摘要：城市交通工程设施建设，随着近年来我国对城市建设的不断推进、城市建设规模的不断扩大、城市人口数量的持续增长而不断发展。但是，这一过程并不是一帆风顺的，相反城市交通工程设施建设的发展，在一定程度上出现了很多问题。比如：在工程设计的过程中缺少相应的人文理念。因此针对这些问题，如何让城市交通工程在设计建设中能够更多的融入当地的人文发展理念，就成为了如何更好地促进城市基础设施建设的一个重要举措。
关键词：城市交通工程；设计建设；人文关怀理念
近年来，我国城市经济得到了很大的发展，人们的生活水平也得到了很大的提高，汽车已经不在是稀有的交通工具，虽然不像手机使用率这么普及，但是在一定程度上它已经走进了千万寻常百姓家，成为了人们出行时很普遍的代步工具。这一现象的出现使得城市汽车量不断增加，这在为人们出行带来便利的同时也为城市增添了许多新的问题，比如；加剧了城市交通的拥堵，交通事故发生率增加。
一、融入人文关怀理念对城市交通工程建设的重要意义
现代社会，人文关怀理念被提及的次数越来越多，是现在社会文明进步与文明精神建设的一个重要内容。过去关于城市建设，被纳入考虑的首要因素是城市交通工程设计建设如何满足发展需要。但是，随着时代的发展经济水平的提高、城市规模的扩大、人口的增加，城市交通问题的不断出现，面对这一状况，如果还按照以前的只满足城市发展需求来设计城市交通工程是无法解决这些问题的，对城市交通安全考虑也是不够的，更不能为居民提供一个舒适的生活环境，提升居民生活的幸福感，增强居民生活幸福指数。因此在这种新的发展形势下，城市交通工程在关于城市发展方面的设计建设原则应该有所改变，突破以往的只满足城市建设需求，更多的转向为突出人文关怀，并且坚持环保理念，提倡绿色节约，只有这样才能为更好地构建现代化的城市交通工程做出贡献，在提高城市经济发展的同时提升城市居民生活水平，为城市发展提供更大的基础设施。虽然人民生活水平提升，使得私家车量增多，造成了城市道路拥堵、交通事故频发等问题凸显，但是这些问题的出现是多方面因素的结果，一方面这些问题的出现与驾驶人的驾驶技术和驾驶车速有一定关系，同时驾驶人的酒后驾驶等也会促进问题的产生；另一方面体现在城市交通工程设计方面，设计的不合理性、不科学性和不人性化等都可能对其产生直接影响，比如在人流量较大的十字路口，没有合理的设置交通指示信号，或者绿灯时间较短，不利于居民正常通行等。所以，为了更好地避免交通事故问题的产生，城市交通工程设计建设必须要更好地融入人文关怀理念，体现人文关怀，让城市交通工程建设更加合理。
在城市交通工程设计时，设计决策阶段，要保证具有一定的透明度，实现问政于民，加强民众对这一建设工程设计的参与度，发挥人民群众的群策群力，集聚广大人民的聪明才智，提升城市机能，造福人民。在设计阶段，工作人员要进行充分的实地考察，并做出科学考量，既要考虑到城市现有的交通压力，也考虑到城市未来发展中所要面临的问题，使决策做到前瞻性和预判性的统一，这些举措对于人文理念的体现都有着重要的作用，对人文的城市交通工程设计有一定的促进作用。
二、如何在城市交通工程设计建设中体现人文关怀理念
1、人文关怀理念要系统的完整性的体现在城市交通工程建设上
现代城市交通工程设计建设的一个重要原则就是建设的完整性与无缝性，在整体上，有机的将人文关怀理念与城市交通工程设计进行有机的结合在一起，现代化的城市建设要全面与交通设施建设进行匹配，特别是现在城市经济建设不断增加和城市区域不断扩大的基础上，让城市居民岗位分布在城市的各个领域。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在更好地增加居民的出行体验，为居民的娱乐出行带来快感，这就更需要结合人文关怀理念。这就要求在城市的工程设计是要做到统筹全局，综合考虑各种交通因素，做到各种交通优化方式有效的结合，尽最大的可能的可能减少人们出行所耗费的资源和需要的经济成本以及体力成本等，可以在一定程度上减少城市人口的出行问题。比如：公交路牌的设置要根据人口居住集中度进行，可以让居民等公交车更加便利，达到家门口等车。另外在交通工具的换乘区，也要进行明朗化的标志建设，用来提醒人们如何就近换乘其他的交通工具，尤其是在地铁出入站出口，标志牌的设计要尽量的明朗化，做到简单易懂，针对国外有人，可以加入英语标识，方便更多人了解标志内容。
2、将人文关怀体现在道路标志牌上
现实的城市交通道路标志牌，在设计过程中存在着很多并不符合人文关怀理念的设计。比如：在人行道上绿灯时间的长短设定，，不能只以一个年轻的成年人作为参考标准来设定，也要考虑到老人和孩子的平均速度，如若绿灯时长设置不合理，很容易导致绿灯后，一些老人或孩子，停留在马路中间，这不仅容易带来一定的交通拥堵，还容易存在一定的安全隐患。因此，在城市交通工程设计理念中体现人文关怀，要充分考虑跨越道路的人口比例、科学规划绿灯时间长度，让每一个城市居民都能享受到城市道路的发展给人们带来的方便。
在一些特殊的机构或特别的地方，为了提醒司机控制速度，让司机行驶时慢下来，要经常在学校或附近设置警示标语和其他直观的词汇，虽然这些线索在一定程度上，可以起到警告作用，但往往对司机会产生一定的不好的内心体验。因此，在交通标志的设计中，应通过改变表达方式，改善人文观念。例如，在学校门口的警示标语中可以写上“为你的孩子和其他人的孩子，请一定要控制汽车的速度！“这能够在一定程度上给司机良好的内在体验，起到启迪内心的作用，让他们从心底里减速。同时，在施工路段也应该设置明显标识，合理配置方便转弯或掉头的路线。
3.保护弱势群体是体现人文关怀
城市交通工程设计，在重视保护弱势群体时，要体现一定的人文关怀的理念。弱势群体这是一个相对的概念，自行车和行人在机动车道路上相较于机动车是弱势群体；而盲人、儿童和老年人在人行车道上相较于正常人来说是弱势群体。具有人文关怀的城市交通工程设计更好地体现了对弱势群体的保护，在机动车道的设计、辅助车道或非机动车道的设计上，要确保自行车和行人的安全。在路面设计上，无障碍的设计要合理安排，确保这些通道的交通标志，可以让司机看到，比如用黄色的交通标志。在小学附近，车道上要设计斑马线，根据道路情况设计桥梁以确保儿童出行的安全。交通信号灯的设计，也应该注意到不同人的视力问题与色盲人士的问题。
总结：
城市交通工程作为基础设施，其服务对象是人，所以在设计上也要尽可能的做到保护生态环境，对现有的资源做到合理的利用，实现城市交通工程基础设施发展建设做到有序性和可持续性发展。因此在城市交通工程建设的设计中，融合了人本主义哲学在设计上体现人性化，展示出对人们的关怀。同时在设计理念上也要与人文思想的理念相融合，既要反映城市交通系统的整体性，也反映要交通标志的人性化。¬¬
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论文作者:翁丹丹
论文发表刊物:《基层建设》2017年第12期
论文发表时间:2017/8/16
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