摘要：我国公路事业迅速发展，不仅促进了交通的发展，也拉动了我国的经济效益和社会效益。沥青路面是公路路面最常使用的形式。由于沥青公路路面在发展的道路中不断面临着挑战，在施工的过程中还存在一定的问题，对沥青公路路面采取性能优化的技术措施是十分有必要的。为此，本文在此基础之上，对沥青公路路面还存在的一些问题进行讨论，并提出有效的解决措施来加强对沥青公路路面的管理，促进公路交通得以更好的发展。
关键词：沥青路面；公路；技术
1优化沥青路面性能技术的必要性
在分析沥青公路在技术方面存在的一些问题之后，就要采取一些措施去优化沥青公路路面的性能技术，而改善沥青公路路面的性能，是有以下几个方面的好处的。
1 有利于出行的舒适和安全提升沥青公路的性能技术，无论是对行走在路上的行人还是对行驶在路面上的车辆而言，沥青路面的性能技术越好，行驶或者行走就越舒服，而且对于安全方面也就越高；与之相反的，如果性能技术越差，除了影响舒适度之外，会增加行驶难度，降低运输效率，增加油耗，对发展造成不利的影响。
2 有利于促进整体发展优化沥青公路的性能技术，发现其中的变化规律，有利于制定合理的维修计划，使得人们更好地出行，以及更好地服务于社会的经济和其他各个方面的发展。
2沥青路面病害
1 沥青路面常见病害类型
在沥青路面工程施工期间，常见的路面病害有裂缝、坑槽、沉陷等，裂缝是最为常见的一种类型。这些路面病害的存在严重影响公路的整体性与稳定性，破坏公路外观，还对行车安全造成严重影响，因此对于沥青路面病害应注重并提出相应的解决措施予以解决。
2 沥青路面病害成因
2.2.1裂缝成因。公路半刚性基层在非荷载的作用下，由于干缩和温缩的原因极易产生裂缝，这主要是由于沥青路面基层水泥剂量高并产生水化作用，且与含水量、矿物成分、环境温度等原因具有密切联系。除了一些自然原因，还包括施工、管理等方面处理不当、交通荷载的反复作用、路面结构的承载力等因素，都能造成沥青路面的裂缝现象。
2.2.2车辙成因。由于高温高压以及车辆荷载的作用致使沥青路面的车辙发生永久性变形，公路沥青路面的支撑力度以及抗压度降低，所选用的沥青材料不合乎标准，承受交通压力过大，车辙现象极易呈现。施工企业必须确保沥青路面结构层的设计高于交通承受力，确保公路交通的安全。
2.2.3沉陷成因。沉陷现象主要是沥青路面因分布不均匀、受自然因素影响以及车辆荷载的反复作用下导致的沥青路面局部沉陷，虽然不会破坏路面，但降低了行车的舒适度。公路工程在施工过程中应因地制宜，结合实际情况，均匀应用材料，确保路面的受力均匀，提高公路的安全稳定运行以及行车舒适度。沥青路面属于刚性结构，路基属于相对柔性结构，这种结构上性质的巨大差异会完全导致在相同荷载作用下，路基与路面二者之间产生差异变形，出现沉陷，导致沥青路面的破损程度提高。
3对沥青路面施工产生影响的因素
1 自然环境因素
自然环境因素在整个的公路施工过程中是一个非常重要的因素，公路周边的环境会直接影响到沥青路面的整体施工。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆比如说，风力、水力以及重力等造成的侵蚀，对正在建设的公路地基造成严重的破坏，特别是降雨，它会对裸露得边坡以及开挖面等产生强烈的击溅作用，造成土壤的松动甚至水土流失；临时堆放在公路附近的渣土、以及裸露的地表在风力的作用下造成表土流失；地表植被在施工过程中甚至工程结束的几年内，都没有完全恢复，由此便造成施工区内的地表裸露在外，在风力作用下便会产生剥蚀，造成表土流失甚至会造成地基不稳，严重影响到沥青路面的施工。
2 人为因素
在施工过程中，有时一些人为因素也会对路面整体施工的质量产生影响。比如说，如人为的大面积的改变甚至破坏公路周边原有的地貌，降低路面原有的固有力，这会直接影响公路沥青路面地基建设的质量；在公路的建设过程中，人为地随意进行取土、毁坏林木、毁坏花草甚至开荒陡坡等，都会对地基的牢靠程度产生影响；在公路建设中，如果对桥梁、水塘等主体的施工不按照原有的计划好程序，大面积地扰动地表，施工的强度高并且工序又多的情况下，会直接对沥青公路路面的施工质量产生较大影响。
4质量控制技术实施的基础
1 确定施工质量控制要点
目前，针对沥青路面施工技术控制，确定了最大理论密度测定方法和无破损检测方法，用于控制路面的压实均匀度;也制定了现场钻孔抽样方式，用以保证抽芯的代表性;应进行科学的原材料配比技术指导。工程建设过程中，施工人员要定期对沥青混合料进行沥青抽提及集料筛分试验，重点控制沥青混合料的沥青含量及混合料级配，并向业主提供检测报告，对出现的问题及时汇报，确保工程的顺利开展。
2 确定工程质量管理的检测技术
采用无核密度仪、激光纹理仪等无损检测设备分别以压实度、表面构造深度变异作为离析程度的判断标准，分析压实度与施工质量的关系，用以判断沥青混合料离析程度。采用以压实度、构造深度与变异性为主的指标体系，评价各路段的施工质量与控制水平。
5沥青公路路面的性能优化技术策略探讨
为了使得沥青公路路面得到更好的发展，对性能技术要进行优化措施，才能使得沥青路面得以更好地发展。本文提出以下几个方面的措施来进行探讨：
1 控制好沥青路面建设前期的技术环节沥青路面建设分为施工前期、中期以及后期，为优化沥青路面的性能，在施工的前期不仅要做好材料的检查工作，而且一些技术处理环节也要下好功夫。比如，为了所用于沥青路面的材料保持干燥性能，就要采取一些措施使其保持干燥，运用架子将这些材料分开存放，让其中的湿气尽快蒸发，同时将一些灰尘、粉尘等物质及时清理干净等。还要注意的一点，要控制好材料的拌料和运输环节，将材料的比例分配均匀，同时控制好温度，防止出现拌合料的分离。
2 加强因素的联系和控制作用要想提高沥青路面的性能，就要从路面的平整度、路面的裂缝以及车辙等方面入手，要将这三方面朝着更好的方向发展。而要想实现这一目标，就需要从路面设计、材料设计和施工作业等方面入手，加强这些步骤之间的技术，充分考虑好这三方面的联系与作用，使得车辆在路面上行驶的一些数据能够在路面的综合质量通过表层反映出来。
3 控制好现场铺设以及碾压的技术环节优化沥青路面的性能技术，还可以从以下两个方面入手，一方面，在沥青路面的施工阶段混凝土的现场铺设是整个过程中的重中之重，也是把握好公路建设质量的基础之所在，因此，就要把握好这一阶段的技术要点。比如说，为了保证沥青路面出现分离的情况，就需要事先涂抹一些柴油，防止机械设备出现意料之外的结果，与此同时，还需要特别注意路面的平整度和厚度，防止铺设的不均匀。另一方面，沥青公路路面在建设过程中最为重要的目标就是实现路面的坚固与平整，因此，碾压与铺设就要同时进行，就要控制好碾压的温度，重复碾压和初次碾压不能重复，而且还要特别注意路面的一些接缝处，保持路面的平整。
结束语：
公路的建设已经成为社会建设中最为普遍的项目，而作为公路建设中被广泛应用的沥青路面，控制好其施工技术，优化路面的性能技术，是十分有必要的。尽管在施工过程中仍然存在不小的技术问题以及其他的问题，为了实现优化沥青公路路面的性能，本文提出了如上的措施予以改善，促进沥青路面得到更好的发展。
参考文献：
[1]郭俊霞.沥青路面公路抗车辙性能试验及结构优化探究[J].科技与创新,2016(2)
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[3]王祖荣,李立元.沥青公路路面的性能优化技术探究[J].中小企业管理与科技(中旬刊),2016(2)
论文作者:李洪杰,刘永成
论文发表刊物:《防护工程》2018年第36期
论文发表时间:2019/4/3
标签：路面论文; 公路论文; 沥青路面论文; 沥青论文; 性能论文; 技术论文; 车辙论文; 《防护工程》2018年第36期论文;