摘要：船舶动力系统作为整个船舶的心脏部位，船舶动力系统的运行效果以及运行情况直接影响着整个船舶的安全情况。这样的情况下，想要有效地满足船员的正常生活以及船舶的正常行驶。首先就需要满足船舶动力系统的稳定运行。伴随着我们国家计算机技术以及自动化控制水平的不断发展。船舶动力自动化程度也越来越高。在这样的背景之下，有效的对船舶船舶动力装置运行故障诊断系统进行研究是极为必要的。
关键词：船舶动力装置；故障诊断；船舶系统；系统框架；程序函数
伴随着我们国家经济的不断发展以及我们国家技术化水平的不断提高。目前我们国家的远洋船舶正不断朝着专业化、大型化、高速化以及智能化的方向发展。船舶设备的结构也变得越来越复杂。这样的这样的背景之下，船舶设备的安全性就变得极为重要。在传统的船舶运行故障诊断系统当中，往往通过有源电子互感器原因来对故障进行处理和解决的。虽然这种处理方法可以有效的判断出船舶在运行过程当中出现的问题。但是这种船舶诊断系统也存在着一定的弊端，比如这种故障诊断系统需要大量的数据使用以及数据诊断，而那样的数据诊断难免会使得这种系统的运行效率大幅度下降。这也就导致了此种运行系统的运行时间相对来说较长。伴随着我们国家经济的不断发展，传统诊断系统的效率低下问题使得传统的诊断系统急切的需要改变。为此，本文探讨了船舶动力装置运行故障诊断系统的改进方法以及改进策略，希望笔者的这篇文章可以有效地推动我们国家船舶动力装置运行故障诊断系统的发展和完善。
一、目前船舶动力系统故障诊断系统存在着不足之处分析
经过笔者的相关文献调阅查询以及实际的工作调查分析，可以发现目前我们国家的船舶动力装置运行过程当中，故障诊断系统仍然存在着一定的不足之处。，故障诊断系统仍然存在着一定的不足之处，具体的不足之处如下：
（1）灵活性不够，目前我们国家较为常见的船舶动力系统的故障诊断系统均是通过机舱监测报警系统采集的各种性能参数来判断船舶的运行状况的。但是由于目前我们国家机舱监测报警系统采集的各项数据具有一定的延迟性，而且故障诊断系统对数据的分析也需要一定的时间，这就导致在实际的运行过程当中。故障诊断系统的工作存在着一定的灵活性不足的状况。
（2）准确率欠佳，在上文已经提到过目前我们国家船舶动力系统的故障诊断系统是通过机舱监测报警系统采集的各项性能参数来运行的。但是由于这些参数的变化相对较快，参数的数值也相对较为单一。因此在实际的故障判断过程当中，故障诊断系统的准确精度往往欠佳，存在着一定的误报以及漏报的现象。
（3）滞后性严重，目前我们国家常见的船舶动力系统的故障诊断系统大多数都是通过滞后性的故障诊断来实现的。大多数都是通过设备运行进入中有关参数的数据记录进行后期分析和处理，判断是否发生故障以及产生故障的原因来决定的，是一种事后诊断。这种诊断方法不仅仅没有办法消除故障所带来的经济损失以及负面影响。更有可能因为故障处理不及时导致更大的经济损失。除此之外，目前我们国家的动力故障诊断系统主要是通过对设备运行当前状况进行故障诊断的。并没有考虑到接下来一段时间内的设备运行情况，缺乏相应的运动状态预报功能，这就导致故障诊断系统的滞后性极为严重[1~3]。
（4）智能性不足，目前我们国家传播动力系统的智能故障诊断能力还存在着一定的不足之处。大多数的智能诊断方法都需要满足一定的假设条件并需要专业的工作人员亲身参与到当中才能够实现。缺乏独立的、专业的智能性故障诊断程序。在这，有效地推动我们国家故障诊断系统，朝着智能化的方向发展是极为必要的。
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二、船舶动力系统故障诊断系统的发展方向
伴随着我们国家科学技术水平的不断发展，船舶动力系统的故障诊断系统也将不断的发展，在笔者看来，我们国家船舶动力系统故障诊断系统的主要发展方向如下：
（1）智能化。智能诊断系统是一种高度复杂的系统工程，智能诊断系统往往关系到人工智能、故障诊断等多个领域的方法和技术应用。诊断系统有效的朝着智能化的方向发展是诊断系统的必然发展方向。在当前的情况之下，船舶动力系统变得越来越复杂。仅仅依靠传统的诊断系统难以对越来越复杂的船舶动力系统进行较为完善的诊断。这样的情况之下，整个系统朝着智能化的方向发展是必然的。
（2）高效化。伴随着我们国家监控系统的不断完善以及监控技术的不断成熟。我们国家的系统诊断效率也将会得到一定程度的提升，伴随着我们国家科学技术的不断发展。我们国家的船舶动力装置故障诊断系统的工作效率也将会变得越来越高[4~5]。
（3）预防性。在当前的情况之下，故障诊断系统往往是具有滞后性的。往往在船舶动力系统发生故障以后对所发生的故障进行分析和处理。但是这种处理方法往往难以，也对已经造成的损失进行弥补。目前较为常见的故障诊断方法也主要是通过故障定位以及对故障的产生原因进行分析。这种故障诊断系统势必会导致故障产生的经济损失没法弥补。伴随着我们国家技术的不断发展，原本的滞后性诊断系统已经逐渐的可以朝着预防性的诊断系统发展了，笔者相信。伴随着我们国家科学技术的不断发展。船舶动力装置故障诊断系统将可以从滞后性的诊断和分析变为预防性的处理和判断。
三、结束语
船舶动力装置可以说是整个船舶的心脏部位，船舶动力装置的运行状况直接影响的船舶的实际运行情况。伴随着我们国家科学技术的不断发展，我们国家的船舶水平以及传平船舶技术正在不断的发展。这样的背景，有效的探讨船舶动力装置的故障诊断系统是极为必要的。本文对目前船舶动力装置存在着不足之处以及相应的发展方向进行了探讨，希望这篇文章可以推动我们国家船舶动力装置故障诊断系统的发展和进步[6]。
参考文献：
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[3]段黎明,李敏,毛世红.船舶动力装置监测与故障诊断系统研制[J].重庆大学学报,2009,32(11):1268-1273.
[4]周刚,苗海,张大发.船舶动力装置仪表与控制系统的故障诊断系统研究[J].海军工程大学学报,2002(05):50-53.
[5]周刚,杨志忠,刘建民.船舶动力装置仪表与控制系统故障诊断维修系统研究[J].中国修船,2002(05):37-39.
[6]李阳坤. 混合型专家系统在船舶动力装置故障诊断中的应用研究[D].武汉理工大学,2002.
作者简介:张润楚，1989/9，湖北襄阳人，本科学历，武汉船舶设计研究院有限公司，研究方向:船舶工程
论文作者:张润楚
论文发表刊物:《基层建设》2019年第21期
论文发表时间:2019/10/17
标签：船舶论文; 系统论文; 故障诊断论文; 动力论文; 国家论文; 装置论文; 不断发展论文; 《基层建设》2019年第21期论文;