摘要：随着我国社会的快速发展，各地之间经贸往来频繁，交通出行的压力也变得越来越大，在很大程度上推动了公路建设事业的发展。目前，交通项目数量不断增加，规模变得更大，但公路工程管理的难度也在增大。公路在投入使用之前，必须做好交通安全设施建设，以便更好地保障公路的正常通车和运行。交通安全设施建设是公路工程必不可少的，直接关系人们出行的安全。交通安全设施工程质量如果不达标，就会威胁到人们的生命和财产安全。因此，研究公路交通安全设施建设的质量管理具有重要现实意义。施工企业要结合设计图纸要求以及实际工程质量控制需要，采取有效措施控制影响施工质量的各种因素，确保车辆运行的安全性，让交通秩序变得更好，促进公路交通事业的可持续发展。
关键词：交通安全；设施工程；施工质量；措施
引言
交通安全设施工程施工质量控制尤为重要，直接影响公路出行安全。只有确保安全设施工程质量达标，才能有效减少安全事故的发生，为人们提供一个具有良好秩序的交通环境。
一、交通安全设施工程施工要点
1、防眩设施
在道路夜间行车的过程中，要确保其安全性和畅通性，需要设置好防眩设施。特别是一些路段的交通量大，且没有安装必要的照明装置，就需要设置优质的防眩设施。在实际施工中，要对防眩设施进行全线的连续布设，包括中央带的开口，要防止出现遗漏之处而留下空隙。如果道路工程沿线多数地方设置了，而少部分路段没有，在行驶中驾驶员受眩光的刺激，就可能产生行车危险。具体在中央带开口也要设置防眩设施，是方便在发生紧急情况的时候，可以发挥作用。而管理人员可以将活动栏移开进行处理，根据相关要求，在该部门设置防眩设施，其后部和前部需要设置安全指示和警示标识，方便行车中驾驶员可及早发现。
2、标线
在道路工程的交通标线施工中，其施工质量会受到温度、速度等因素的影响，在进行该部分施工内容前，施工人员要全面掌握其基础知识和施工技能，并且要检查设备的运行速度和温度等，如果不符合施工要求，就要及时对其进行调整，确保实际标线施工中，可以满足各部位对其具体要求，提升标线施工质量水平。
3、隔离栅
一般在公路工程中，隔离栅会设置在地界位置。在其施工中，会容易产生一些问题而影响到其施工质量。对此要在施工前，由土建单位进行地界的测量工作，在完成测量后再进行放样，以确保放样的准确性。同时，在其安装施工前，还要处理其安装位置的地势，如果该地段的地势较为险峻，则要对其进行施工处理，使其形成合理坡度，确保可沿着坡向的问题来进行隔离栅的施工。
4、防撞护栏
防撞护栏在施工中，要严格按照图纸进行放样操作。具体施工中，根据路基中心或者基准的标高，将桥梁和通道作为其控制点，借助经纬度仪器进行测量，进一步确定其间距和标高。完成立柱和放样之后，要对各个桩位进行地基状况的检查，如果其中存在立柱与排水管的位置矛盾，就要对立柱的位置及时调整，使施工得以顺利进行。立柱的入土深度和外露长度等都要严格控制误差，确保其数值在合理范围内。此外，在施工中，要兼顾其美观性，以实现对道路工程的美化。
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二、安全设施建设施工质量管理有效措施
1、完善质量管理制度
公路交通安全设施建设是一项系统化工程，其施工质量受多个因素影响，比如施工材料、施工技术、工人素质等。在实际施工的过程中想要控制好这些因素，就必须采取动态化的管理方法。施工单位要完善质量管理制度，根据交通安全设施工程施工特点，有针对性地制定管理制度，确保制度的有效性。交通安全设施质量控制要清楚地划分责任，质量管理和控制要实行责任制，每个施工分项目管理人员是直接责任人，施工质量出现问题，要对负责人进行问责，确保各项制度的有效执行。让规章制度对工作人员起到约束作用，从而提高公路安全设施施工质量。另外，交通安全设施建设还要成立质量监督部门，管理和监督是两个独立部门，让两个部门相互监督，提高质量管理和控制成效。监督人员要根据交通安全设施建设的特点以及每个分项目施工特点，比如标志、标线、隔离栅等，抓住各个环节施工质量控制要点，有目的性地开展巡视工作。在检查中如果发现没有按照施工图纸要求规范作业的情况，通知管理部门进行处理，同时还要检测施工质量，发现质量达不到行业标准的要进行补救，直到施工质量达到建设要求为止。建立奖惩制度，对在施工中表现好的人员进行奖励，对于违规作业的要采取相应的处罚，提高施工人员的积极性，确保交通安全设施施工规范化，从根本上保障施工质量。
2、关于施工材料管理分析
施工材料质量能直接影响交通安全设施工程质量。施工单位必须做好材料质量检测，在采购材料之前要了解施工对各种材料规格、性能、质量等要求，对市场上同类材料进行质量检查，挑选质量最符合施工要求材料。在施工材料运往场地前，还要对材料进行抽样检查，防止厂家以次充好，让不符合施工要求和技术要求的材料进入施工场地，从而造成施工质量问题。材料质量不过关，施工补救的难度比较大，同时会造成成本浪费。在标志板质量检查时，先检查材料质量是否达到相关要求，接着检查色度性能、逆反射性能、发光强度等。因为标志板要经受风吹雨淋，还要检查其是否有良好的耐腐蚀性。标线材料质量检查主要是从反光性和附着性两个方面入手，隔离栅要做好外观检查，看是否存在着不够笔直的问题，同时要看尺寸是否符合设计要求，隔离栅长期暴晒在公路上，其耐腐蚀性要足够强。
3、提高工人施工技术
在施工准备阶段，要对工人进行培训，做好技术交底，让工人知道哪些操作会影响到施工质量，提高工人规范作业意识，从根源上控制施工质量。在培训时让工人掌握各种仪器的使用方法，同时还要提高工人的施工技术。培训之后要进行考试，分为笔试和实践操作，只有顺利通过的人员才能参与交通安全设施建设。另外，标线、标志、隔离栅施工人员的培训内容要有针对性，只有这样才能提高培训实效性，让每个分项目的工人掌握施工要点。应加强对施工人员的思想道德教育，提高他们的责任意识，保证其严格按照设计图纸施工。
4、调动现场人员积极性
在交通安全设施工程施工中，其涉及的范围较广，对其管理难以按照一般工程集中分段进行。企业要现场人员的教育工作，培养其责任意识，使其主观能动性得以积极发挥，主动进行质量管理。监管人员、管理人员方面也要强化其责任意识，对施工现场问题能够及时发现、处理。这样一来，就形成了从上至下的质量至上良好氛围，可以共同促进安全设施施工质量的提升。
结束语
在城市化进程加快的背景下，交通建设也要提升其质量安全水平，以更好地发挥自身作用。在其安全设施施工中，各部门要加强配合，严格把控施工中各个环节，采取合理措施解决存在问题，保证道路行车中安全设施的作用有效发挥，提升行车的安全性，满足广大人民群众的实际需求。
参考文献
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[3]王帅舟.公路交通安全设施工程施工质量的管理与控制[J].交通世界,2016(16):118-119.
论文作者:周爱军
论文发表刊物:《基层建设》2019年第22期
论文发表时间:2019/11/11
标签：交通安全论文; 设施论文; 施工质量论文; 质量论文; 标线论文; 设施建设论文; 公路论文; 《基层建设》2019年第22期论文;