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摘要：随着我国市政道路建设规模的不断扩大，软土地基的处理越发显得重要，本文主要从软土地基的特征、危害及相关技术进行了论述，提升道路工程整体的施工水平。
关键词：软土地基；排水固结；检查维护
前言
软土是一种具备特殊性质的土层，在道路建设工程中，将其定义为含水量高、疏松多孔、容易压缩的、强度差、渗透性低的土层。根据以上特点不难看出，进行软土路基建设首先需要解决软土路基受力易变性、沉降，进而避免引发路面开裂甚至错节的问题，保证软土不影响正常的道路建设，提升工程质量并延长使用寿命。
1软土地基的主要特征
1.1孔隙大，承载力不足
软土地基具有孔隙大、承载力不足的特点，需要采取有效措施来提高软土地基的承载能力，有效增加其抗压强度，若是不能及时改善软土地基的状况，就会影响道路使用年限。
1.2流动性和触变性比较强
软土地基若是受到比较高的重力或者比较大的压力，非常容易产生变形，进而导致软土流动，形成路面塌陷。
1.3含水量比较高
软土地基最重要的特点就是含水量比较高，而这也是导致软土具有较大孔隙的主要原因。现阶段我国很多软土地基，主要是由黏土以及粉土构成，而黏土和粉土往往带有较大的负电荷，这就导致其容易吸收空气中的水分，从而滞留在土粒表层，这样一来，软土的含水量就大大增加。
2软土地基的特点与危害
软土地基整体的要求，需要具有含水量较高的土质，并且土质之间的空隙比较大，因此整体的承载能力就会降低，抗减性能也不会太好。通过对软土地基进行整体的数据分析，发现土层的压缩性比较好，软土地基主要包括的土质类型比较多，需要针对特定的施工特点来选择适合的软土地基。在开展路桥施工的整体过程当中，要合理处理软土地基，如果处理不当，会引发后面一系列的安全和质量问题。软土地基主要出现的问题有，整体稳定性较差、施工路面出现塌陷、威胁到桥墩、损坏了桥台等等一系列问题，如果不进行及时的解决，或者是设定预防方案，会严重阻碍后期路桥工程整体的施工任务。对软土地基如果处理不当，会对整个施工项目造成一系列的伤害，比如说会引发降水问题，软土地基整体的流塑性比较好，如果降水量过大，会进一步的增强软土地基的流塑性，进而就会导致整体的承载能力大幅度下降，最终使得建筑物出现一些开裂现象。对于路桥工程开展过程当中，地下的深层水如果不能进行及时的处理，就会造成建筑物大面积的沉降，从而引发更加严重的坍塌事件。沥青和混凝土是路桥施工整体当中最经常使用的材料，沥青和混凝土本身的稳定性是有限的，如果不进行正确的使用，经常会出现路面开裂以及表面硬化问题。而软土地基本身稳定性就不好，两者融合在一起，就会加速造成路面的硬化问题。软土地基如果不进行恰当的处理，还会造成对于路桥压实度方面的影响，大块泥炭、散沙、散土是软土地基的主要成分，在施工过程当中，需要对这些材料进行压实，如果压实度达不到标准，就会使得路桥工程整体的稳定性下降，再恰逢雨季，很容易使得路桥工程被雨水侵蚀。
3软基技术的前期准备工作及现场处理
软土地基在整理施工的过程当中，经常会出现各种各样的问题，对于这些问题，一定要做好相关技术的前期准备，并且确保可以在现场施工当中，紧急的对这些问题进行处理。相关工作人员一定要全面对软土地基进行了解，了解整体施工过程当中，最有可能出现的问题，对每一个问题进行方案的预处理。充分了解整体施工环境以及地质条件，结合路桥工程具体的施工情况，选择最为有效的解决方法。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在前期考察施工现场的过程中，做好相关调研结果的记录，针对记录的结果融合地质整体条件，选择适当的技术人员进入现场工作。对整体施工方案进行环节细化，通过合理引进施工技术和相关工作人员，尽最大努力降低整体路桥工程的造价成本。
4软土地基处理技术的不同应用方法
4.1换土垫层法
结合路桥工程整体的施工特点和具体需求，选择最适合工程的软土地基处理技术。如果路桥工程比较注重地基的整体稳定性，那么软土地基处理技术就会成为整体施工的关键。此时最佳的处理方法就是换土垫层法，在施工之前观察软土地基整体的厚度，如果低于标准厚度，则需要对其中稳定性较弱的松散土层进行处理，最好的方法就是将其全部挖除，再以稳定性比较高的图纸材料替换。换土垫层法整体技术的成本较低，在一定程度上，会为路桥工程节省大量的投入资金。在整体填土的过程当中，需要进行分层换填，然后对整体地基进行振压，进而才可以确保整体路桥工程的稳定性。
4.2排水固结技术
软土地基的整体排水固结的特性比较好。所以在施工的过程当中，一定要充分的利用排水固结技术，从而可以对软土地基起到增强稳定性的作用。排水固结技术最为具有代表性的工艺就是砂井排水法，施工的整体过程当中，需要在底部铺设大量的砂垫层，整个工序之中要保持排水沟一直处于疏通的状态。然后进行排水砂井的建设，整体施工的过程当中，需要标记好待完成工程和已经完成的工程，工作人员要熟悉掌握每一个点位的具体位置。为了保障整体技术的安全性和规范性，施工过程当中需要严格遵守相关规定，始终保持导杆的方向是竖直向下。
4.3土工格栅法
路桥工程施工过程当中软土地基技术，其中最为先进的新技术就是土工格栅法，土工格栅法所具有的优势就是抗拉性能比较强、耐腐蚀性较好、操作起来比较简便。在处理软土地基时应用土工格栅法，大幅度降低路桥工程整体的施工成本，缩短软土地基处理的时间。当设置格栅的过程中，会和土质产生一定的摩擦力，由于土工格栅法整体的强度比较大，所以就会大幅度的提高整体施工的稳定性。
5市政道路工程中软土地基加固管理措施
5.1 加强对于软基性能的研究
若想进一步提升软土地基处理质量许从其性能与天然地基状况出发，在确定地基与道路建设需求的前提下，通过多元化施工工艺进一步完善地基基本参数，在此过程中，可从土层含水量、重力密度、孔隙比、饱和度、液限、塑限、塑性指数、液性指数、压缩系数等诸多因素入手，进而从不同地段对土层给予有效的分析，并依据力学指标给予有效的优化。
5.2 注重后期的监测与检查维护环节
在应用软基加固技术之后，也要注重后期的监测与检查维护环节，从而对于其应用效果进行观察与了解，比如沙井袋装技术应用方法，就是一种地下隐蔽的技术形式，所以很难直接判断地基的处理状况，就需要后期加强对于沉降、地表变形等现象的观察，并且以明确的体系标准，来评价地基处理之后的排水效果、强度应用。另外在监测的过程之中，也要加强相关设备的有效应用，比如孔隙水压力计、沉降观测设备等，这些设备都能够以良好的参数形式，来将软土地基的相关性能具体化以及系数化，从而能够有效的减小后期软土地基处理相关成本，并及时发现问题并寻找到出现问题的原因并给予有效的处理，从而更好的提升市政道路软土地基处理质量。
6结语
总而言之，在建设过程中由于受到地理因素的影响，在施工过程中不可避免地会遇到软土地基问题，软土地基会对道路建设产生非常严重的影响，由于其含水量高、孔隙大等特点，使得软土地基容易出现变形，进而会对道路工程整体质量和安全稳定性产生影响，因此，必须采取有效措施对软土地基加固处理。
参考文献：
[1]吴必胜.市政道路工程中软土地基处理探讨 [J]. 工程技术研究，2018（02）：79-80.
[2]胡钟万，李家斌.市政道路工程软土地基处理技术措施分析 [J]. 科技风，2017（17）：106.
论文作者:黄黎峰
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第28期
论文发表时间:2019/8/23
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