摘要：市政路桥桩基施工技术是一种非常常见的施工技术，尽管非常常见，但是其对于市政路桥施工的质量影响非常大。因此在实际的桩基施工当中需要掌握基本的桥梁桩基施工特质，从整体上面确保桥梁施工桩基的质量。本文主要这对市政路桥桩基施工技术进行分析，并提出了具体的建议，希望可以为相关人员提供参考，以促进我国市政路桥桩基施工的质量提高。
关键词：市政路桥；桩基施工；技术
随着我国经济的发展和进步国家的公路建设成为了一个极具规模性的工程，在这一过程中公路的施工技术也随之增长了。现在路桥桩基的施工技术也比较成熟了，但是因为其本身隐蔽性以及不确定性的原因导致了路桥桩基施工存在很多难以预见的因素，影响了市政道路的质量。
一、市政路桥桩基施工存在的问题
（一）孔壁坍塌
这种问题频发爆发于市政路桥桩基施工过程当中，严重影响了路桥桩基的正常进行。在具体的施工环节当中形成这种现象的原因非常多，就施工技术人员而言，一些施工人员针对钻进沙土的进尺速度控制的时候没有达到标准。比如常常存在进尺速度过大，或者是进尺速度过小的情况。另外市政道路路桥桩基的施工过程当中施工人员对于护筒水位埋藏没有严格按照要求进行。或者在完成了护筒的埋藏之后没有进行严格的审查，导致一些护筒埋藏出现穿过软土或者是穿过粉砂层现象的存在。这些因素仅仅是现在市政路桥桩基施工当中一些明显的因素，这些因素确实实践当中对于市政道路的施工产生了消极影响。
（二）沉渣过厚
沉渣过厚的现象的原因很复杂，在实践当中容易成为一个最大的难点。比如在桩基施工过程当中施工人员下放钢筋笼的时候时间没有控制好，而导致其太长或者是在下放钢筋笼的时候令其触碰到了孔壁，导致了孔壁塌方。再比如泥沙材料的质量没有控制得当，选择了含沙量太大的材料被选择使用了加大了沉渣过厚的情况的发生频率。针对这些问题需要从很多的方面防范和控制，一般情况下在实践当中可以从泥浆的质量控制方面做起，还可以从采取控制钢筋笼的下放时间方面进行完善。另外还可以集中力量完善钢筋笼下放之前的设计方案方面做起，完成施工过程当中的清孔工作。
（三）斜孔现象
斜孔现象产生的原因是因为岩面倾斜或者是涂层软硬不均匀这种原因。针对这种问题的处理方式有三个方面。一个方面是从施工过程中着手开始进行，假如在施工的过程当中遇到了一些大的孤立的石头，或者是一些冒出头的石头，应当要选择将其击碎。另一方面则是针对一些土层软硬不均匀的情况的解决办法。一般是要将混凝土尽快注入到孔当中，并在混凝土凝固之后利用锤子将这些材料打入里面。最后一方面则是针对岩面倾斜的问题，利用片石的方法倾斜的部分填平，然后针对这一些基础性的东西再次进行冲击。
（四）关注混凝土的钢筋上浮现象
混凝土供应不足会导致混凝土在灌注的时候发生上浮现象，而且一些混凝土在开始的时候发生了初凝，而这时的埋管又太深了。这一问题在市政道路中非常的常见而且在解决的时候也会还需要从以下几点进行研究。例如从一些混凝土的灌注的时候开始就导管进行上下的提动，并且要同时针对埋管控制好深度。另外为了保证市政道路路桥桩基的施工质量需要从其范围控制在两米到六米这之间。
（五）桥梁成桩卡管现象
市政道路路桥桩基施工中的另外一个常见问题是卡管现象，市政桥梁的地下情况具有明显的复杂性。因此在一些灌注技术缺乏以及管网结构不够完善的情况下，都会造成卡管现象的出现，进而引发安全事故。
在具体的实践环节当中需要针对这一问题早点预防，在合理方法支持下令卡管现象变得更加的少。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆现在一些卡管现象在有的时候完全需要针对位置进行确定，针对那些部位比较强浅的卡管地方要尽量选择导杆冲高的方式处理。假如在这一过程中出现了一些卡管位置太深的情况的化需要从加压的方式运用开始进行骨料冲散。
二、市政路桥桩基施工技术探析
（一）桩基钻孔施工技术
市政道路施工过程当中，针对开挖灌注桩孔的环节要进行准确的桩基定位，并且要针对施工人员进行工程的规范设计，就一些基准点而言要进行测量放样。一些孔桩中心位置的确定要控制好。另外一些施工环节当中，需要施工人员严格遵守相关设计要求进行混凝土护壁的修筑工作，这样才可以逐渐达到保护孔壁的效果。针对钻进作业的环节，需要仔细核对班次，并控制好位置放置出现移位现象的发生。钻进的过程当中要始终保持一种连续性的状态，并且不可以总是长时间的停钻。钻孔环节当中需要就地质情况对速度进行把控。随时观察内孔情况，要保证在护筒内部不存在水位高度过高或者过低的现象发生。
（二）桩基混凝土的灌注技术
泥浆要用来稳定孔壁，并且可以将泥浆的渣屑排出到孔之外，一些钢筋骨架的放入问题则需要从混凝土的浇筑完成成桩之后进行。一些具体的灌注环节当中更应该从其孔壁以及孔底的检查开始着手进行。一定要确定了没有积水或者是没有残渣的情况下进行操作。一些成孔的质量问题要采取检查的措施，这样才可以从根本上保证没有问题的发生。尤其是在选择骨料的时候要选择粒径比较大的材料，而且要搭配比较好的中砂进行使用。在施工的设计环节当中要针对混凝土进行配比设计。为了让混凝土的施工质量得到保证更应该从其浇筑时间和灌注的连续性上面加以控制。尤其是针对顶部的一些浮浆层的凿除工作要做好。
（三）桩基钢筋笼的加工以及安装技术
钢筋笼的加工过程当中总是需要按照施工图纸进行操作，尤其是在钢筋场之上要将钢筋分门别类的防止。就钢筋进行检查的时候，要将其检验工具进行检查，并且要确保合格之后才能加以使用。钢筋焊接的过程当中控制好弯折角度。钢筋的轴线错位的差度要控制在两毫米以下。一旦钢筋笼完成了之后就需要在检验的过程中综合各方面的信息，令检验人员和监理人员同时尽心详细的检验，以便确保数据的正确性。钢筋笼的安装过程中应当要确保孔内没有残渣和塌方现象的存在。搬运钢筋笼的时候和吊放钢筋笼的时候更应该防止其变形。安装的过程中同样需要对准空位，顺直匀速地放入到孔内当中。这样可以很大程度上防止钢筋笼上浮情况的发生，然后采用吊筋材料固定钢筋笼。
（四）桩基的冲钻成孔桩技术
钻进的过程当中施工人员可以从以下这几个方面着手进行。1、要采用冲钻成孔的方法进行钻孔，并且要在钻孔的过程当中控制好钻头的操作，保持平稳状态，尽量不要碰触到孔壁。假如在施工的过程当中钻头的不能够平稳，则需要从碰撞和倾斜的过程当中针对孔壁进行防护。2、另外选择的钻头应当是圆形的，另外在进行钻孔的时候还需要在实际的应用当中用小冲程进行操作。3、施工过程当中一旦遇到了裂隙以及漏失的情况，可以选择在施工当中投入一些土质，并进行多次冲击，直到这些缝隙被穿过。在必要的情况下要针对一些孔壁的变换进行冲击，一边向孔内扔进随时或者是将填充物放入里面，这时可以起到作为孔洞骨架的作用，固定好填充物。为了在施工的过程中减少事故的发生，还需要施工人员针对填充物形成的小孔洞进行粘土投入，还可以加入石块，这样就让孔壁的质量得到进一步提高。
结束语
国家经济会随着时间的推移越来越进步，科学技术的发展也将越来越完善，市政路桥桩基施工技术也会在这些基础之上更加有利于市政道路质量的提高。因此在今后的实践当中要尽量提高我国的经济水平，以此推动我国科学技术的发展和进步，为人们的生产生活提供更多的方便。
参考文献
[1]季胜华.桥梁工程桩基施工中的应用及技术探析[J].科协论坛,2015（1）.
[2]张恒.浅谈桥梁桩基施工中的挖空灌注桩技术[J].科技信息,2015（6）.
论文作者:韩钜辉
论文发表刊物:《基层建设》2017年第13期
论文发表时间:2017/9/14
标签：桥桩论文; 钢筋论文; 桩基论文; 混凝土论文; 现象论文; 过程论文; 施工技术论文; 《基层建设》2017年第13期论文;