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摘要：城市化进程的不断推进使得近年来市政道路建设方面得到了前所未有的发展机遇。无论是市政道路的施工技术，还是市政道路的施工管理水平等都得到了长足的发展。伸缩缝施工技术是道路建设中的重要技术，其施工的水平直接关系着市政道路建设的质量，因此，对于市政道路施工中伸缩缝施工技术的研究具有十分重要的意义。本文主要阐述了市政道路桥梁伸缩缝的用途以及市政道路桥梁伸缩缝的分类，分析了市政道路桥梁伸缩缝存在的问题，并对市政道路桥梁伸缩缝施工方法进行了一定的研究，旨在为进一步提高市政道路施工的水平而提出一些有价值的参考意见。
关键词：伸缩缝施工技术；市政道路施工；高架桥建设；车辆荷载；桥梁工程
在社会经济的快速发展推动下，我国的城市化得到了很大的发展，同时其发展的过程中对于道路建设的质量又有了更高的要求。伸缩缝施工技术是道路施工中的重要技术，其施工的水平直接关系着道路施工你的平整度，关系着整体的建设质量。我国市政道路领域虽然对伸缩缝施工技术方面的研究已经相对成熟，但是，由于当期的交通压力比较大，对于市政道路施工的质量也有了更高的要求。因此，加强对伸缩缝施工技术的研究，对于市政道路质量的提高有着深远的意义。
一、市政道路桥梁伸缩缝的用途
我们知道，随着人们的生活水平和质量的提高，拥有小汽车的数目也越来越多，也就需要修更多的市政道路缓解道路压力。在我们修建市政道路的过程中，有时候会遇到河流或者不可移动的建筑物等，就需要通过修建高架桥来穿过障碍物，由于在道路上行驶的车辆荷载存在差异、温度的变化以及建筑材料的特性等，我们所修建的道路桥面或多或少都会受到一定的影响，此时就要充分利用伸缩缝施工技术来解决这一问题。
二、市政道路桥梁伸缩缝的分类
2.1填塞式伸缩缝
这种伸缩缝将油毛毡和沥青作为材料，油毛毡和沥青不需要太高的价格，那么就降低了这种伸缩缝的造价成本。但是因为材料的一些特性，导致其没有较长的使用年限。此外，填塞式伸缩缝有着较小的伸缩梁，应用的桥往往有着较小的跨度。这种施工缝有着较为简单的施工方法，但是也有一些问题，热胀作用会挤出填充
物，但是冷缩过程中，又无法重新回填填充物，这样就会进入一些杂物，对于桥梁整体的安全性造成了影响。
2.2钢板式伸缩缝
通常情况下，钢板式伸缩缝包括搭接板式伸缩缝和U型锌铁皮材质的伸缩缝，前者的强度较高，有着较好的承受能力，后者则有着较低的造价，施工起来比较简单，因此在人行道上广泛应用。
2.3板式橡胶伸缩缝
这种伸缩缝也有着比较广泛的使用范围。对于橡胶材料，它的伸缩能力较强，那么利用这种材质制成的伸缩缝，自然抗震能力和吸引能力也比较的好，市政桥梁的抗震性能就可以得到提升，并且对周围环境不会造成较大的噪音影响。另外，板式橡胶伸缩缝施工起来比较的简单，质量容易得到保证。
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三、市政道路桥梁伸缩缝存在的问题
虽然近年来，我国市政道路领域在伸缩缝施工技术方面已经有了很大的发展和进步，但是，我们在承认其发展的同时也必须要意识到市政道路施工中伸缩缝施工技术还存在着一定的问题，并且这些问题的存在直接的影响了市政道路建设的质量。因此，研究当前伸缩缝施工技术存在的问题，并且在问题的基础上研究其施工技术提高的方法和措施，对于市政道路施工质量的提升有着重要的意义。
通过调查研究发现，在桥梁结构工程中，非常重要的一个组成部分就是市政道路桥梁伸缩缝，通过设置桥梁伸缩缝，可以避免在温度、混凝土收缩以及荷载等综合作用下有应力改变发生于桥梁中，但是这种做法也会负面影响到桥梁。
四、市政道路桥梁伸缩缝施工方法
4.1切割伸缩缝
在伸缩缝切割过程中，会有大量的灰尘产生于切缝中，如果在市政道路路面上直接飘落这些粉尘，就会污染到路面，因此，为了促使粉尘污染得到降低，就需要将彩条布或者钢板布置于切缝部分，将一系列的加固处理措施给应用过来。如果将沥青作为桥面材料，那么伸缩缝施工质量就会受到平整度的影响。因此，在对伸缩缝进行切割之前，需要平整桥梁的沥青路面，科学监测桥面的平整度，有效控制平整度，没有问题之后，方可以切割伸缩面。桥面的平整度与伸缩缝切割要求相符合之后，在放样处理过程中，需要严格依据施工设计图纸来进行，在切割过程中，将专用的切割器给应用过来，通常沿着直线来进行。在选择切缝处理方式时，需要将切割方式充分纳入考虑范围，如果采用的是湿切方式，那么就需要利用清水来冲洗；如果是干切，就需要将鼓风机应用过来，将桥面的石粉给清除掉。
4.2伸缩缝的开槽
要严格控制伸缩缝的槽体深度，保证在13米以上；在开槽施工作业过程中，需要利用风镐来清除掉槽内的垃圾和杂物，同时，要整理施工现场，促使现场保持在整洁状态。完成开槽工作之后，在型钢安装之前，需要逐一检查槽内的毛箍筋和预埋筋，如果出现了损坏问题，需要补植钢筋，及时处理那些生锈的钢筋；如果钢筋出现了变形问题，就需要进行拉直。开槽作业完成之后，要将一定的警示标识设置于施工区域内，这样伸缩缝施工质量就可以避免受到车辆通行的影响。
4.3校验型钢平直度
型钢在出厂之前，厂家已经校验过了型钢的平直度，但是会有一定的变化出现于型钢的运输和装卸过程中，那么在安装型钢之前，需要校验型钢产品的平直度，及时校正出现的问题，保证拥有符合要求的平直度。
4.4安装和焊接伸缩缝
伸缩缝已经完成了安装作业，就需要做好检查工作，倾斜、扭曲变形以及翘曲等问题都是避免出现的，验收没有问题之后，需要采取一系列的措施来平整地堆放伸缩缝。在施工过程中，环境温差也会影响到伸缩缝，如果有较大的温差，那么就需要进行必要的调整。此外，对于焊接施工作业的环境温度也有要求，同时，为了最大限度地降低型钢焊接变形，在施工过程中，就需要科学定位电焊，之后焊接作业方可以顺利开展。
结语：
总之，在施工时，必须结合工程具体情况，科学设计施工方案，控制每一个施工环节的质量，促使伸缩缝施工质量得到保证，这样方可以将市政道路桥梁的作用给充分发挥出来。
参考文献：
[1]柏欣玲.浅谈市政道路施工中的伸缩缝施工技术[J].科技视界，2014，2（24）.
[2]陈颖泽.浅谈新型伸缩缝施工技术在桥梁中的应用[J].建材发展导向，2010，8（1）.
[3]张伟.市政道路施工中的伸缩缝施工技术分析[J].江西建材，2014，2（10）.
论文作者:刘化尹
论文发表刊物:《基层建设》2016年16期
论文发表时间:2016/10/26
标签：伸缩缝论文; 市政道路论文; 桥梁论文; 施工技术论文; 型钢论文; 过程中论文; 开槽论文; 《基层建设》2016年16期论文;