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摘要：随着我国的经济在不断的发展，社会在不断地进步，公路工程建设会不可避免地影响区域环境，尤其是工期长、进度较慢的施工项目，甚至会影响当地的地貌和地形。论文主要对公路施工过程对环境的不良影响进行分析，并针对这些问题提出相应的解决措施，以供参考。
关键词：公路工程；施工阶段；环境管理；解决措施
引言
社会的发展，时代的进步，生产力的提高，人们的生活水平的提升……这些是历史发展的必然。新的时代，随着新兴工业革命的到来，互联网、大数据的时代已经到来，这些会更快速的促进生产力的发展，与此一同带来的是人们对于货物的需求力加大，世界的距离会变的更小。中国自古便有一句老话，“欲发展，必先修路。”改革开放以后，我国经济得到了大幅度的提升。这些年，我国生产力在快速发展的同时，我国也在不断的践行着这句古话。在这发展的几十年里，我国大力修建公路，一方面便于人们的出行，另一方面，有了公路，与不同地方就连接在了一起，也会给相应的地方带去相应的发展，因此，公路的修建是我国一个十分重要的工程，是国家战略所在。但是，公路工程的施工周期比较长，而且工作量也会十分的巨大。我国有很多地方是高山与高原地区，这也给公路的修建带来了一定的难度，对于施工技术也具有一定的考验。有时，公路工程的施工可能会给周边的环境造成一定的破坏，对当地的地理面貌等造成一定的影响，这样有时会引起一定的问题，对生态环境也会造成一定的影响，因此，我们必须要采取一些应对措施加以预防，减少破坏率。
1公路工程施工阶段带来的环境污染
1.1公路工程施工对原有地貌改变
公路工程在施工的过程中由于一系列操作会对周围环境带来不同的污染，从发展实际情况来看能够带来工程施工污染的环节包含以下几种：第一，公路工程施工带来的场地清理。公路工程施工现场的场地清理主要是将施工场地原来的植被和耕植土一起挖除，在这个过程中对原有地面的生态环境带来了改变，容易引发环境污染。第二，公路工程施工填挖操作改变了地形地貌。在公路工程施工中为了保证公路基本平面和纵断面的线形，在公路施工中会选择填挖土方的方式来构建路基，对原有的地形地貌带来了改变。第三，公路工程施工临时用地对原有地形地貌带来的破坏。第四，在公路工程施工建设全封闭、全立交等技术指标的要求下会改变原有的路网布局。第五，施工路线在经过居民密集区的时候会进行大规模的拆迁，影响地质。
1.2水土流失
众所周知，公路项目建设在拟建初期，必须要开展挖土、表层土清理、河道改移以及填土等工作，特别是料场开采，非常容易改变地质状况，进而让表层植被受到严重危害，还破坏了原本生态状况，让植物无法栖息。另一方面，地表破坏，还会让自流水状况发生极大的改变，最终引起水土流失，甚至还会进一步加速侵蚀土，极大破坏自然环境。公路工程施工所造成的环境具体包含山体滑坡、泥石流等，探究其原因这主要因为植被破坏，导致大地地表遭受到严重的侵蚀，进而引起河水淤积、土壤贫瘠。特别是高速公路蔓延到山体深处，公路工程施工难度大大增加，施工工作人员会进行陡高边坡的设置，因为，缺乏绿色植被的覆盖和地表排水能力不强，非常容易让土地保水性变差。一旦遇到下雨天气或是雨季，就会堵塞排水体系，最终引发边坡被过分冲刷发生坍塌的情况。
1.3污染空气
空气污染也是公路工程施工过程中的主要污染之一，它是由于料场、水泥混凝土拌和地产生的烟尘而导致的。除此之外，在公路工程施工过程中，材料的运输也会产生大量灰尘、粉尘和粉煤灰等，如果没有采取有效措施来预防，便会加剧空气污染。特别是在气候较为干燥的季节，其污染现象更为严重。
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1.4公路路基的施工对植被的破坏
公路路基的施工阶段的挖方量较大，会导致地表的生态植被遭到严重的破坏，不利于水土保持。在山区公路的施工阶段，由于弃土的增加形成了弃土场，如果进入雨季，弃土场很容易出现滑坡事故。另外，还会导致泥石流，并因此造成严重的水土流失。另外，公路工程施工过程中，机械作业较多，机械设备运行时会排放出大量的尾气，会对施工地区的空气造成污染。
2公路工程施工阶段环境保护完善策略
2.1提升环境保护意识，打造环保管理组织
在公路工程施工阶段需要充分认识到环境保护工作的重要性，将对环境的保护看做是公路工程施工建设的第一动力，在公路工程施工建设中严格按照法律、法规规范管理和改善环境。为了提升公路工程施工环保工作力度，在具体施工管理中需要始终坚持环境保护工作组织的领导，打造科学、合理的环保机构，在环保机构的领导下引导全体员工在工程建设中落实环保理念。
2.2充分发挥相关机构的监督作用
对于公路工程的施工阶段的环保管理，首先应该是相关机构要充分发挥其监督管理作用。相关机构应该要加大监督力度，对于那些操作程序不合格、缺乏保护措施的施工单位，要加大对他们的监督，并进行一定的惩罚与批评，责令他们进行整改，还要求他们采取相应的补救措施进行补救，对于严重违反规定的，应该要对他们追究一定的法律责任。同时，由于当前国内的施工单位较多，很多时候机构的监督可能不够全面，因此，可以要求每个施工单位要配备一个监察人员，对公路工程的施工进行监督管理。可以每隔一段时间，要求他们进行汇报，并对这些监察人员进行开会并作出一些指示，这样应该能很大程度上提升监督管理效果。
2.3水土流失防治措施
在公路工程施工过程中，如果需要进行地面的开挖工作，施工人员应当结合施工现场的实际情况和工程特点的要求，对边坡坡度进行合理布设，然后填挖土质；做好土石方填挖施工现场临时排水系统的布设工作，及时有效地疏导雨水、生活用水等，尽可能减少水对土坡坡面的冲刷与侵蚀；及时夯实填方坡面，做好边坡的绿化工作，对借土、弃土的具体位置进行合理确定；科学合理地开采砂石料场，做好弃土和弃渣的分离、处理等工作；在选择土石方堆放位置时，尽量减少多余土方的搬运，就地整理坡面，如果必须对土方进行外运，则要选择对周边环境影响较小的区域，严禁对本地植物进行掩埋或造成破坏；针对弃土场的实际情况，做好弃土区域的绿化设计工作，增加该区域的植被覆盖率，防止水土流失。
2.4水污染的防治措施
在公路工程施工阶段，污水与粉尘的排放会对河流和地下水造成严重的污染，可以采取以下改进措施：（1）工程施工产生的废水要经过净化处理后才能排放，如果将未经净化处理的废水和污水直接排放，会导致排水管堵塞，并污染施工所在地的水源，影响周围居民的正常生活；（2）不可随意堆放施工用具和材料，避免弃土和砂石进入河流形成泥土，使该地域的水质受到污染。
结语
总而言之，在公路工程施工中难免会对环境造成影响，为最大化的确保施工企业的可持续发展，公路工程施工队伍要分析当前公路工程施工对环境造成的影响，并采取相应措施，做好环保管理工作，减少因为公路施工所造成环保问题的发生，促使公路工程建设的可持续性。
参考文献：
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论文作者:褚静
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第33期
论文发表时间:2019/10/10
标签：公路论文; 工程施工论文; 植被论文; 公路工程论文; 阶段论文; 工作论文; 环境论文; 《建筑模拟》2019年第33期论文;