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摘要：随着社会经济的不断发展和进步，交通在人们生产和生活当中占据着越来越重要的地位，其中交通工程安全设施对于保证道路行车安全、降低交通安全事故发生有着非常重要的作用。同时，交通安全设施还可以为城市道路、乡村公路提供绿化景观，缓解交通堵塞，为车辆和行人提供舒适的交通环境。然而，在交通工程安全设施的施工与管理中，仍然会存在各种许多问题，有些问题甚至会严重影响交通工程安全设施的作用，阻碍交通事业的发展。因此，在交通工程建设的工程中一定要重视安全设施的施工与管理工作。
关键词：交通工程；安全设施；施工管理
1交通工程安全设施分类及其主要作用
1.1防护栏
交通防护栏一般可分为中央分隔栏、路侧防护栏、桥梁防护栏3种，其主要的作用是避免车辆在行驶过程中，因各种人为的或者不可控的因素导致车辆失控越出道路，造成不同程度的交通安全事故，威胁道路上其他车辆或者行人的生命财产安全。
1.2交通标志与交通标线
道路上设置交通标志的目的是保持其通畅，维护其结构，按照功能一般可分为指示标志、指路标志、警告标志和禁令标志4种。其主要作用是对行车驾驶者进行传达信息、指路、警告和禁止。交通标线则是指为车辆驾驶人或行人提供准确方向指引以及通行区域划分，它可以在交通工程中单独使用，也可以作为交通信号和交通标线的补充。
1.3隔离栅
从结构上而言，隔离栅可分为混凝土柱、钢柱、焊接的网络隔离以及带刺铁丝隔离栅4种，其主要作用是科学合理的限制行人或是动物交通行为，防止其进入道路的禁行区域，同时防止非法占有或挪用的行为，保护国家公共财产安全。
1.4防眩设施与轮廓标
防眩设施可分为防眩板和防眩网2种，其主要作用是帮助车辆驾驶者有效的遮挡对面车辆的眩光，看清行驶道路，躲避前方障碍物。根据设置条件的不同可分为附着式和独立式2种轮廓标，其主要作用是根据自身反射器的视线诱导结果提供指示信息。
2交通安全设施工程施工常见质量问题
2.1标志施工问题
在我国公路交通工程的标志施工中，其存在的质量问题主要体现在两方面，一是其立柱的竖直度没有达到标准要求，二是其反光膜、标志板存在质量缺陷。首先是立柱的竖直度问题，在标志施工方面对其高度是有相关规定的，并优化了标注。但在实际施工中，其竖直度方面会由于安装人员接受的培训不足，其实际操作能力较弱，且缺乏专业指导，而出现操作漏洞。在进行基础浇筑的过程中，对预埋件的钢板平整没有根据要求进行。在大板面悬臂基础件方面，则存在振捣不实的问题，导致悬臂立柱法兰盘与板面重力出现作用而产生位移现象。此外，门架式标志钢结构中，受多方面因素影响，会存在实际施工与标准偏差的问题，进而降低其准确度。反光膜质量问题主要是其采购中缺乏严格的质量检测，导致施工中使用了劣质产品。及其在施工现场没有得到必要的检查和维护。标志板方面，主要是其净空高度偏离了实际标准，由于其设置是占据着道路限界的，因此会影响到行车安全。
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2.2标线问题
在交通工程标线施工中，其问题主要有以下方面：（1）逆反射系数与标准不符问题，标线涂料的温度会影响到玻璃珠质量，其温度较低的情况下，也会降低玻璃球吸附能力，而出现早期磨损问题。（2）公路表面出现气泡，在一些公路工程施工过程中，对公路内部含水判断不够准确，而没有处理其内部水分，导致公路的表面有气泡产生。同时，在进行高温涂料作业的工程中，温度达到200℃以上，内部水分会在受热的情况下蒸发，涂层面就会有气泡产生。（3）裂纹和裂缝问题，这一质量缺陷的产生主要是受热胀冷缩效应的影响，在出现这一问题后，会引发路面和标线的偏移，而在公路长期使用过程中没有及时调整好路面压实度，也会导致这一问题。
2.3波形梁护栏存在质量问题
这一类型护栏出现的质量问题原因主要是两种。第一是该护栏螺栓长度方面的问题，或者螺栓的强度不足。施工中对具体责任划分不明，而致使对质量问题重视不足就会产生这一质量问题。第二是护栏线的偏差问题，存在螺栓丢失的问题，进行放样和打桩的过程中，没有根据要求对线性合理调整，就会使其出现偏差而丢失螺栓。
3公路交通安全防护质量控制策略
3.1加强材料质量控制
公路交通的安全设施的建设过程中，需要技术人员在原材料的质量上提出了更高的要求。相关工作人员应该加强全局观念和自身的技能，在材料的选择和市场定位的方面进行更好地分析，技术人员除了对材料的质量提出要求外也要结合成本控制的相关工作进行考虑，而采购人员的工作要具有质量观念，采购的过程中除了经济利益更多的还要考虑质量因素，两方面的结合才能更好地对材料质量进行提升。有关监督部门因该加强监督与检测工作，对于厂家、销售商、使用方等进行抽查和质量管控工作，杜绝以次充好等现象的发生。
3.2加强工序流程质量控制
对于施工公路的流程进行专业的质量控制，在施工的流程方面要进行专业化、规范化、科学化的施工方案的制定，对其重点施工部位的质量进行控制。基本的工作流程为基础定位放样、基坑挖掘、浇筑混凝土、安装标志等部位的施工依次进行。在施工的过程中要加强监督管理的作用，以防工人在施工的过程中偷工减料影响工期和质量。施工过程中尺寸的设计、浇筑的混凝土的配合比是要根据设计人员的核算进行施工的，在施工的公路的平直性、竖直度的方面均要满足行车的线性要求。
3.3加强专业人员管理
要进行施工人员的专业素质的提升工作，一方面要加强施工人员的专业技能方面的学习工作，通过对施工人员技能培训班的形式对其施工技术进行提升，加之合理的奖惩制度，在多方面的举措过程中提升工作人员的施工的安全意识，也是为了提升工作人员的整体责任感。另一方面对于工作人员安全意识的培养也是安全防护工作的重点内容之一。要通过进行安全施工的技能的培训，进行安全工作的全覆盖的工作。对于安全设施的重视程度提高了，才能在工作中进行更好地施工。
3.4建立科学质量管理体系
制度的建设工作在施工的过程中十分的重要，质量管理体制就是其中的重点工作之一。管理制度和质量管理体制的确立是符合当下对于工程质量的整体的而要的，精细化的管理工作有助于对于施工要点的控制和检查监督工作的进行。首先在审查队伍的建设过程中，要保持着高度的专业化和责任化的队伍建设，在进行监督管理的过程中，按照施工环节的工作要点对其进行分析和检测。其次对于发现的质量问题要及时对施工单位进行通报，以保证后期的安全施工。
结束语：综上所述，交通工程安全设施是保障公路安全行驶及经济效益的重要部分。在进行交通工程安全设施建设时，要依据当地实际情况的同时，严格遵守国家相关标准和技术要求来对工程实施控制、监督及管理，保障公路交通工程安全设施使用的安全性、持久性和经济性，保障国民的生命财产安全。
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论文作者:刘庆喜
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年14期
论文发表时间:2019/10/15
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