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摘要：随着我国经济的发展，国家加大了公路交通的建设，以此来方便我国区域之间经济增长和沟通。近年来，公路建设不断地发展，技术工人出现应付心理，导致公路的质量问题时有发生。本文就公路沥青路面施工技术要点展开探讨。
关键词：公路沥青路面；技术要点；施工
引言
自进入21世纪以来，我国的经济和科技都在不断发展，应用在公路工程建设中的资金和技术也有了一定的突破。然而，我国的公路工程在施工上仍然存在很多的问题，给公路行车安全造成了一定的隐患，比如公路路面的裂缝、凹陷、松散等。这些问题都会导致公路的使用寿命下降，甚至在使用之后非常短的时间内出现质量问题，不仅影响了通行的舒适性，也会造成安全隐患，公路的维修也会造成大量的人力和物力的浪费，影响我国的经济发展。
1公路使用沥青路面的优点
沥青路面是指在矿物质材料中加入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，它利用沥青混凝土经摊铺、碾压而成，能适应多种情况。沥青路面在一定程度上提高了路面的抗损害能力，这种路面平整少尘，耐久性高，具有在高温下稳定、低温下抗裂、耐疲劳性、水稳定性四种特性。高温下稳定是指在炎热的天气下，它不会因为车轮的反复碾压等运动使其变形；低温下抗裂是指在寒冷的天气下，它具有较强的抗变形能力和较低的劲度，从而具有抗裂性；耐疲劳性是指使用年限长，不会因为潮湿而变形，从而保证了路面有足够的使用寿命。另外，沥青路面的摩擦力大，安全性强。以上这些优点可以保证沥青路面具有良好的服务功能，因此公路建设中沥青路面被广泛采用。
2公路沥青路面基层施工技术要点
2.1抓好路面基层准备工作
沥青路面的施工需要大量的人力、物力、财力，具有多个环节，各个环节环环相扣，不能出一点差错，这就需要各部门配合完成。首先，要抓好基层质量的检查工作，它包括路面的支撑力度、是否压实等，在检查这些工作的同时还应对路面的清洁程度进行检查。要从基层问题抓起，如路面基层的裂缝、松散程度等，防止后期出现凹陷、裂缝的现象。再有就是抓好基层平整度的检查工作，对发现的坑洼及时进行填补可以减少后期沥青路面出现的众多问题。抓好路面基层准备工作至关重要，它是保证沥青路面质量达标的基础。
2.2抓好混合料配置环节
沥青混合料的质量是公路沥青路面施工中非常重要的一个环节，一旦混合料的质量出现问题，就会导致沥青路面出现泛油、车辙以及裂缝等现象。因此，必须要强化沥青混合料的配比，在沥青混合料的配置过程中，确保所有的环节都符合工程的规定，严格控制混合料的配比，确保混合料的质量能够满足工程的要求。在进行摊铺工作之前还要对混合料进行试拌，通过试拌可以得知混合料需要的搅拌时间和温度等，提升混合料的搅拌科学性。
2.3抓好沥青混合料的摊铺工作
摊铺工作要在环境清洁的状态下进行，为了避免其它因素的影响，需要排除摊铺过程中影响工作进行的不稳定因素，严格检查沥青混合料的密封性。在摊铺前的几个小时里，运用铺布洒水一点点渗透的方法，主要通过传送机传送沥青混合料，起一个链式反应，摊铺机在前摊铺混合料，其后运用捣练的方法。这样的过程可以提高沥青路面的平整度，更好地控制摊铺的路面的厚度，从而达到规定的标准，保证质量过关。为了保证摊铺施工满足质量要求，在进行路面铺筑时，公路的上下两层不能对整齐，而是需要错开，但在接缝位置一定要注意它的平整性和清洁程度。
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2.4抓好沥青混合料的碾压工作
沥青路面的碾压工作可以分为三个步骤，第一是初级碾压；第二是再次碾压；第三是终极碾压。无论是哪个步骤都必须要引起高度的重视，在施工中必须要有专门的工作人员对碾压工作进行监督。另外，对碾压施工中的机械驾驶员也要进行专业的培训，确保公路沥青路面的碾压施工的质量和施工效率，有效提升公路的施工质量和使用年限。在进行公路沥青路面的初级碾压时，如果发现路面有石子要及时进行处理。为了确保碾压施工的科学性，在进行碾压时要尽量确保碾压机械的均匀行驶，如果出现了碾压路线的偏差要及时进行纠正。在进行再次碾压施工时，对已经碾压完毕的路段进行随机的质量检测，确保公路沥青路面的碾压质量。在再次碾压施工没有问题之后再进行终极碾压，终极碾压的主要目的就是对碾压施工的检查，有效弥补前两个碾压阶段中的不足，进一步提升路面的平整，提升公路的行车安全性。
3公路沥青路面基层施工的质量控制策略
3.1控制施工材料质量
选择合理施工材料，保证公路沥青施工质量。选择自然施工材料时，参照国家标准，保证选择产品的质量，及时检查采购之后的施工材料，取缔不合格的产品。对于合格的产品，整理过后入库，按照施工要求条件合理保存，预防气压因素给材料造成的影响。另外，在公路施工过程中，需要依据施工土地实际环境，选择颗粒状态不同的土质，保证公路耐用性的同时，提高保证公路施工质量。
3.2加大混合材料运输的管理力度
沥青混合材料运输阶段，需要指派专人进行混合材料温度的测量，严格管控混合材料出厂和到场温度。现场卸料阶段，每当卸载一斗混合料时，运输车需要移动下位置，要求车辆移动次数需要大于4次，按照前后中顺序进行卸料，避免沥青混合材料卸料阶段发生离析。混合材料运输全过程需要保持其形状不变，一旦发生过大塌落，需要检查混合材料沥青含量与级配。运输期间采取保温棉被覆盖混合材料，特别是运输车前部区域和两侧，降低混合材料运输环节的热量散失，防止混合材料遭受污染。进行混合材料运输车辆的数量选择时，需要综合分析等待卸料时间、摊铺速度、运距、拌和机产量等内容。如果施工现场材料缺少，应该按照一台摊铺机搭配四辆运输车进行确定。
3.3抓好下承层的施工准备工作
在施工过程中，每一个环节都需要相互配合，环环相扣，因此下承层尤为重要，必须保证下承层表面的质量。因此，必须抓好下承层的施工准备工作。在准备工作中，施工人员起着关键性的作用，施工人员应注意施工路面的清洁问题，及时清扫松散或有浮尘的路面，也要及时清理沥青连接有污染的地方，并在其上撒上一层粘连两个表面的油。
3.4控制沥青路面路基的质量
保证沥青路面公路施工质量，需要公路施工过程中每一个环节都严格进行，并对当地地区土质进行科学分析。在施工之前，对土质物理性质进行检测，为后期施工提供科学合理的依据；了解土壤中颗粒的特性，例如，土壤颗粒如果较细，土壤的弹模量就会很高。
结语
综上所述，公路工程中的沥青路面施工技术能够有效提升公路的施工质量，因此，公路的施工单位必须要引起高度重视，积极加强对沥青路面的使用。而工程的施工技术人员也要不断对施工技术进行研究和更新，及时发现施工中存在的不足，确保公路交通的行车安全，也为我国的公路事业发展打下基础。
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论文作者:陈立辉
论文发表刊物:《防护工程》2018年第29期
论文发表时间:2018/12/27
标签：公路论文; 沥青路面论文; 沥青论文; 路面论文; 材料论文; 卸料论文; 质量论文; 《防护工程》2018年第29期论文;