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摘要：近几年，交通运输业迅速发展，对于交通运输项目而言，路桥施工属于一个重要组成部分，当下我国社会经济迅速发展，人们日常出行变得尤为频繁，这就为路桥施工质量提出了更高的要求。大部分路桥施工中，均需要使用到预应力技术，对这一技术的使用，在一定程度上提升构件刚度，最终促使道路荷载能力得到有效提升。
关键词：路桥施工；预应力技术；钢绞线
1预应力技术概述
预应力技术在建筑行业中，是一种较为常见的施工技术，它具有较多的特性，在应对混凝土开裂、提高混凝土抗性和强度方面具有较强的功能，因此在建筑工程中的应用非常广泛。在市政路桥工程中，为了防止浇筑后的混凝土过早出现开裂现象而影响到工程的整体质量和正常使用，一般都会采用预应力技术予以预防。该技术通过在混凝土浇筑过程中形成具有较强预应力的状体增强混凝土的性能，从而减少外界环境对建筑本身带来的诸多拉力和不可抗力，可以在很大程度上改善工程的整体质量。
2预应力技术的主要应用
2.1选择预应力钢绞线
我国预应力技术所使用的钢材类型主要有低松弛度钢绞线、预应力钢绞线、矫直回火预应力钢丝和普通预应力钢绞线等。其中，低松弛钢绞线属于一种新生预应力材料，这种材料的使用，在施工过程中十分便捷、具有较高的经济性能，一般适用于高速公路工程施工中；预应力钢绞线经济性较高，同时也具备较高的社会性能。实际证明，对预应力钢材进行选取过程中，需重点对钢绞线自身具备的伸长率、松弛率、几何参数、断裂荷载和表面状态等进行重点考虑。对钢绞线进行选择过程中，重要标准为尺寸、松弛型、钢绞线品种规格和延伸率等。
2.2选择预应力锚具
对后张法和先张法进行使用过程中，所使用的预应力一共有两种类型。其中后张法预应力砼所需要的锚具有摩阻锚固、机械锚固两种。机械锚固主要被应用在预应力钢材的两端位置，使用机械加工方式，能够促使工作条件得以形成。对于机械类锚固锚具而言，主要被应用在集束性比较高的强钢丝、锚旋较高的强度粗钢筋内部。其主要特点在于，在对其进行连接过程中十分方便、应力损失较小、不会轻易受到约束和限制。
以某路桥工程为例，具体施工过程中，选择摩阻锚固类锚具，因为这一锚具应用较为广泛，同时种类繁多。工程施工时，在对楔形锚具进行配合的基础上，对应力钢材进行拉紧，从而实现了螺旋效果。摩阻锚固类锚具吨位比较大，在使用过程中会发生较大的形变，穿束也较为简洁。但是，其也存在一定缺点，会引发较大的应力损失，在对其进行连接和重复张拉过程中，不是十分便捷。本工程预应力锚索施工方案如图1所示。
图1某工程预应力锚索施工方案
2.3碳纤维预应力筋（板）在旧桥加固中的应用
碳纤维预应力筋（板）是两种形式的结合。在旧桥的加固过程中，只有两种形式的结合，才能很好地应用于旧桥的加固工程。碳纤维预应力筋（板）是把碳纤维和预应力筋（板）进行有机的结合，从而让这种综合材料应用于旧桥的加固工程中。碳纤维是一种在力学上应用很广的高科技新型材料，碳纤维的压强性质比钢结构好了将近10倍。最重要的就是，碳纤维比钢的比模量要高，碳纤维材料的比模量愈高，则构件自重愈小，比模量愈高，则构件的刚度愈大。从这方面来讲，碳纤维比钢结构更加适用于旧桥的加固。碳纤维预应力筋（板）是一种新型的复合材料，这种材料结合了碳纤维和预应力的两种优势，并把这两种优势合力应用在旧桥的加固中。
2.4预应力预制箱梁的施工
在施工的过程中，首先应做好预应力筋的选择工作，选择是否符合工程设计施工要求直接影响到了工程的施工效率和整体质量。其次，钢绞线作为实施预应力技术必不可少的材料，其力学性能和质量强度都需要符合工程施工标准，为保证钢绞线的质量，需要相关技术人员对其各项数据进行严格的实验检测，在确保各相指标符合工程设计施工要求后，方可确定使用。第三，施工过程还涉及到了夹具的使用，这些细节问题也会对施工的效果和质量产生一定程度的影响，应在确保夹具的质量符合相关规定后方可应用于施工过程。最后，预应力技术的实施，必需保证其在采用张拉技术时张拉设备的准确性，及时校准。
3预应力技术的问题措施
路桥工程在经过长时间的探索与应用当中，预应力技术也逐渐的走向成熟，并总结出适合路桥建设需求的计算方法、设计理论、结构体系、构件以及材料和工艺等方面。然而，在现代汽车制造发展技术的不断提高，车辆的承载力也跟随有所提高，
4预应力技术在市政路桥施工中的作用分析
4.1预应力技术在加固施工中的作用
路桥工程的使用过程需要经受不同的车辆对其结构进行荷载影响，为保证其结构的稳定性，需要每隔一段时间就进行加固处理，这样才能保证路桥结构的性能和承载力适应实际的使用需求，从而达到提高运输能力、延长使用寿命的目的。目前，加固桥面补强层、加固体外预应力、加固结构受力体系都是较为常用的加固处理方式。其施工流程是将预应力加在施工材料上，从而增加强路桥结构的承受能力。
4.2预应力技术在混凝土路面施工中的作用
预应力技术的一大优势就在于能很好地控制混凝土不规则裂缝问题，在市政路桥的路面施工中，这一技术优势更具有应用价值。这项技术可以利用钢筋的合理配置对混凝土路面实施约束，从而缓解不规则裂缝的产生。
综上所述，为了更好地提升技术的优势，相关技术人员不断地进行了该技术的完善工作，而为了充分发挥该技术在建筑行业尤其是市政路桥工程中的技术优势，提升工程质量，树立城市形象，相关技术人员应不断加强对预应力技术的学习，使该技术的应用价值得到更进一步的挖掘，为市政建设提供更强大的技术支持。
参考文献：
[1] 罗永忠.浅析市政路桥施工中预应力技术的应用[J].科技创新与应用，2014(05):195.
[2] 史智勇，赵永红，刘云平.浅析路桥施工中预应力技术的应用[J].中国水运(下半月)，2013，13(09):253-254.
论文作者:柳平湖
论文发表刊物:《防护工程》2018年第2期
论文发表时间:2018/6/1
标签：预应力论文; 技术论文; 碳纤维论文; 过程中论文; 锚固论文; 工程论文; 钢绞线论文; 《防护工程》2018年第2期论文;