摘要：随着我国各地城市化进程的不断加快，市政道路建设在近些年也实现了较为长足的发展，基于此，本文就伸缩缝施工技术类型展开了深入分析，并围绕伸施工前的准备工作、钢板式伸缩缝施工流程两方面展开了伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用论述，希望由此能够为相关施工单位带来一定启发。
关键字：伸缩缝；市政道路；钢板式伸缩缝
前言：伸缩缝本身属于市政道路的重要组成，车辆荷载差异的调节、热胀冷缩与材料物理性能的兼顾均属于伸缩缝所具备的作用，不过如果伸缩缝施工技术在应用中出现平整度问题，市政道路就很容易对车辆造成冲击，而为了最大程度上避免这类问题的出现，正是本文就伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用展开具体研究的原因所在。
1.伸缩缝施工技术类型
伸缩缝施工技术本身存在多种具体类型，但鉴于篇幅限制本文仅对其中的钢板式伸缩缝、板式橡胶伸缩缝、无缝式伸缩缝进行简单介绍。
1.1钢板式伸缩缝
钢板式伸缩缝施工技术主要可以分为搭接板式伸缩缝和U型锌铁皮材质的伸缩缝，二者都具备着较高的强度与承受能力，也都存在着使用年限较短、抗震性能较差的不足，而在笔者进行的深入对比中发现，前者在强度与承受能力方面的更优秀表现，后者则拥有较低的造价与施工难度[1]。
1.2板式橡胶伸缩缝
板式橡胶伸缩缝施工技术在我国市政道路领域的应用较为广泛，由于该技术应用的橡胶材料具备着深度能力强的特征，这也是板式橡胶伸缩缝具备较优秀抗震能力、吸引能力的原因。此外，板式橡胶伸缩缝的较低施工难度也是其优势所在。
1.3无缝式伸缩缝
无缝式伸缩缝施工技术的核心是一种站粘性材料，缝隙形状的弹性变化、必要调整得以实现也主要得益于站粘性材料的应用。无缝式伸缩缝施工技术具备着成本低、防水性能优秀、工作效率高、不影响道路基础等优势，而结合弹性复合材料铺装，伸缩缝处的支撑性能也能够实现较高质量保护。
2.伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用
考虑到我国市政道路施工中伸缩缝施工技术的应用现状、篇幅限制等因素，笔者选择了某地市政道路实例对钢板式伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用展开了具体论述，希望由此能够为相关施工单位带来一定启发。
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2.1施工前的准备工作
在钢板式伸缩缝施工技术应用前的准备中，施工单位通过对施工图纸的深入分析，明确了施工操作规范，并同时结合工程实际制定了针对性较强的施工方案，为了保证施工过程不会受到管理方面的影响，施工单位在具体施工前便做好了施工小组的划分与分工，施工用机械设备的可靠性也于同时实现了根本性检验，这些都为钢板式伸缩缝施工的质量保证提供了有力支持[2]。
2.2钢板式伸缩缝施工流程
在市政道路施工钢板式伸缩缝施工技术的应用中，切割伸缩缝、伸缩缝开槽、钢体的平整程度校验、焊接伸缩缝属于施工的具体流程。
1）切割伸缩缝施工主要包括污染控制、路面平整度控制、切割处理三个环节，污染控制环节主要是为了降低切割伸缩缝带来的污染，为了响应国家倡导的资源节约型、环境友好型社会建设，施工单位在切割伸缩缝环节选择钢板布置于切割部分；路面平整度控制主要是为伸缩面的切割提供质量保证前提，施工单位因此在路面平整度的监测中予以了较高重视；切割处理环节属于切割伸缩缝施工的核心环节，施工单位在具体施工中严格遵循施工设计图纸要求，并结合市政道路施工实际选择了湿切方式，在清水冲洗下切割伸缩缝施工的质量得到了有力保障。
2）伸缩缝开槽的深度一般不能小于130mm，施工单位在具体施工中则确定了150mm的具体伸缩缝开槽深度。在开槽施工中，杂物清理、槽内检查、警示标示设置属于该施工的具体流程，其中杂物清理主要负责槽内的垃圾与杂物清理，在清理完成后施工人员将垃圾进行了专业处理；槽内检查主要负责预埋钢筋位置分析、漏埋钢筋判断、钢筋除锈、弯曲钢筋调整等内容；警示标示设置则需要施工单位在醒目位置设置标识，避免伸缩缝的使用寿命受到影响。
3）钢体的平整程度校验主要是为了避免钢体在运输卸载过程可能出现的平直程度受破坏问题，可能引发钢板平直程度破坏的因素较多，因此施工单位在具体施工前开展了钢板的平直校验，并对出现平直度问题的钢板进行了校正。
4）焊接伸缩缝属于钢板式伸缩缝施工技术应用的核心环节，该环节的施工流程可以细分为施工标准检查、施工环境分析、安装质量控制、安装焊接四部分。施工标准检查主要是为了保证基础工序的规范性，施工单位因此就各工序展开了逐一检查，弯曲情况、倾斜状况均属于其检查的范畴；施工环境分析的对象主要为环境温度与施工环境，施工单位便是通过针对性调整环境为伸缩缝焊接施工的准确性与安全性保证提供了支持；安装质量控制环节中，施工单位将施工温度控制在了15℃~20℃进行伸缩装置安装，以此保证安装参数与图纸要求的高度一致；安装焊接环节需要做好伸缩装置的临时固定，这里施工单位采用了钢筋头点焊的固定方式，并在完成标高的调整后开始进行加固焊接处理，随后开展的伸缩装置连接钢板切割，则将伸缩缝宽度调整到了设计尺寸范围，为了避免可能出现的伸缩装置因受力过大出现弯曲问题，施工单位在焊接过程中避开了伸缩装置的边梁。
结论：
综上所述，伸缩缝施工技术在市政道路施工中占据着较为重要的位置。而在此基础上，关于某地市政道路工程钢板式伸缩缝施工技术应用的论述，也在一定程度上证明了本文研究具备的较高实践性。因此，在具体的市政道路伸缩缝施工中，本文研究内容便具备着一定借鉴价值。
参考文献：
[1]赵永国.浅谈伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用[J].中国高新技术企业,2015,09:104-105.
[2]任凤.伸缩缝施工技术在市政道路施工中的探讨[J].江西建材,2015,13:189+194.
论文作者:杨名锋
论文发表刊物:《基层建设》2017年第24期
论文发表时间:2017/11/17
标签：伸缩缝论文; 施工技术论文; 钢板论文; 施工单位论文; 市政道路论文; 开槽论文; 环节论文; 《基层建设》2017年第24期论文;