摘要：笔者依据东航青浦培训基地一卡通项目建设，讲述了该项目的建设内容、建设意义、进度管理、组织架构等方面。从项目管理的角度论述一卡通项目管理和建设的实践经验，以供参考。
关键词：一卡通；东航青浦；需求分析
1.项目概况
东航青浦培训基地工程位于上海市青浦区青浦出口加工区。总用地面积213亩，总建筑面积184900m2，其中地上建筑面积164755m2，地下建筑面积20145m2。整个培训基地共有10幢主要建筑物，此次项目主要涉及到综合大楼，宿舍楼、以及相关的空服、飞陪、机务教研实训楼。
本次建设中所有的硬件设备，如门禁设备，智能门锁，消费机等，均采用公司长期大量使用的成熟设备。并且整个一卡通项目具有非常良好的兼容性和可扩展性，可以兼容大部分的维根设备。并且以后，随着项目的进一步建设，后续可能涉及到的外来人员访客管理、通道权限及通行记录、电梯控制管理、会议签到管理、宿舍控水控电、自助综合查询等也可以全部接入此次建设的一卡通平台内。
2.项目规划原则
整个东航青浦培训基地一卡通项目系统建设遵循了以下几个原则：
1）先进性。整个一卡通在系统设计思路、整体构思框架以及选用的技术方法上均要具备一定程度的先进性、前瞻性以及可扩充性。在保证一卡通系统的先进特性基础上，还要尽可能的选择整体技术操作优良、市场欢迎度较好的综合性产品，这样才能构建出稳定且安全的可持续发展的一卡通系统。
2）实用性。一卡通系统在做好基础业务的前提下，还要在多业务领域内具有简单性、可靠性以及实用性等特点，这样才会达到对身份、认证、资源管理及内容管理方面的统一，使系统的个性化界面和内容更新做到实时统一。
3）高可靠性和健壮性。系统要在领域内做到最好需要具有两大特性：安全性、可靠性。在对整个系统进行设计规划时，要注意做到操作平台及各项系统软件运行时的兼容性、可靠性以及健壮性。
4）开放性。对于系统的整体框架、技术方式选取方面，一卡通系统都要具备相对较强的开放性。尤其是在产品的选取方面，必须做到开放性选择，以国际化标准规定统一该项技术标准，选择产品时做到既有产品自身的独特性又能兼容别家优良产品，使该产品能够与别家产品进行任意组合，以达到一个具有稳定性、高度扩充性、开放性等优良特性的系统。
5）可维护性。在对系统进行构建设计时，要遵循设计的规范标准化，对系统进行分层次设计以及软件的构件化等方式来实现系统的高校建立。至于开发软件构件化的操作方式要具备以下要求：首先做到整体系统的分层，做到实际业务与实现操作的高度分离，系统逻辑性和系统数据之间的分离；其次是将统一的服务接口规范为基础，采用开放性的方式实施操作；之后要满足构件在语义表达方面的形式化表述；最后在进行构件的封装提炼过程中，注意操作的规范性。
6）可伸缩性和可升级性。因为一卡通是以不断扩充延展逐渐深入进行为基础建设特点的系统，所以本项目系统设计是选用积木式结构，做到预想的系统框架与现有的系统高度融合统一，保证以后系统延展和系统集成时具有足够的可扩充值。
3.项目组织机构
对系统的各项组织结构进行设置操作，意在使整个系统产生功能性组织，达到高效的项目管理。此外，组织机构的设置还要考虑项目的规模及项目的具体情况。
为保证东航一卡通系统能按时完成，达实成立一个由具有丰富项目实施经验及项目管理经验的精干人员组成的项目经理部，全面负责项目的施工、管理以及协调工作。
4.项目实施步骤
4.1 项目准备阶段
这个阶段准备项目的实施提供基础条件，工作内容包含设备的备货、软件开发工作的计划安排、以及制卡信息的整理。
4.2 现场设备硬件安装阶段
这个阶段安装项目所需硬件设施、包含服务器的设置、刷卡机、电源等各类辅助配件的安装到位以及员工卡的初始化工作。
4.3 软件的个性化开发阶段
在根据需求制定开发计划完成后，将由4人组成开发小组（1名项目开发经理、1名软件开发项目师、1名硬件程序开发项目师、1名软件测试项目师）专门针对用户企业一卡通系统进行软件个性化定制。由项目开发经理与用户IT信息部的OA系统开发工程师及门户网站开发工程师联系。确保软件定制开发功能开发能按照需求在规定进度内完成。
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4.4 系统集中调试阶段
数据库平台安装与系统平台初始化设置，包含密钥发放、环境设置、卡应用规划、用户权限分配、员工信息导入等工作，硬件部分刷卡设备安装到位后，在服务器上通过通讯服务器进行参数设置，此工作的前提是网络畅通以及IP地址的分配完毕。
4.5 系统试运行阶段
以上工作的完成后，系统可以发放测试卡进行系统测试。通过几天的测试时间找到存在的问题加以解决，杜绝系统正常开通后出现相关问题。
4.6 相关业务人员系统培训阶段
对涉及到一卡通管理工作的管理员进行全面的系统培训，保证系统在初期运行时候避免因操作员不熟悉系统而导致的麻烦。
4.7 文档管理
要达到该项目系统的规范化程序化管理，就要对该项目技术进行严格高效的文档管理，实施文档管理体系。采用该体系可做到对整体项目的可计划性，评估预算、定期性报告、评判操作中的各项问题、分析这一整个过程，进而对这一过程进行适当的经营管理、各项操作文档化进行则会让该项目实际管理更具条理性及有序性。
高效的文档管理体系保证了项目及时顺利的进行，对用户实现高效的技术转移，在系统的日常管理及工作维护中提供了有效凭证，因此优良的文档化管理是系统服务领域中不可或缺的一部分。
在长期的项目实际操作运行中总结出一套高效合理的文档化管理标准，在项目系统的运行过程中严格遵守文档管理规则，将文档化管理贯彻在工程计划前期、实际操作阶段以及售后服务等一整个系统流程中。
在结束项目工作后，要把整个系统运行过程中的项目文档保存留底，以便于项目文档的规范化管理和该项目的售后维护。
5.项目验收及验收文档
根据合约书要求对全部设备、产品、型号、规模、数量、外型、包装及资料、文件（如装箱单、保修单、随箱介质等）进行查验。按招标书技术部分要求对其产品的性能和配置进行测试检查，并做出测试方案和测试报告。安装局部配套设备的连接测试，构成相应的硬件平台、软件平台。项目单位与投标方对设备到货后共同配合商检部门进行开箱检查，出现损坏、数量不全或产品不对等问题时，由供方负责解决。设备产品测试中出现性能指标或功能上不符合同要求时，有拒收的权利。如商检和测试中出现不符合合同要求的严重质量问题下，经用户要求而无法达到其标准时，可接受商业索赔权利。所有的设备技术文件为中文。
6.项目职责划分
项目总负责人职责：负责一卡通系统实施运营后的人员调度和管理机构的划分，保证卡样的精准确定，是整个系统操作中的主要协调人。
项目经理职责：负责对系统项目的质量、项目进展情况的监管查验、对相关部门进行工作上的协助、接收各信息网点的检测信息、对到货设备进行查收、回复往来的项目文档，负责管理与往来公司的诸多项目问题；对一卡通系统进行定期修护。
财务处职责：参与银行往来账户的对账、转账等工作，在一卡通系统实际运行中负责相关资金的结算处理与商户的管理；负责甄选会计操作人员，并对该系统人员进行定期的培训工作，与银行之间的帐目对账等工作。
一卡通中心职责：主要是对一卡通的基础性管理；对整个系统在安装过程中进行管理，负责卡户（开户配卡、补卡换卡、补助发放、现金充值等）的日常经营管理，为一卡通系统提供实时性数据、安排项目工作人员的培训管理工作；选定日常工作的管理员，做好整个系统下的子系统修护工作；提供合理的系统构建设计，掌握一卡通系统的实际需求。
后勤集团职责：负责管理安排一卡通系统下的子系统。
确定系统控制器的安装环境并适时掌握分析出一卡通系统的运行需求。掌控POS 机的安装定点、对整个系统操作进行协助，负责制定工作人员的培训计划。
人事处职责：依据工程建设规范掌握工作人员的基本个人信息，对工作人员的的照片、工作号编码等信息进行整理分类，保证在规定时间内做好信息管排工作。
其他相关部门职责：计划系统的相关功能，确保点位的落实情况，协助相关部门工作，掌控工作进展情况并指挥安排到场的工作人员。
7.结 语
东航作为该基地的建设方，主要希望通过此次的青浦培训基地一卡通建设能够促进整个东航一卡通系统的尽快建立和完善，使得东航一卡通真正成为贯穿整个东航（包括国内各分公司及海外分支机构）的统一的身份认证卡片。做到一卡在手，走遍东航。为此，作者在本文中运用科学高效的项目管理机制，分层进行管理掌控，降低实际项目操作中的困难指数，保证将各项工作任务落实到具体负责部门及个人身上，使整套工程建设具备坚固的基础条件，保障工程顺利高效的进行。
参考文献：
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[2]智慧校园一卡通安全策略研究与设计[J].乌蓓华.中国教育信息化.2016年11期
[3]数字化校园一卡通平台的研究及讨论[J].郑浩霆.科技展望 2015年02期
论文作者:余国良
论文发表刊物:《基层建设》2018年第3期
论文发表时间:2018/5/28
标签：系统论文; 项目论文; 卡通论文; 东航论文; 青浦论文; 工作论文; 操作论文; 《基层建设》2018年第3期论文;