(大唐略阳发电有限责任公司 陕西略阳 724300)
摘要:某公司6号炉暖风器疏水原设计为去除氧器。使用中发现存在系统复杂、除氧器振动大等缺陷,无法正常使用,导致暖风器疏水直接外排,疏水无法正常回收,造成除盐水很大的浪费。最后提出将6号炉暖风器疏水改接至6号汽轮机凝汽器。改造后的系统经实际运行,完全满足生产现场需要,机组补水率明显下降,取得了安全生产、节能降耗的良好效果,值得同类型机组推广使用。
关键词:锅炉;暖风器;疏水;凝汽器
一、系统概述
某公司6号锅炉为东方锅炉厂生产的DG1018/18.4-Ⅱ6锅炉,为避免锅炉尾部受热面低温腐蚀,在两台送风机出口侧各安装了一套暖风器加热装置,暖风器的疏水设计为:暖风器→疏水箱→疏水泵→除氧器的方式。
设计暖风器疏水系统如下图所示:
二、存在问题
自该机组投产以来,其暖风器疏水系统一直无法正常投运。最初是暖风器疏水泵选型偏小,出力不够水打不到除氧器去,后来又更换了价格昂贵的进口疏水泵,疏水可以倒至除氧器,但随后又发现除氧器内部、疏水管道振动剧烈,被迫停止回收。自2008年以来,6号炉暖风器疏水都是直接外排,大量疏水无法回收,造成除盐水很大的浪费,直接影响机组补水率升高,而且两台进口暖风器疏水泵长期无法使用,也造成设备投资无法收益,间接造成公司资产受损。
三、原因分析
根据当地气温,二次风暖风器只是在11月份至次年4月份之间使用,两台暖风器每小时大概用汽量在5~10t/h之间,换型后的暖风器疏水泵出力为25t/h,在运行中暖风器疏水泵每间隔2小时左右启动一次,每次运行15分钟左右。
机组在正常运行中,除氧器温度在165℃以上,暖风器疏水温度在35~50℃之间,二者存在近130℃的温差,加之从暖风器疏水泵至除氧器沿途管道较长约150米,大部分管路都在室外布置,虽然有保温层覆盖,但在寒冷的冬季仍存在一定的温降,导致疏水管道温度在疏水泵每次启停过程中形成周期性的温度变化,这两方面的原因,造成疏水泵在每次启停时因温差大引起除氧器及疏水管道振动,另外沿途疏水管道支吊架由于缺少稳固的支撑点,造成在泵启动时管道冲击晃动特别厉害。这些问题的存在,导致暖风器疏水一致无法安全回收。
四、疏水方式的改造
为了实现暖风器疏水的回收,节约成产成本,减少汽水损失。发电部汽机、锅炉专业经过认真分析,多次讨论,现场查看管道布置,最后确定将炉暖风器疏水改接至汽轮机凝汽器是最可靠、最简单的方案。
在改造方案中,我们利用原设计的6号机管道疏水扩容器(简称管扩)至6号机凝汽器疏水系统管道、阀门,将6号机管扩至凝汽器的疏水管路、暖风器疏水至除氧器管道分别隔断并分别封堵,6号机管扩疏水只保留去炉定排一路疏水,然后将6号炉暖风器疏水改接至原管扩至凝汽器疏水管道上,暖风器疏水泵加装一路旁通管道,从而实现将暖风器疏水直接导至凝汽器。暖风器出口风温由汽侧进汽调节阀来控制,暖风器疏水箱水位由至凝汽器调节阀来控制。
改造后的暖风器疏水系统如下图所示:
五、改造后安全性和经济性评价
按照这一方案实施改造后,从2012年冬天开始,暖风器疏水在水质合格后,开始正式回收至凝汽器。
为了防止对真空系统的影响,我们在运行中保持暖风器疏水箱较高水位运行,疏水箱水位由至凝汽器的气动调节阀实现自动调整,同时增加了暖风器水箱水位高、低报警及水位低低超弛关闭疏水调整门的逻辑保护功能,从这些技术手段上来防止水位监控不到影响机组真空。
改造后,疏水管道长度大大缩短,疏水在暖风器疏水箱和凝汽器差压下逐级自流入凝汽器,不需要启动疏水泵升压,即节约厂用电,又消除了管道振动。暖风器系统的运行操作维护上也变得简单容易了,由于不再需要疏水泵,疏水系统设备缺陷也大大减少了。
改造后的暖风器疏水系统,经过实际运行检验,完全满足生产现场需要,机组补水率明显下降,取得了安全生产、节能降耗的良好效果。
六、结论
某公司暖风器疏水系统经优化改造后,在各种工况下均能正常运行,系统无泄漏、振动现象,运行调节灵活。改造后的“暖风器→凝汽器”方式简单、改造费用少、效果明显,彻底解决了6号机组一个历史遗留问题,促进了机组安全、经济运行,也为其它同类型设计机组系统优化设计提够了很好的范例和借鉴作用。
论文作者:何刚
论文发表刊物:《电力设备》2017年第22期
论文发表时间:2017/12/12
标签:疏水论文; 暖风论文; 凝汽器论文; 管道论文; 机组论文; 系统论文; 水位论文; 《电力设备》2017年第22期论文;