论逆向物流的成因及战略价值，本文主要内容关键词为：成因论文,战略论文,价值论文,物流论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
一、引言
经济全球化浪潮正逐渐将现代物流理念的重心从企业内部转移到企业间的相互协作关系上。如何实现供应链整体最优化，如何寻找和维系具有战略关系的供应链合作伙伴，以及如何提高供应链管理的效率，无论是上游的供应商，还是处于下游位置的顾客，都需要认真考虑。在信息技术掌控的时代，构成供应链的各项职能物流正改变着供应链管理的发展方式，尤其是随着人们对环境保护意识的增强，对企业伦理道德的呼唤，原先被忽视的逆向物流逐渐被重视。如何有效地利用逆向物流强化企业的竞争优势，维系顾客的满意度和忠诚度，提高供应链的整体绩效水平是每个企业面临的新课题。
二、逆向物流的概念及成因剖析
企业追求利润最大化的基本原则与可持续发展的理念迫使其必须实施企业内的流程再造。当资源空间的获得在经济全球化背景下逐渐变窄和生产率的提升出现平缓爬升趋势后，企业开始将目光聚焦在具有“第三利润源泉”称谓的物流运作上，并力图通过物流过程的优化实现其目的。
供应链管理是现代物流发展到一定阶段而必然出现的。在信息技术日新月异的21世纪，企业与上游供应商和下游顾客之间逐渐形成了紧密的纽带联动关系，彼此的相互合作往往反映了他们的共生发展要求；除此之外，以往相互竞争的各方开始向竞和靠拢。企业从原有的内部物流运作沿着供应环节不断向外延扩大，从最初的销售物流向上延伸至生产物流和采购物流，向下拓展到产品的售后跟踪服务中，通过信息流和资金流将此整合为一体，进而出现了以产品（商品）为主线的上游与下游互动的供应链管理模式。可以说，供应链管理是商务（Business）成功运作的一种终结，任何希望自身能够永续发展的企业都会自觉响应并加入供应链行列中。
1.逆向物流的概念
供应链本身是一项循环物流系统（Cycle Logistics System），即由正向物流与逆向物流构成。如图1所示，实物流向代表了商品的正常需求与交易活动，通过采购——生产——流通——消费途径，满足顾客的需要，这是物流的主流向渠道，称为正向物流；另一种流动方向与前者相反，故称为逆向物流，如图1所示的虚线流向。
图1 供应链流程及逆向物流简图
国际有关专业组织和官方机构对逆向物流的内涵理解不尽相同。
非营利专业组织逆向物流执行协会（The Reverse Logistics Executive Council——RLEC）认为：逆向物流是商品从典型的销售终端向其上一节点的流向过程，其目的在于补救商品的缺陷，恢复商品价值，或者对其实施正确处置。其内容应该涵盖：a.出于损坏、季节性、再储存、残次品、召回或者过渡库存等原因而处理的回流商品；b.再循环利用的包装原料和容器；c.修复、改造和重新磨光的产品；d.处理废弃装备；e.处理危险物料；f.恢复价值。
国际权威组织美国后勤管理协会（the Council of Logistics Management——CLM）在其公布的《供应链全景——物流词条术语2003年9月升级版》中，对逆向物流给出如下解释：由于修理和信誉问题，对售出及发送到顾客手中的产品和资源的回流运动实施专业化的物流管理。
《中国国家标准·物流术语》则将逆向物流分解为两大类：a.回收物流（Returned Logistics）：不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动：b.废弃物物流（Waste Material Logistics）：将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存，并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。
总结上述组织和官方机构所下的定义，笔者认为，逆向物流是伴随着正常物品供应链管理过程中所发生的一系列活动，包括对物品的再循环利用，出于质量因素的返修、退货行为，以此为顾客提供更加满意的服务。基于以上阐述，可以分析得出形成逆向物流的原因。
2.逆向物流的成因分析
第一，来自顾客的退货行为（Return of Goods）。任何企业，即使是包括全球500强在内的跨国公司，都会面临顾客的退货问题。由于经济发展朝着全球化方向运作，纯粹的本国制造和物流活动已颇为少见，大规模的生产和配送运输及存储环节都会造成商品、半成品、原材料和零部件的缺陷和瑕疵，造成递送商品的错位等，这里不仅有人为因素，亦受制于非人为因素。即使是更加精益化的物流与供应链管理运作，也会有一些误差的出现。常见的退货原因有：存在质量问题；数量有偏误；错误的递送对象，等等。从零售终端来看，这种现象的比率较高，如顾客购买手机、DVD影碟机等都可能出现正常退货的现象。逆向物流执行协会在一份调查中发现，1999年全球圣诞节后的顾客退货额高达6亿美元，2000年圣诞节后的退货额则高达10亿美元。现代物料搬运杂志（Modern Materials Handling Magazine）估算的2002年退货额更是达到110亿美元。
第二，来自供应商的产品召回行为（Product Recall）。产品召回制度源于20世纪60年代的美国汽车行业，经过多年实践，美国、日本、欧洲、澳大利亚等国对缺陷汽车召回都已经形成了比较成熟的管理制度。在欧洲，许多欧盟成员国实施了专门的法律，要求制造商在知晓其产品存在缺陷后采取措施进行召回。2000年是世界汽车业界的“汽车召回年”。福特汽车中国有限公司、三菱汽车公司、瑞典沃尔沃、日本马自达、韩国现代下属的起亚公司、标致公司、戴姆勒——克莱斯勒公司以及通用汽车公司都相继宣布，因各种原因其各自生产的汽车或多或少都存在安全隐患，在全球召回汽车。近几年随着消费者地位的上升，消费者权益增加，产品召回现象从最初的汽车、电脑迅速蔓延到手机、家电、日用品等各行业。为了维护企业的核心竞争力，企业需要通过有效的逆向物流管理来降低召回损失。此外，澳大利亚政府还在互联网上公布了供应商产品召回参考文件（Product Recall-A Guide for Suppliers），方便供应商查询。
2002年10月，中国国家质量监督检验检疫总局通过报纸和互联网站全文公布《缺陷汽车产品管理规定（草案）》，向全社会广泛征求意见。中国的缺陷产品召回制度将从汽车开始成为消费者的法宝。
第三，来自国际和法律的环境保护因素（Environmental Protection）。经济全球化的推进也让各国开始密切关注环境保护问题，各国都从自身可持续发展的目标出发，对破坏环境的商品及商品包装制定相关法律进行严厉监控。德国的《包装废品废除法令》（Ordinance on the Avoidance-of Packaging Waste）于1991年通过并成为法律，这一法令强调企业有责任管理它们的包装废品，包括收集、分类、循环使用包装物。1995年欧盟发布了一条包装法令，要求其所有成员国到2001年最少要再生利用各自25％的包装品。其他欧洲国家如奥地利、荷兰也采取同样的措施来制定或修正它们的法律。英国于1997年制定的《垃圾掩埋税收法案》（Landfill Tax）使得处理固体废品的成本比以前更加昂贵，这毫无疑问会迫使厂商与消费者提高再生循环利用的意识。一些相关机构也承担了监督和管理逆向物流的责任，如美国消费者产品安全委员会（U.S.Consumer Product Safety Commission——CPSC）、美国食品与药品管理局（U.S.Food and Drug Administration——FDA）和美国农业部（U.S.Department of Agriculture——USDA）。所以，环保因素引致的逆向物流往往涉及社会责任感和企业道德问题，因而也就出现了所谓的“绿色物流”概念。
三、逆向物流的战略价值剖析
供应链的优化与管理成为企业聚集的焦点，这个以实物和业务为主线的流程自上游供应商向下游顾客完成商务的基本使命，因而贯穿了物流、资金流、信息流在内的诸多内容。通过这些职能，企业提升了利润空间，降低了成本。同样，逆向物流涵盖了正向物流所提到的一切功能，只是实物流和信息流与正向物流的方向截然相反，即出于重新获取和恢复价值或以适当处理为目的而将原材料、半成品、制成品及相关信息由供应链下游的最终消费端（或客户端）返回上游生产端（或供应端）的过程。
种种迹象表明，企业开始青睐逆向的物流原因，一是由于其日益凸现的重要性，学者鲍勃·戴安妮（Bob Delaney）估计，美国的物流总成本大约占其GDP的10.7％，而逆向物流成本大概占物流总成本的4％。
二是随着廉价资源获取的困难程度加大，对使用过的产品及材料进行再生循环利用，逐渐成为企业满足市场需求、降低成本的可行之路。如果逆向物流规划的科学、流程运作的合理，同样能够为企业创造利润和竞争优势，从而获得经济效益和社会效益。
第三个原因是出于法律的约束而要求企业必须重视逆向物流。正如前所述，消费者日益高涨的环境保护要求也迫使企业最大程度地降低产品与加工流程对环境的影响，而各国纷纷出台的有关法律条款及政策也促使企业以循环使用的观念改变“一次使用”的观念。例如严厉的包装废物法律措施对产品出口商影响很大，他们不得不使自己的产品包装满足大多数进口国家的标准，就意味着出口商必须回收并处置废旧的包装材料。如麦当劳用重复再生的纸板箱向餐馆运送西红柿等食品，同时鼓励供应商使用耐久性高的货盘；飞利浦（Philips）开发了可重复再生、能充气的聚苯乙烯包装袋用于产品的包装，这些都将规划到逆向物流中。
作为制胜的战略因素，无论是政府还是企业都为逆向物流的实际运作提供了足够的资源和支持，许多公司纷纷投入大量的人力、物力、财力用于构建和完善自己的供应链和逆向供应链（Reverse Supply Chain）。逆向物流虽然是传统供应链的一个组成部分，但是通过实施一系列控制手段、建立逆向物流信息系统，就可以降低在逆向物流管理领域出现的由退货造成的资源损失。
近些年媒体纷纷报道各行业的知名企业将逆向物流纳入企业发展的战略规划中，使之成为新的降低成本、提高利润的出发点，在其逆向供应链的规划和运作上带来可观的经济价值和环境效益，如伊士曼·柯达（Eastman Kodak）制造的再生循环照相机，惠普（Hewlett-Packard）和爱普生（Epson）生产的可重复填充利用的打印机墨粉盒，以及西尔斯（Sears）使用可降解的包装物等。这些主动性行为并不仅仅减少了进入供应链的废弃物品，更重要的是降低了这些公司的运营成本，由此揭示出逆向物流的战略价值。
1.改善和提高顾客价值，增强战略竞争优势
在当今买方市场的经济环境下，顾客价值是决定企业生存和发展的关键因素。维系顾客的满意度，并努力培养顾客的忠诚度，方能赢得顾客的信任，占据长久不败的市场份额。对于顾客（最终消费者）来说，逆向物流的成功运作能够确保不符合订单要求的产品及时退货；保证有质量问题的商品能够及时被召回，增加其对企业的信任感及回头率。1982年的美国强生公司危机事件就是成功的一例。由于发生投毒事件，强生公司销量最好的泰勒诺致使7名患者中毒身亡，事故发生后致使该类药品的市场占有率急速下跌，由于强生公司的迅速反应，运用逆向物流系统召回药品进行处理。现在，泰勒诺仍然是销量最好的止痛药。
另一方面，供应链和逆向供应链中的上下游结构不同，传统的供应链关系是“一对多”（One-to-More），即上游的单位供应商面对下游数个顾客；而逆向供应链关系是“多对一”（More-t0-One），当发生逆向物流时，出现的退货和产品召回将是众多的下游顾客面对单位上游供应商。如果上游企业采取宽松的退货和产品召回策略，就能够减少下游顾客的投诉意见，容易形成彼此之间的共鸣与合作，改善供需关系，增强企业在整个供应链中的竞争优势。
2.提升信息整合能力和产品质量监管体系
信息流如同资金流，贯穿于整个供应链的每个环节之中。同样，逆向物流的成功实施，实质上就是企业内和企业间的信息沟通与整合能力的强化，通过对退货和召回信息的归类与处理，可以直接追踪所发生的逆向物流总成本，为正向物流的运作提供正确、及时的信息反馈，即不断跟进的信息监控，反复真正实施PDCA质量循环，完成逆向物流的全面质量管理（TQM）。通过这种信息整合效果，随时能够了解产品的现状，实现与顾客的实时互动，这也是企业申请ISO9000系列的标准要求。
3.增强企业的社会责任感
随着人们生活水平和文化素质的提高，环境保护意识日益增强，顾客对环境的期望越来越高，不仅考虑自己目前的生活状况和条件，而且开始密切关注人类后代的持续繁衍和发展。能否顺利地进行可持续发展战略，是企业向顾客和社会承诺和负责的社会伦理和道德尺度。不同的国家都制定了许多环境保护法规，为企业的环境行为规定了一个约束性标准。如前所述的德国《包装废品废除法令》和英国的《垃圾掩埋税收法案》等都是极好的例证。由此看来，企业实施逆向物流战略，不仅仅是为了提高企业的形象，保持和改善环境质量，更是企业本身的道德和伦理行为所要求的社会责任感的体现。例如，世界零售巨头沃尔玛在自己的网站上不断更新由供应商提供的产品召回的信息；澳大利亚政府通过报刊、视频等媒体中介以特殊的方式向公众提供召回的产品信息。
四、结论
成功的供应链管理确实能使企业在激烈的市场竞争中，明显地提升企业的核心竞争力，其精髓表现在：以满足顾客的需求为目标，透过供应链内各企业紧密合作，高效地为顾客创造更多附加价值；对企业实体、信息及资金的双向流动做出管理，将传统的推动型供给（PUSH Supply）向拉动型需求（PULL Demand）转变。逆向物流的出现正是符合这一思想的具体表现之一。无论何时，企业的生存与发展必须依靠供应链上的每个节点，包括其上游供应商和下游顾客，倾听顾客的呼声，满足顾客的退货需求，同时适应时代和社会的发展，建立及时的产品召回制度，使用再生材料以响应环保需求，这些都将为企业创造战略优势，创造新的利润绩效。