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摘 要：安装在飞机机头的螺旋桨,其法向力将明显降低飞机的俯仰和偏航稳定性，它的作用和十字形翼面类似。
关键词：旋转阻力，桨叶剖面迎角；气动力系数；误差最小值的方法拟合。
中图分类号：(请自行查找) 文献标识码：A文章编号：1000-6893（2014）XX-XXXX-XX
1 概述
安装在飞机机头的螺旋桨，得到的气流接近自由流，与机翼的干扰较小。但是如果前机身较长，螺旋桨到重心的力臂较长，螺旋桨法向力将明显降低飞机的俯仰和偏航稳定性，它的作用和安装在机头的十字形翼面类似。
分析
2 螺旋桨法向力的定义
图5 实验数据与数学模型的比较
参考文献
[1]D.E.HOAK, USAF STABILITY AND CONTROL DATCOM, 1978
论文作者:钟浩浩
论文发表刊物:《科技新时代》2018年6期
论文发表时间:2018/8/9
标签：螺旋桨论文; 飞机论文; 机头论文; 字形论文; 较长论文; 安装在论文; 稳定性论文; 《科技新时代》2018年6期论文;