3福建省能源服务有限公司 福建省福州市 350001
摘要：本文介绍了人字扒杆在断路器现场吊装应用过程遇到的问题，并结合多年来的吊装经验，研制了轻便型电动自立式成套人字扒杆，同时介绍了轻便型电动自立式成套人字扒杆的使用方法，最后总结了使用轻便型电动自立式成套人字扒杆后为现场断路器吊装解决的相关问题及带来的六大优势。
关键词：断路器；轻便型；自立式；扒杆
一、断路器人字扒杆吊装遇到的问题
断路器吊装经常受现场停电条件和场地的限制而采用人字扒杆进行起重作业，人字杆立杆时需要5人配合，立杆时需先将多根两端带法兰的扒杆用螺母对接成两根6.5米长的扒杆，然后用人力抬起斜靠在断路器机构横梁上，两根扒杆上端对接绑牢固成人字型结构，接着用缆风绳牵拉人字杆顶端，同时另需两人配合撬移人字扒杆两杆底脚，5人配合将斜靠在机构横梁上的人字杆牵拉移动至垂直状态完成人字扒杆立杆。
原有的这种人字扒杆方式给现场人员带来了极大的不便和危险，存在有五个方面的不足，具体分析如下：
1、原扒杆采用无缝钢管，重量较重不便于携带和拆装；
2、现场立杆需要5人配合，且立杆全过程需人力操作，劳动强度大；
3、全程人力操作环节较多，易造成人身的机械伤害；
4、因现场周围为带电运行设备，在有限的狭小空间内人力作业施工，将6.5米高的人字扒杆立起，只能先斜靠在机构横梁上，再通过牵拉人字杆顶端和撬移杆脚的配合实现立杆，而上方空间扒杆距离断路器瓷套、CT瓷套、刀闸瓷支柱等设备较近，容易磕碰设备，造成设备损伤。
5、现场地面状况复杂，狭小空间内断路器、CT、刀闸立柱基础等妨碍杆脚移动，常出现扒杆卡在设备基础间无法轻松立杆的状况，过程费时费力。
二、轻便型电动自立式成套人字扒杆的研制
针对以上人字扒杆在断路器吊装使用过程发现的问题，现场急需研制一套轻便型电动自立式成套人字扒杆，特别是要解决两个重要问题：一是怎样设计扒杆对接结构和方式，实现扒杆的快速组装；二是怎样尽量减少人力而不损伤设备，实现人字扒杆的安全快速立杆。在经过多次设计和改进，并结合现场实际需求，该轻便型电动自立式成套人字扒杆研制的具体内容如下：
1、轻便型电动自立式成套人字扒杆成套工装主要包括分段快接组合扒杆、带有小型电动牵引机的立杆支架、底脚滑车等组成部分，其中分段快接组合扒杆采用铝合金材质，通过快速卡箍将带有分段联接主芯扒杆管和分段扒杆管固定对接而成。
2、带有小型电动牵引机的立杆支架是用来驱动牵拉钢丝绳使扒杆底脚滑车向内合拢，人字扒杆立稳。
1-铝合金分段快接组合扒杆 2-带有小型电动牵引机的立杆支架
3-底脚滑车 4-带有分段联接主芯扒杆管
5-分段扒杆管 6-快速卡箍
图1 电动自立式人字扒杆设计正视图
三、轻便型电动自立式成套人字扒杆的使用方法
轻便型电动自立式成套人字扒杆的使用方法及操作简便安全，只要通过五个步骤就能轻松实现现场断路器的安全快速吊装，具体操作如下：
1、先将带有分段联接主芯扒杆管与分段扒杆管对接，用快速卡箍固定并组合成扒杆。
2、用遥控操作电动牵引机，驱动牵拉钢丝绳使扒杆底脚滑车向内合拢，人字扒杆立稳，图2为扒杆立杆过程作业状态。
3、立杆到要求的跨距，用撬杠穿过底脚焊接牵引环稍稍顶起扒杆脚，底脚滑车受重力顺轴销转动，让扒杆底脚落地，滑车自动转到防滑状态，如图3所示。
4、用绳索绑牢固扒杆两底脚，卸下扒杆脚牵引挂钩移除立杆牵引支架部件，绑牢扒杆纵向两侧缆风绳。
5、通过遥控操作提升机，即可轻松控制吊钩的升降，实现断路器的吊装作业。
四、轻便型电动自立式成套人字扒杆的优势
通过轻便型电动自立式成套人字扒杆的研制及现场的多次使用后，对其进行总结，该装置为现场断路器吊装解决了不少问题，且带来了五大优势，具体优势如下：
1、扒杆采用轻便型的铝合金材质，减轻自重，方便运输及搬运；
2、扒杆采用分段独有的快接固定方式，便于运输、携带及快速组装；
3、采用自带电动提升装置作为立杆及起重时的动力装置，提高工作效率40%；
4、该套工装只需要断路器与刀闸之间很小的区域就能实现立杆，操作人员2人分别控制纵向缆风绳保持人字杆垂直地面，另2人分别看护两侧底脚，其中一人用无线控制器控制立杆支架的牵引机带动扒杆底脚合拢，总共只需4人即可实现小空间安全立杆，减少了现场作业人员配置，同时也降低了作业人员机械伤害的风险；
5、可实现在狭窄有限空间的变电站现场快速高效地立杆，大大减少了现场作业的安全隐患。
论文作者:邓绍剑1, 谢鹏2,,林伟3, 林思溢4
论文发表刊物:《防护工程》2018年第35期
论文发表时间:2019/3/5
标签：人字论文; 断路器论文; 立杆论文; 现场论文; 作业论文; 轻便型论文; 滑车论文; 《防护工程》2018年第35期论文;