到员工在不同时段的状态表现有差异。也可以考虑在员工进入状态之后开始测试，或者以员工在整个工作日中状态最为平稳的时段来测试。有些汽车企业会在员工正式上班1个小时候后进行测定，正是出于这个考虑。
5根据标准工时的测定进行零配件工艺的优化
5.1在对目标工位或者目标工序的标准工时测算完毕之后，下面就到了分析和优化的阶段。工作人员要在保障工序或者步骤中各项操作达到标准的前提下，合理的提出改进工艺，缩短程序的方案。比如汽车零配件过程中的车灯装配环节，车灯内部线束应该采取怎样的方式进行固定和梳理？这个就要去做考虑和测试。采用螺栓进行线束的固定，可能需要耗费的时间比较长，因为螺栓的紧固过程不是一步到位的；如果采用特制卡扣来紧固的话，可以一步到位，相应的会节省时间。另外，还可以考虑采用粘扣的方式，以粘贴的方式进行固定。不过具体采用怎样的方式来进行，不仅仅要看哪种方式的时间更短，同时要保证禁锢效果达到标准，而且在价格成本等方面处于可以接受的范围。
5.2关于辅助时间的优化。在汽车零配件过程中，辅助时间的管理也同样重要。比如员工采用卡扣的方式对车灯线束进行固定。如果卡扣放在不方便拿取的位置，或者卡扣的摆放混乱，拿取的时候容易手滑，又或者其他的情况影响了工作效率，这就是辅助时间的管理不到位。在这方面，同样需要做好考虑，规范卡扣的放置位置，或者提供其他方便分拣卡扣的方式等等。
6结语
进行标准工时的测定和分析，这在提高汽车零配件工艺和效率方面有重要的作用。因此，在测定工作以及分析优化方面都要进行慎重的考虑，以保证举措到位，工艺优化效果显著，提高汽车企业的装配质量和竞争力。
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4.2北海市灌溉水有效利用系数测算结果合理
2018年北海市农田灌溉水有效利用系数测算值为0.496，比2017年测算成果提高0.006。2018年提高的主要原因有三点：一是北海市持续投资农田水利基本建设，投资效益明显。通过灌区节水改造工程投资，实施中央财政小型农田水利重点县等等项目投资，全市农田灌溉节水效果逐年显现，灌溉水有效利用系数得到提高。二是大发展高效节水灌溉。目前，北海市高效节水灌溉面积达到7.17万亩，占全市节水灌溉面积比例8.11%，发展高效节水灌溉，对北海市灌溉水有效利用系数提高有较大作用。三是加强节水管理。北海市逐年加大经费及人力物力投入，不断提高节水用水管理手段及效率，规范灌区取用水管理，提高了用水效率。
参考文献：
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?[作者简介]谢颂磊（1985-），男，山东菏泽人，北海市灌溉试验中心站，硕士，主要从事大中型灌区建设管理及农业水价综合改革工作。
论文作者:林小兰,尹艳平
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第4期
论文发表时间:2019/9/20
标签：工时论文; 作业论文; 标准论文; 时间论文; 工艺论文; 系数论文; 北海市论文; 《建筑细部》2019年第4期论文;