锦州港股份有限公司 辽宁锦州 121007
摘要：在港口作业之中，进口转载机所起的作用非常重要，它是负责吨位物品、货物装载的重要工具。但是在实际运行中，进口装载机必不可免会出现各种故障、配件损坏的问题，由于其属于进口设备，因此原配件的购买周期比较长，并且成本比较高。因此文章围绕“降本增效、增收节支”的理念，对进口装载机散热渗漏问题的解决工艺进行了探究，以为企业效益提高做出贡献。
关键词：进口装载机；散热器；渗漏；解决工艺
一、成果背景
进口装载机在港口是重要的大型生产作业机械，与国产装载机相比具有装载吨位大，作业效率高、操作灵活等优点，但如果出现配件损坏状况，在无法修复的情况下购买原装配件需要一定的时间周期，给现场生产作业将带来滞后影响。怎样能够自行快速的修复解决损坏的配件显得尤为重要。
2017年锦州港进口大型VOLVO装载机作业中出现散热器渗漏现象，无法继续操作使用，经维修人员查验由于散热器两侧水室密封胶圈使用老化所致，且水室为高强塑料材质，与中间铝制散热器本体为铝牙扣压连接方式，在原有基础上已无法进行修复（铝牙为一次性扣压模式）。购买进口原配件成本为5万元，到港周期近一月时间。
港口共有8台同型号进口装载机，在一定时间内都将会出现同一现象，水室密封胶圈老化问题，更换配件费用陆续将支出40万元，为达“降本增效、增收节支”的企业理念决定自行创新解决工艺。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
二、技术原理及性能指标
VOLVO装载机散热器两侧水室材质为高强塑料，与中间铝制散热器本体为铝牙扣压连接方式，一旦出现损坏问题将无法修复，这就需要用一种合适的材料来替代原有的高强塑料材质，经过反复技术论证，决定采用国产铝板作为替代材质，制作两侧水室与中间铝制散热器进行密封焊接，以达到原有使用标准。
散热器两侧水室断面呈圆弧状直线槽形，精确测量水室的各部位尺寸，采用圆钢与厚壁钢管加工水室模具，利用千斤顶压力将国产铝板在模具上扣压成形。
制作整个结构的重点是国产铝材水室与散热器本体进口铝材在材质元素上存在一定的差异，且散热器铝板较薄（厚1.0mm），焊接时极易生成Al2O3氧化膜，造成难熔现象和焊缝裂纹产生等问题。经过大量资料查阅和材质元素比对，决定采用交流钨极氩弧焊接工艺，焊材选用ER4043铝硅焊丝，焊缝搭接方式进行组装焊接。
三、技术的创造性与先进性
散热器经过长时间作业使用终会出现水室胶圈老化现象，水室的高强塑料材质和特有的连接方式限定了不可采用在原有部件基础上进行维修。合理采用一种金属材质与散热器本体进行有效熔合，进而达到永久密封性连接，很好的解决了因胶圈老化引起的渗漏问题。采用国产铝板制作水室是众多金属中最为合理的一种，与进口铝材在金属元素上同是以铝元素占主要成分，只是在微量金属元素上有所区别，可以通过焊材的综合性选择和焊接工艺上的合理制定，就可有效的避免国产与进口铝材在熔合的差别。
四、经济效益分析
（1）经济效益
我港共有8台同型号进口装载机，随着时间的推移终会出现同一现象，散热器水室渗漏的问题。每台维修成本费用一千元（含材料费+工时费），购买散热器费用五万元，按8台设备计算可直接节省采购费用近四十万元，如再加上购买配件期间造成的作业装卸量损失，经济效益会更加直接可观。
（2）社会效益
此项创新性修复工艺打破了大型进口装载机散热器出现渗漏后只能购买不能维修的问题，填补了港口设备领域一项专业技术上的空白，并在省内其它港口大力推广使用。
参考文献
[1]装载机散热器的布置方式及选用[J].缪宣和，黄能科，尚进新，覃芸芸.工程机械与维修.2017（11）
[2]装载机散热系统性能提升研究[J].赖凡，陈羽，赵云峰，梁国宝，王炜杰.建筑机械.2016（07）
[3]旋转打开式散热器在装载机上的应用[J].王涛，邳锐，刘阳江，黄绵剑.工程机械.2011（09）
论文作者:赵迎
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第30期
论文发表时间:2019/1/9
标签：散热器论文; 装载机论文; 作业论文; 材质论文; 配件论文; 胶圈论文; 锦州论文; 《建筑学研究前沿》2018年第30期论文;