摘要：在我国高速公路在路基施工过程当中还存在着很多问题，在整个高速公路工程施工基础上，必须要相应的做好路基施工技术有效管理研究，从而就能够提出解决施工中出现的问题有效方案，也能够提高公路路基施工质量管理，本文重点主要简述公路路基施工技术几个要点，进一步提出加强自控管理有效措施。
关键词：公路；路基；施工管理；措施
路基主要是作为公路施工建设的基础，在公路工程建设过程当中是起着非常重要的作用。由于公路工程设计蓝图与原地理位置是直接性进行结合，在受到直接生态环境的因素相对来说还是比较多，施工时难度也会比较大，并且公路施工工期也较长，工程上面的造价比例相对来说比较少，因此，在公路路基工程施工的过程当中经济效益极差。路基施工的管理问题一直是施工人员们一直在探究和要解决的问题。下面的内容主要是根据施工人员的经验，在公路路基施工管理过程当中应该要注意的问题进行研究。
一、公路路基施工管理的重要性
在施工过程当中，土质路基还包含路提在内，最基本的操作方式是挖、运、填，程序相对来讲还是比较简单，但是条件就会显得比较复杂和艰苦，这主要是公路施工野外的一些施工建设，这样一来不但在条件很差，而且在施工过程中也会受到天气变化情况的制约，运输材料时就会非常困难，物资设备以及施工队伍的供应也不足[1]。面对在这样恶劣的环境当中，为了确保施工质量能够得到有效管理，实现迅速、高校、安全施工。那么就必须重视施工技术和管理。根据当前公路建设路基施工情况来看，首先应该要有一个相对来说比较稳定而且还很专业的施工团队，而且还拥有相应的工程技术方面的优秀人员和较好的施工设备，建立还施工技术操作程序和质量检查验收有效制度，使用现代化精心施工的必经路程。
二、公路路基工程施工中经常性出现的问题
在公路路基施工过程中工作破坏主要都是有路基的强度和稳定性不足而导致的，影响到路基施工建设管理和稳定性的主要因素有以下两种形式：第一，主要是自然因素与地质条件所引起，其中最重要的因素就是温度差异；另外是人为所造成的，其中还包括设计、施工和保护，在路基建设完成过后，其中的质量最主要的还是取决于路基上面的一些管理水平。
（一）公路路基沉陷
公路沉陷出现的主要原因是在进行填方路基时由于压实力度不足，从而就导致路基衔接处由于所用到的材料不当或者辗压时比较困难无法充分进行压实坚固。到最后就会导致路基逐渐下沉[2]。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆目前，在公路建设过程当中，在建设时周期一般情况下都相对来说都会比较短，在公路路基施工过程当中如果没有足够的自然沉降时间，但是因为赶工期还没有自然沉降下充分在路基上修建路面，路基的沉降也会反映到路面上去。
（二）路面上出现裂缝
（1）路基在开始进行施工时填筑上的宽度严重不够，一直填充到一定的高度时就会经常性检测出才发现填土不能够宽，这对公路施工建设进度带来很大的影响，有些时候是中线上面有一些变差，好要相应的进行填补镶边，在填补镶边的时候，还要进行检测有没有按照规定进行开挖台阶和由下到上的分层建筑辗压，在这样的情况下造成工程竣工过后镶边还要继续下沉，从而就会差生纵向裂缝出现。
（2）清淤不到位，在清除植物或者是软基清挖的时候，在左边还有2至3宽也未清查到位，在进行堆放的时候淤泥还没有完全运到路外，然后就会进行填土施工，导致路基边缘下沉，还差生纵向裂缝情况出现。
（3）路基压实并不到位，所以就会导致产生纵向裂缝出现。在路基进行施工的过程当中，还应该要适当的进行加宽填土，一般情况下没边都需要加宽60m
（三）路基的冻胀与翻浆
在施工过程当中比较潮湿地段路基在冰冻过程当中，图基中存在的水份在不断往上移动进行聚集，从而就引起路基冻胀，到了春天时，路基就会比较湿软，前对急速下降，在加上一些运输的作用，路面上就会发生弹簧，鼓包、冒浆，车撤等现象都会发生，而且还被称作是翻浆。
三、公路路基工程的施工管理有效措施
（一）详细进行做调查，制定可靠方案
在公路工程施工基地要详细调查掌握公路沿线以及土源等操作作业范围内的土质液限、塑线、塑线字数与含水情况，同时还要制作出较为标准击试验以及泥土硬度试验（CBR值），有效制定良好的施工方案[3]。根据水文地质中的一些情况，进行相应的分类、处理，再相应的结合传统施工经验有效制定出公路路基施工中工作不相同类型土质、含水量切实可靠的施工方法以及路基基地处理有效方案，防止在施工过程当中出现障碍，避免出现不必要的麻烦，以此保证工程质量和管理进度。因此，要详细要调查出工程实际的工作量，根据开公路施工建设的工期要求，以及工作量在进行划分阶段，要相应制定好施工开展进度的有效计划，确立公路施工能够在最短时间之内或者是合理的时间内能够完成。并且在制定计划过程当中还要考虑到天气变化或者是其它对施工建设不利因素的影响。根据施工开展进度计划，还要组织好人力、机械、材料制定有效措施，从而实现计划能够有效落实到位。制定好施工程序、操作方案，对于第一道工序以及最后一道工序操作方案全面进行论证，高效率检测好无人力、机械闲置有浪费掉的一些环节，在施工过程中前后工序是否存在矛盾，要怎样解决，才能够使施工能够尽可能达到公路施工标准。
（二)构建健全质量管理体系
在道路施工过程当中良好的质量是为了保证工程能够得到肯定，如果缺乏质量管理体系就会很容易造成工程质量降低、出现返工、给施工人员和工程带来隐患，从而就影响到施工开展进度、也会导致该企业信誉和经济上的效益[4]。因此，在这样的情况下，返工所造成的工期延误和经济损失这些方面上也是比较承重的，构建较为健全质量管理体系，不仅是公路建设企业眼前利益的管理，而且同样也是企业能够走向现代化企业的重要管理之一。质量管理体系不能够只是停留在嘴上，要在实践性施工过程当中能够落实到位，才能够真正的发挥出其作用，作为管理者应该要对施工中出现的一切问题负责，同时还要制定责任到人、奖罚兑现有效制度，充分激发出人员调动积极性，从而实现全员质量管理，有效保证工程质量。
（三）路基施工试验阶段
针对路基施工全面开展前，都首先应该要对一般路基基底、坑塘路段、软土路基、路基回填层要按照制定的施工方案进行验收检查，通过试验段的施工检验施工方案是否可行、有效，通过实验来进行确定不同机具压实不同土质的最佳汗水量、这种是比较适合松浦度和相应的辗压遍数、最佳机械中的设备和施工的有效组织，在施工操作阶段流程时间是否能够满足工期要求，工程质量是否能够满足技术上面的一些要求，施工上面的方法是达到经济效益，通过对实验阶段上的一些总结、探究，可以相应的进行选择出切实可行的施工方案、人和机械都要相互结合，再进行下一步公路路基施工建设，通过了工程质量、经济、工期上的一些验证施工方案就可行，然后全面进行施工操作，不可以盲目不分情况就进行展开大面积操作。
结束语
综上所述，公路施工质量的关键就是在与管理上，只是在施工过程当中，这样就能及时发现其中存在的问题，及时总结经验，并且在整个施工过程当中制定有效的管理计划和措施，以此确保规范和施工要求，这样才能够不断提高公路路基施工的质量管理，有效发挥出公路工程的公共服务职能，提高公路工程施工经济效益和社会效益。
参考文献：
[1]尉超. 高速公路路基施工技术与质量控制研究[J]. 中小企业管理与科技(下旬刊).2017（04）
[2]许崇峰. 基于连续交通流模型的非信控环岛交通流建模[D].大连理工大学.2014（17）
[3]王艳朝.压实施工要点及其质量控制[J].工程建设与设计.2017(12)
[4]伊忠峰.公路路基施工质量管理问题分析[J].城市建设理论研究（电子版）.2017（11）
论文作者:袁国彬
论文发表刊物:《防护工程》2017年第15期
论文发表时间:2017/10/23
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