中国的百年航母梦（下）
□ 石稼
/ 陈绍宽。
航母民国范儿
从目前有限的资料看，中国第一次提出要建造航母的时间应该是1928年的冬天。
说到这里，小马突然压低了嗓音说，“这次演出，不晓得哪个好事者传到她老公耳朵里，回来后骂她翻骚，还打了她哩！”
当时刚刚晋升为海军署长的陈绍宽，野心勃勃地给蒋介石上报了《条陈扩充海军呈文》的海军发展蓝图：“兹拟以最低限度，请添造驱逐舰4艘，约须1200万元；潜水艇2艘，约须600万元；巡洋舰3艘，约须3000万元；航空母舰一艘，约须2000万元。”
正是这条建议，让陈绍宽成为中国提出建造航母的第一人！
纵向横比，陈绍宽设想的2000万元经费预算，在当时也就是一个小型航母的建造计划，技术含量不高，排水量在1万吨左右，舰载机数量在30架左右，造价比较低，比巡洋舰贵不了多少。
1985年6月4日，邓小平在军委扩大会议上指出：“四化总得有先有后。军队装备真正现代化，只有国民经济建立了比较好的基础才有可能。所以，我们要忍耐几年。”
与旅游目的地居民性别差异相关的研究，具有明显的跨文化差异（见表1）。我国学者仅有张蔼恒和孙九霞对该话题进行了综述㉔，尚未出现实证层面的考察。另外，我国学者针对目的地居民性别差异影响的研究主要集中在少数民族地区男女两性对旅游效应（尤其是社会文化效应）的感知差异上，西方学界则更多关注乡村地区的女性企业家身份、社区领导力和政治生涯等问题。
与这些国家相比，陈绍宽一度提出要建造20艘航母的计划，并不是天方夜谭，野心也不算太大，和日本的差不多。
陈绍宽建造1艘航母的计划虽然一经提出就胎死腹中，但蒋介石为了挽留人才，还是给陈绍宽作出承诺：将在未来15年内，建造3艘航母，或5年以内即可完成。
王贵春知道，如果丈夫动手打人，按照现在的法律，法律责任是逃不了的，“万一打出问题，丈夫甚至有可能被判刑”。进一步，万一丈夫打了人，“‘青楞’狠心伺机报复，向鱼塘里下毒，以后家里的经济也毁了”。也就是说，王贵春并非欠缺“基础性知识”的“挑战性法盲”[30]，而是无法使心中的“气”按照常规的方式排泄出来，于是“气不过”，激动之下，便选择了自杀。
受蒋介石的鼓舞，陈绍宽在1932年1月出任海军部长后，制订了更加详细的航母发展计划，提出应建立航母舰队，并规划了停泊航母的四大基地。
1934年7月，海军在马尾创办了中国第一所“海军大学”，旨在培训在职舰长，提高军官素质，为有朝一日海军拥有航母储备人才。
抗日战争爆发后，海军在经历日军航母舰载机的狂轰滥炸尤其是江阴海战的惨痛教训后，海军部提出了更加庞大的航母发展计划：
将中国沿海划分为四个海军区：第一区从辽宁安东到山东半岛成山头；第二区从成山头到长江口；第三区从长江口到广东汕头；第四区从汕头到中越交界。每个区成立一支海防舰队，拥有5艘航母，全国共需20艘航母，每艘造价18亿元。
海军部这么大的胃口，吓到了蒋介石和当时的国民政府，被讥讽是纸上谈兵。
抗战胜利前夕，海军部再次就发展航母提出方案，将原来的20艘减为12艘，计划30年完成，前10年先造2艘（1万吨级和8000吨级），造价分别为6千万和5千万美元左右。
有些好奇的人来自很远的地方。还来了一个流动杂耍班；一位杂技演员表演空中飞人，他在人群上空来回飞过，但是没有人理会他，因为他的翅膀不是像天使的那样，而是像星球蝙蝠的翅膀。地球上最不幸的病人来这里求医：一个从儿时开始累计自己心跳的妇女，其数目字已达到不够使用的程度；一个终夜无法睡眠的葡萄牙人受到了星星的噪音的折磨；一个梦游病者总是夜里起来毁掉他自己醒时做好的东西；此外还有其他一些病情较轻的人。在这场震撼地球的动乱中，贝拉约和埃丽森达尽管疲倦，却感到幸福，因为在不到一个星期的时间里，他们屋子里装满了银钱，而等着进门的游客长队却一直伸展到天际处。
这样的吨位和价格，陈绍宽拟发展的航母类型并不算先进，应该相当于二战期间美国的“独立”级轻型航母或日本的“龙骧”号小型航母。
显然，国民政府海军部制定的未来10年建造2艘1万吨级左右的航母，已经是落后于当时世界航母的发展潮流了。饶是如此，中华民国的航母发展计划最终也没有走出海军部的大门。
美国、日本和英国当时之所以建造排水量如此小的航母，主要是受《华盛顿海军条约》和《伦敦海军条约》的限制，即不对排水量在1万吨以下的航空母舰限制数量。但是，设计如此小吨位的航母，很难与主力战舰相配合，根本无法满足战时需要。所以二战时日本和美国设计建造的主战航母标准排水量都在2万吨或3万吨左右。
“龙骧”号航母是日本在第二次世界大战期间建造的供飞机起降的最小航母。该航母1929年11月26日铺设龙骨，1931年4月2日下水，1933年5月完工，建成时排水量为8128吨，后经进一步改造，标准排水量增加到10600吨。“龙骧”号航母长180米，航速29节，可搭载36架飞机。
造航母需要实力
二则没实力搞。这个实力主要是科技实力，包括航母所需的特种钢材、舰载机、动力装置等关键性技术，都不是拍拍脑袋、挺挺胸脯，甚至不怕牺牲所能完成的。
一则是没钱搞。1949年中华人民共和国建立时，中国经过8年抗战、3年内战，国民经济已经到了近乎崩溃的边缘。1949年国民总产值只有120多亿美元，人均国民收入只有16美元，这点家底既不可能造出航母，更不可能买来航母。
1950年，中国财政总收入为65.19亿元，一年的财政收入连造一艘航母的钱都不够。
1973年10月25日，周恩来总理会见外宾时的谈话，代表了新中国的心声：“我搞了一辈子军事、政治，至今没有看到中国的航母，看不到航空母舰，我是不甘心的啊！”
航母作为武器装备中极为复杂的系统，包含了上百个子系统，涵盖约10亿个部件。造一艘航母，除了复杂的舰体，还包括雷达、导弹、舰载机、反潜武器、电子战装备等，既是现代高科技的综合体，更是工业体系的集大成。每一个关键性技术和部件，都是建造航母的“拦路虎”。因此，对从未建造过航母、又无经验可寻的国家而言，实力和能力远比决心来得关键和重要。
(4)对老旧管线的清管作业，应事先根据管道实际情况，有选择地在适当位置断管，摸清管道内黑粉情况，然后选择适当的清管器，并采取多段清管的方式清除管道内黑粉。
尽管如此，仍然难以有足够的钱发展航母。
因此，民国时期要打造的航母并不是今天我们想象的中型或大型攻击型航母，很可能就是一艘护航和支援型航母。这样性能和造价的航母在当时是很普通的一类。
现在看，没有军队几十年的忍耐，没有国家经济实力的强大，造航母谈何容易。
新中国成立50多年没有发展航母，原因何在？曾任海军司令员长达30年之久的萧劲光大将道出了其中的秘密：“过去几十年里，我们没有航母，不是不需要，也不是不想搞，而是搞不了，也不可能搞。”一句“搞不了”，反映出当时中国政府和军队的无奈：
在改革开放前，中国的财政总收入长期保持在200亿元到800亿元之间，最高是1977年达到874.46亿元。改革开放初期，中国经济开始步入快速发展的轨道，1984年为1642.86亿元，到1998年达到9875.95亿元，1999年之后，开始迈上万亿元大关。
辽宁舰的前世今生
“辽宁”号航空母舰，简称辽宁舰，舷号16，是中国人民解放军海军第一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰。前身是苏联海军的“库兹涅佐夫元帅”级航空母舰次舰“瓦良格”号，改装后中国将其称为001型航空母舰。正如辽宁舰舰长张峥描述的“航母速度”和“航母奇迹”一样，“瓦良格”号自身的坎坷命运和中国购买的传奇历程铸就辽宁舰迷一样的前世今生。
上世纪七八十年代，为打破美军独占大型航空母舰的优势，苏军经过内部激烈争论，终于在1982年通过了建造大型航母的方案，确定排水量为55000吨，载机量50架，舰载机通过滑跃甲板起飞。
文本类型的分类依据是各文本的主要功能，赖斯（Reiss 1976:20）称之为“文本种类”（Textsorte）。
1982年9月1日，首艘舰在黑海造船厂开工建造，当时的舰名为“加里”，后几经改名，最后在1990年完成厂方试航后更名为“库兹涅佐夫”号，以表彰苏联原海军司令员库兹涅佐夫元帅为发展苏联航母所做的贡献，这就是现在俄罗斯唯一的一艘大型航母。
据不完全统计，二战时期全球至少拥有各型航母280艘左右，仅美国就拥有158艘，其中一半左右的功能主要是护航；而日本造了25艘，英国造了91艘。
在建造该航母的同时，建造2号舰也被提上了议事日程。1985年12月6日，2号舰当时命名为“加里”号，也就是后来的“瓦良格”号在黑海造船厂动工。1988年11月25日该舰顺利下水，舰体主要结构基本完成。1990年7月，“加里”号正式更名为“瓦良格”号，以纪念在1904—1905年日俄战争中沉没的“瓦良格”号装甲舰。
可惜，“瓦良格”号生不逢时，随之到来的苏联解体，其15个加盟共和国纷纷宣告独立，航母建造工作陷入停顿。到1991年11月，“瓦良格”的建造已完成68%，这就是当时这艘航母在卖给中国前的最后情况。而要完成剩余32%的建造工作，至少要花费2亿美元。已经独立的乌克兰政府希望俄罗斯能购买这艘军舰，双方为此进行了一系列谈判，但因双方都很穷，谁都没有能力支付这笔巨额费用，最后谈判破裂。乌克兰政府遂于1995年将“瓦良格”号交给黑海造船厂处理。
围绕“瓦良格”号的处理问题，当时黑海造船厂厂长马卡罗夫曾伤感地说：“‘瓦良格’号不可能再完工了，只有伟大的强国才能建造它，但这个强国已经不复存在了！”
在闽东红色文化、畲族文化中，所展现的革命烈士、英雄人物和爱国人士可歌可泣的光辉事迹、爱国主义情怀、集体主义精神以及高尚的道德情操，都是高校思想政治教育的宝贵资源。高校思想政治教育工作者可充分挖掘其育人功能，并融入大学生的爱国主义教育中，使之明白新中国是无数革命先烈抛头颅洒热血，用生命换来的，如今的幸福生活来之不易，在潜移默化中提升思想政治素质，增强爱党爱国情怀，认识到自己肩负的历史使命和社会责任。
1998年4月，香港创律集团子公司澳门创律旅游娱乐公司通过竞标，击败美国、日本、韩国等国公司，最终以2000万美元的价格买下“瓦良格”。香港创律集团主席徐增平称，“瓦良格”达到澳门后，将立即进行装修，改建成综合性海上游乐设施，包括海上军事博物馆、酒店、餐厅、文化游乐设施和博彩，等等。
然而，这艘被拍卖的航母，并没有拉到澳门进行娱乐化改造，而是直接被拖往中国内地大连。
（2）Bob在Alice社交应用中被分在“朋友”一组，在Tom的应用中也是“朋友”这一组，但是Alice和Bob给自己朋友定义的隐私访问水平是不同的。根据Alice和Tom各自的隐私访问规则，Bob得到的信息分别是“教育工作者”和“职业名称”，这时候就产生了隐私策略冲突，社交应用中的访问控制模块对“教育工作者”和“职业名称”这两个访问水平进行比较，选择词义更广的“教育工作者”返回给Bob，最终Bob在Alice发布的消息中看到的是“教育工作者”。
此后，“瓦良格”号开始进入复活之旅。2011年7月，国防部举行例行记者会，发言人耿雁生宣布：中国正在利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造，用于科研试验和训练。2012年9月25日，中国船舶重工集团公司大连造船厂将辽宁舰正式交付海军，舰长张峥大校在舰艏升起第一面八一军旗。
职业教育人才的培养，有其特殊的一面，更强调实践性和创造性。因此，在具体的质量评价中，亟需企业的参与，形成以职业能力评价为导向，企业等用人单位、院校教师、校外指导教师等多主体共同参与的质量评价体系。
2012年11月14日， 俄 罗 斯《军工信使报》刊登了该报记者采访“瓦良格”号航母的总设计师、乌克兰著名的船舶建造专家瓦列里·巴比奇的文章。瓦列里·巴比奇曾出任黑海造船厂厂长。他说，“辽宁舰并不是普通意义上的训练舰，它可以称得上是一个史无前例的训练场，辽宁舰的历史使命是为中国后续的航母国产化提供必要的理论和技术支持。从这一点看，中国政府的确是富有远见的。”他还预言：“我想中国一定能自行设计和建造更好的自己的航空母舰。瓦良格是中国自行发展航母的一个很好参考样舰。”
欧阳橘红四个字臭及全厂，厂区也好，生活区也好，认识和不认识的，凡见到她，都用眼神凌迟她，让她无处可躲。对她的处分是开除厂藉，留厂察看一年，发配到厂容科当清洁工。而你潜逃在外，被开除厂籍……
5年之后，随着中国国产航母的下水，不得不说瓦列里·巴比奇先生的精准判断和大胆预言还是很富有远见的。