关键词：市政工程；施工技术；要点
引言
在社会经济的发展过程中，城市化建设也不断深入，在市政道路工程中，软土路基施工技术是一项常见的施工技术，在工程施工中发挥着十分重要的作用。因此，软土路基施工技术的应用会对市政道路工程施工质量造成直接的影响。文章对市政道路工程中软土地基的特点进行分析，探讨市政道路工程中软土路基施工技术的应用。
1软土地基的特点
通常情况下，软土地基具有各向异性、抗剪度低、塑性体积应变等特点。各向异性:软土的结构是长时间沉淀而成的，所以软土路基的黏土部分存在分层现象,不同层次的土质其结构也是不同的,所以沉淀的土层代表着不同的地质条件，这就是软土地基的各向异性特点。抗剪程度低:在软土路基中，土质结构较为疏松，这种结构特征使得地基无法承受路面较大的荷载，受到荷载力的影响，软土路基就会出现不同程度的沉降，这种现象就会导致路基裂缝的产生。塑性体积应变:软土路基受到自身结构的影响，其内部经常会出现一定的空隙。为了应对塑性体积应变，就需要进行软土空隙的处理工作，对软土中的空隙进行压缩，调整软土中的颗粒，使软土结构变得更加紧密，避免软土地基出现变形问题；在压缩完成后，软土地基就不会恢复到原有的状态，很难进行二次更改，所以必须严格按照相应的标准及流程进行施工，否则二次调整会影响工程质量及工程进度。
2市政工程中软基的处理原则
2.1处理技术要与土质条件相符
在市政道路路基施工中，不同的土壤性质要采用不同的处理技术，考察施工现场的土壤成分是选择处理方法的前提和基础。比如，如果施工地段的软土是塑性软土，那么通常情况下可以根据工程的性能特点采用压实的方式来进行处理。但在压实过程中要尽量避免大幅度压实动作，以免对地基产生震荡。如果施工地段的软土是砂型软土，由于这种软土施工后承受压力的能力会大大降低，为了有效避免其在承受较大压力之后出现散化的现象，通常会采用挤密砂桩法进行处理。
2.2处理技术要和道路性质相符
市政道路工程会根据其不同的使用目的划分不同的等级，每个等级也都会有相应的质量标准和施工要求。这些标准和要求在铺设方面的差异较少，主要是在软基处理方面差异较大。等级越高的市政道路，安全性要求也就越高，因此，软基的处理也应当符合相应的施工标准，要将地基均匀沉降等级维持在一定水平上。大部分的道路工程都对周边的环境具有一定的依赖性，在施工时要做到因地制宜，这样才能帮助施工单位在确保工程质量的前提下节约施工成本。比如，当对整体高度较低、路堤角度较大的软土路基进行处理时，就应当采用压重式的处理方式，这样才能对道路性质做出合理补偿。
3市政道路工程中软土路基施工技术的应用
3.1强夯技术的应用
在软土路基施工技术中，强夯技术是指使用夯实机械或者是重物，对软土路基中的素土、杂填土、低饱以及粉土进行夯实，实现对路基的加固。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在应用强夯技术前，需要根据工程的实际情况，合理的选择素土与杂填土，保证填料的质量满足相关要求。在应用的过程中，需要对测量放样进行有效的控制，保证工程施工的正常进行，并对整个作业过程进行有效的控制。在应用强夯技术的过程中，必须从路基两侧开始，向中间进行夯实，并做好加固工作工作。一般情况下，整个过程需要进行三次夯实，在这个过程中，需要加强对夯实质量的检测，保证路基的整体夯实度，提高路基强度。
3.2土壤置换回填技术
在市政道路的软土地基施工中，土壤置换回填方法也是常用的处理办法之一，将影响较大的软土置换成渗水性好，加工难度低，机械强度高的硬土，砂石等材料，回填后采用机械碾压的方式进一步加固地基，压实的过程中应及时检查地基强度，并采取相应的维护措施。机械压实时加固地基的主要方法，如果在原软土地基的基础上进行压实加固，将消耗大量的人力和时间，造成施工成本的增加，但是将土壤置换后再进行压实，可以有效提高施工效率和工程质量。当采用这种施工技术时，应注意控制新土壤的质量，避免掺杂过多的杂物，保障土壤的干燥性，确保地基稳固性。
3.3粉喷桩软土地基处理技术
粉喷桩技术作为一种有效深层加固手段，在市政道路建设中应用较多，通过搅拌钻机将水泥、石灰等粉状固化剂喷射至软土地基当中，与土壤混合凝结成水泥桩，增强软土地基的抗压缩能力。为了确保地基加固效果，在施工前应做成桩试验，对现场情况进行模拟，然后确定混合物的调配比例，确定钻孔大小及深度，搅拌速度，喷射压力，喷射量等参数。如果采用浆液作为固化剂，必须密切观察浆液的输送情况，确保满足设计要求，控制好浆液停滞时间，避免物质析出，做好所有细节管控，确保施工质量。如果采用粉体作为固化剂，要严格控制喷粉和停粉的高度，禁止出现断粉现象，保证桩体密实度，一旦出现问题需要重新打桩。
3.4排水固结技术的应用
如果软土路基的含水量较高，在对其进行处理时可以应用排水固结技术，这种技术可以通过排水的方式对路基的含水量进行有效的控制，提高软土路基的强度，确保其不会发生形变，增强路基的承载能力。如果软土路基的含水量相对较少，可以在排水过程中应用热化处理技术，通过热化处理降低软土路基的含水量，操作相对简单，具有良好的排水固结效果。如果软土路基的含水量相对较高，可以在排水过程中在软土路基内专门设置排水管道，再对软土路基施加压力，将其中多余的水分挤压出来，可以有效的提高软土路基的固结能力，促进软土路基承载能力的提升。
3.5碎石桩处理技术的应用
在软土路基施工技术中，碎石桩物理技术是一种传统的加工技术。科学技术的应用能取得良好的效果。以前常用于市政道路软土中。路基施工。碎石桩处理技术的应用在这个过程中，主要使用振动和冲击。软土路基表面出现大量的孔洞。碎石应经过适当处理，然后加入适量的粘性物质。粘接剂，有效提高软土路基的粘聚力，保护实践证明，路基整体承载力满足设计要求。采用碎石桩处理技术时，碎石桩的位置确定时需要结合软土路基的性质和面积。保证总密度满足要求，改善碎石桩稳定性。可获得碎石桩处理技术的应用。效果好，有利于工程造价控制该系统可用于大多数软土路基的处理。但无法应用在路堤宽度较大的市政道路工程中。
结束语
软土地基是市政道路施工中较为常见的施工情况，其将会影响道路的沉降，带来道路隐患。软土地基以淤泥为主，含水量高，土质松软，流动性和压缩性强，沿海，河流，湖泊地区的软土地基较多，如果在软土区域建设市政道路必须采取有效的加固措施，防止地基在外力的作用下出现沉降或者位移，避免道路发生裂缝、倾斜或者坍塌问题，为人们的正常出行和行车安全提供保障。
参考文献
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论文作者:华信1,邴海飞2
论文发表刊物:《防护工程》2019年第5期
论文发表时间:2019/6/16
标签：土路论文; 路基论文; 市政道路论文; 技术论文; 土地论文; 施工技术论文; 地基论文; 《防护工程》2019年第5期论文;