轨道交通BAS系统关键技术的若干研究与分析论文_高建平

南京地铁运营有限责任公司 江苏 南京 210012

【摘 要】本文作者站在客观的角度,多角度分析了轨道交通建设现状,轨道交通BAS系统的优势、构成,多角度、多层次详细探讨了轨道交通BAS系统关键技术。

【关键词】轨道交通 BAS系统 关键技术 分析

一、轨道交通建设现状与BAS系统优势

当下,我国开展城市轨道交通规划的城市不止70个,预计到2020年,城市轨道交通规划总里程将达到1.4万公里,截止2015年底,我国城市国道交通运营线路总里程不低于3000公里,轨道交通在城市现代化建设中发挥着关键性作用。在城市轨道交通综合监控系统(ISCS)运行中,设备控制系统,即BAS,是必不可少的重要组成要素,集中监控、管理相关的系统设备。一旦轨道交通运行中,有意外情况发生,对应的自动控制机电设备便会处于紧急应对状态,可以提高列车运行安全性、稳定性,降低轨道交通运行成本。轨道交通BAS系统具有多样化的优势,比如,可扩展、智能化,集中与分散控制,各种新技术逐渐被应用其中,比如,PLC技术,其应用进一步完善了BAS系统多样化功能,实现远程控制的基础上,增加了模块多样化扩展功能,能够顺利和ISCS系统有机融合,实现数据信息共享,随时自动控制相关系统设备的运行,提高了系统设备运行效率,降低了系统设备维护成本。

二、轨道交通BAS系统构成

在轨道交通运行过程中,BAS系统发挥着至关重要的作用,实现了控制中心远程控制、现地控制,具有较高的“智能化、自动化”程度,提高了列车运行安全性。轨道交通BAS系统由多种元素组合而成,比如,控制中心OCC环控工作站、车站站级BAS系统,在光纤传输链路作用下,各系统处于统一的网络体系中,构成总线形、环形信息的传输网络。其中的站级BAS系统会随时向OCC控制中心工作站传递各方面的数据信息,比如,设备状态信息、故障自检信息,及时接收、执行一系列的控制命令。借助计算机技术、软件技术等,智能化控制车站各类机电设备,使其运行更加安全、稳定。相应地,下面是轨道交通BAS系统的结构示意图。

就轨道交通BAS系统来说,在RS485接口作用下,BAS系统的主控制器顺利和其他相关设备连接,其通信协议属于多点接口标准通信协议,接收BAS系统各项控制指令的同时,会随时向BAS系统传送关于相关系统设备的运行状态数据信息。在车站控制室中,BAS控制系统的主控制器会借助现场数据总线,接收控制中心OCC环控工作站控制指令等,其中的数据传输网络以主备冗余形式为主,局域网通信速率达到10Mbps。相应地,下面是轨道交通BAS系统结构示意图。

三、轨道交通BAS系统关键技术

1关键技术性能

在轨道交通BAS系统运行过程中,由于受到各种因素影响,极易出现各种问题,必须根据该地区地铁具体运行情况,采用多样化的手段有效解决存在的问题,满足用户多样化的客观需求,确保地铁安全、稳定运行,降低故障发生率,提高其运营效益。在列车运行中,工作人员可以多角度准确把握对应的BAS系统关键技术,优化利用BAS系统监控能力、数据处理能力,多角度智能化管理地铁运行中一系列机械设备,提高系统设备管理整体水平。工作人员要客观分析轨道交通运行环境,制定可行的运行方案,实现轨道交通BAS系统全年自动控制,根据其具体应用情况,优化调整运行方式与运行模式,采用科学、合理的控制对策,比如,开环、闭环,提高地铁系统设备管理效率,借助其关键性技术,自行诊断运行中出现的故障问题,促使工作人员及时解决存在的故障问题。

2轨道交通BAS系统关键技术适用范围与技术条件

在应用轨道交通BAS系统关键技术中,工作人员可以根据该城市地铁运行的外部温度等,制定合理化的车站内部温度控制标准,提高乘客乘坐地铁的舒适度,提高地铁每天客流量,减少不必要的能源消耗,提高地铁的运营效益,优化调整水系统运行模式等,有效防止调节水阀的控制扰动。在此基础上,工作人员要根据轨道交通BAS系统关键技术特点、性质等,优化其中的通风控制软件,合理调节通风空调,促使多个系统处于互联互通状态,实现各方面信息资源管理,实现地铁系统设备的集成化管理,将各种先进的软件应用其中,比如,地铁设备运行管理软件、设备故障诊断软件,提高地铁系统设备的整体性能。

三、结语

总而言之,在社会市场经济背景下,在轨道交通运行过程中,工作人员必须意识到BAS系统安全、稳定运行的重要性,根据其结构特点、多样化优势,优化利用相关的关键性技术,提高地铁系统设备各方面性能,动态监督各系统设备运行情况,促使各系统设备处于高效运行中,避免地铁系统设备频繁出现故障问题,提高轨道交通运营整体效益。

参考文献:

[1]陈海峰.基于BAS系统在城市轨道交通工程中的应用分析[J].科技风,2016,06:103.

[2]谭丽娜,白冰.PLC技术在城市轨道交通BAS系统中的应用[J].科技创新与应用,2016,02:194+196.

论文作者:高建平

论文发表刊物:《低碳地产》2016年10月第20期

论文发表时间:2016/11/25

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