菏泽市定陶区交通运输局 山东菏泽 274100
摘要：道路桥梁工程作为我国城市建设发展的重要组成部分，决定了人们的生活质量。因此，在城市化建设步伐稳步前进的同时，随着人们对城市交通道路需求的增加，促使道路桥梁施工质量的要求越来越高。了解当前道路桥梁建设情况可知，其受多种因素的影响，会涌现出大批量的施工质量通病，此时要想保障施工项目质量安全，必须要针对现有问题提出有效的预防和解决措施。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施提出了一些建议，仅供参考。
关键词：道路桥梁；施工质量通病的预防；处理措施
引言
随着中国车辆数量的不断增加，人们对公路和桥梁的质量要求也逐渐提高。城市街道和桥梁的建设质量决定了城市的经济和社会的稳步发展。如果道路和桥梁也出现了问题，那么道路就会存在不可想象的安全隐患，路人和车辆的生命财产安全受到威胁，引发社会公共安全问题。随着道路和桥梁建设的不断发展，主管部门应该加强对道路桥梁施工质量通病的重视，有效改善道路和桥梁建设的质量问题。
1、道路桥梁施工质量通病的预防重要性
道路桥梁通病预防的重要性，保障道路桥梁质量的前提条件（1）对道路桥梁的通病进行处理主要目的是保证桥梁工程的建设质量，还需要对这个过程中的建设工程中所遇到的问题进行分析，针对这些问题找到有效的解决方案。面对工程中的问题应该采用科学、合理的施工方案，出现问题并及时解决，一旦出现质量问题，不仅会损失工程的投资与经济，还会给群众的生命和财产造成威胁。（2）提高道路桥梁的综合效益，工程的综合效益是现代工程建设发展的根本，完成项目的同时还要对工程建设中所出现的问题进行及时发现和处理，降低问题所造成的费用增加和工期拖长，实现道路桥梁的综合效益。现阶段，受社会经济和科学技术发展的引导，我国各大城市现有汽车数量越来越多，虽然其方便了人们的出行，但也为道路桥梁运行提出了新的挑战。了解当前道路桥梁施工质量通病可知，为了避免这些问题的发生，必须要强化现有施工理念，并在施工建设时加大对质量的管控，从而在提升道路桥梁建设水平的同时，确保其达到安全标准。需要注意的是，因为各地道路桥梁建设条件存在差异，所以施工人员在对施工质量通病进行预防和处理时，必须要结合现场工作情况进行全面分析，只有这样才能为构建和谐发展的社会环境奠定基础。
2、道路桥梁施工的质量通病
2.1钢筋锈蚀
道路桥梁出现这一问题的原因有很多，其中预防操作也是一项非常复杂的工作，因此需要工作人员从多个角度入手进行管控。现阶段，因为钢筋保护意识不高，在钢筋涂层时没有严格按照预期规定进行操作，更没有将其与外界腐蚀物质相隔，且最终设计的钢筋腐蚀标准不达标。同时，虽然也有很多员工对钢筋实施涂层处理，但在安装、运输等环节因为涂层损坏，很容易降低其在恶劣环境下的应用效果。另外，在现场施工中，也有其他因素影响钢筋的应力状态。
2.2自然环境的恶劣
桥梁的施工建设属于户外工程，所以自然是躲不开天气的变化，自然环境因素也就给施工造成了比较大的影响，如果环境比较恶劣会影响整体的施工速度，还会加大施工难度。雨天会对施工所用的泥土造成大量的水分，这种情况会导致很难掌控强度和密度，同样，桥梁的施工也难以正常的运行下去。
2.3技术问题
目前来看，在施工、管理、专业等工作人员的专业技能以及工程建设都存在着问题，许多工作人员自身技术根本不过关，为了贪图利益雇佣一些农民工，这都是施工过程中所存在的安全问题，在整个施工的过程中，技术才是硬道理。我们必须严格要求工作人员的技术性，只要达到要求，才能保证工程的顺利进行。
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3、针对道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施
3.1针对道路桥梁裂缝问题的治理
在道路桥梁裂缝的治理上，最重要的措施便是做好相应的预防工作，前期的预防工作做好，才能避免后期的返工，提高施工的效率。从施工质量要求出发可知，桥梁一旦出现裂缝，后期补救措施再完善也很难达到开始的施工目标，同时其承载力相应减弱。由此，对道路桥梁施工技术人员来说，关键要对预应力的预算采取谨慎态度，保证预应力的计算值与实际的承载力相对应，进而有效提供充足的预应力；此外，当在道路桥梁中出现振捣不够的现象时，便需要加强对其的处理；温度应力不合适时，需要重视水泥质量的挑选，目的在于缩小水化热的数量，降低内外的温差。
3.2针对钢筋内部碱蚀问题的处理
碱蚀的发生产生于雨水与其发生的化学反应，因此，针对碱蚀问题的处理，需要避免其化学反应的发生。雨水是钢筋发生碱蚀的主要因素，考虑到这一点，在保护时，才能将保护措施落到实处。在具体采取防护措施时，需要对施工材料进行一番选择，施工材料要防水性能佳，同时密实度要强，才能减少水分渗透进入钢筋内部的机会，从而在根源上杜绝钢筋发生碱蚀作用。因为钢筋内部缺少水分，碱蚀反应很难发生，钢筋内部碱蚀不出现，内部结构更坚实；但需承认的是，这是理想化的状况，因此，在实际施工过程中，施工原材料自身以及环境等因素的影响，使得碱蚀问题无法避免。所以应尽量考虑提前的预防措施，将伤害系数降到最低。
3.3钢筋锈蚀问题的预防处理
为获得理想的防护效果，相关部门需要结合桥梁工程建设的目标来进行针对性的预防处理，以降低钢筋锈蚀现象的发生概率。钢筋锈蚀会降低桥梁工程内部结构稳定性与承载性能，在实际的处理过程中需要采取预防措施。结合工程项目建设实况，采取科学的预防措施：其一，不断提高桥梁工程的施工质量，控制好混凝土密实度；其二，需要在构件上涂抹上一层沥青，以达到防护的目的；其三，做到及时的通风处理，将室内存在的侵蚀性气体排出去；其四，对于重点路段的道路桥梁工程要实施多层次防护，进而达到彻底防护的目标。
3.4提高作业人员的专业水平
随着城市经济的快速发展，科技进步，城市道路和桥梁的施工技术也将得到改善。为了使施工人员及时了解和掌握新的建筑知识就要作业人员对新的设备有深刻的了解，对此项操作有提高。同时，必须定期评估施工人员的技能，确定培训效果，确保评估过程的标准化和合理性，全面提高施工队伍的整体素质，提高施工质量和效率，而且城市道路和桥梁施工质量的有效保障也是建筑工人的专业水平情况。因此，有必要通过定期培训，加强施工人员的综合能力，及时发现和解决施工质量问题，以避免施工人员因操作员错误而导致的严重质量问题。
结束语
综上所述，为保证道路桥梁工程安全而高效的运行，施工责任方必须要明确了解常见的质量通病有哪些，总结以往的经验，对可能出现的质量通病进行预估，而后提出相关的预防与处理措施，可大大降低道路桥梁工程质量通病的发生概率与影响程度，也能延长道路桥梁工程的使用寿命。为从根本上预防与处理质量通病，需要从钢筋锈蚀、碱蚀与裂缝角度出发，根据各类质量通病提出科学的处理方案，是提高道路桥梁工程运行质量的重要途径。
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论文作者:李丽
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第31期
论文发表时间:2019/9/11
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