摘要：为进一步保证路桥工程的整体质量，提高其安全性能，对路桥工程桩基进行加固是非常有必要的。针对我国路桥施工中桩基存在的问题，对路桥施工桩基加固技术进行系统性分析和研究，希望可以为我国路桥施工提供合理的施工方法，更好地促进我国路桥施工的全面发展。
关键词：路桥施工；桩基加固
近年来，为了增强我国的基础设施建设，保证区域经济的快速发展，路桥工程的数量以及规模不断增加。伴随车流量以及运输车辆的不断增多，不断增加对路桥的荷载，加上自然因素的影响，许多路桥已经出现不同程度的破损情况，这对于路桥在实际中的使用具有重要的影响。对路桥工程进行科学加固具有重要意义。
1路桥加固原因分析
作为一项系统性工程，对路桥进行加固的主要内容就是对路桥的破损位置进行适时的修复。同时不断改善路桥的承载能力，延长路桥的使用寿命。就目前而言，对路桥的加固的主要原因有以下五个方面：由于时期原因，原有的路桥设计水平受限，不能满足如今交通条件的需要：早期路桥设计受到科学技术水平限制，存在一定的设计缺陷，在长期环境影响下，这种缺陷被放大，导致路桥本身遭受的破损情况比较严重：受到材料因素的影响，早期的设计所用的材料对路桥的寿命有一定的制约作用：交通意外以及爆炸事件，同时伴随货运量的不断增多，对加速了路桥的损坏；由于新建的路桥不能在功能上完全取代原有路桥的作用，这也是对路桥的加固工作变得十分有必要。
2路桥加固方法与原则
2.1加固方法
路桥的加固部分通常可以分为两个部分：路桥的上部结构和路桥的下部结构。增加横截面积、优化受力体系、施加预应力、粘贴FRP等路桥通常是路桥上部结构常用的加固方法，加大基础受力面积、选择护套进行加固、钢混套箍、增加桩基等通常是路桥下部结构常用的加固方法。实践表明，使用上述方式对路桥进行加固能够起到重要的作用，从而增强整个路桥结构。需要注意的是，选择合适的部分以及科学的方式对具体路桥进行加固时应该根据路桥的具体情况进行确定，保证加固效果。
2.2基本原则
降低起交通路况的影响是进行路桥加固过程中需要注意的首要问题。另外，在进行具体的加固施工之前，应该对加固方案进行一定的审核，保证能够选择一个投资少、收益高的方案对路桥进行加固工作，同时保证施工单位的施工质量。在对方案选择时，主要应该参考路桥的具体使用情况，对其中的损坏情况以及承载情况进行严格的检测，同时留意周围的交通情况，进过一定的深思熟虑之后才可以确定最终的加固方案。同时需要注意新加固的结构应该能够与原有的路桥设计结构紧密结合，延长原路桥使用寿命的同时，还应该注重结构的完整性以及路桥总体的美观程度。
3.路桥工程中常见的桩基质量问题
路桥是我国社会运转的基础性设施，随着公路运输系统的不断扩大，人们对路桥工程的关注程度也越来越高。为进一步保障路桥工程质量，研究路桥工程中桩基加固技术是当前工作的核心问题。路桥工程质量对交通安全运行起着重要的作用，近几年我国路桥工程建设速度非常快，在飞速发展过程中也出现了很多问题，主要分析了路桥工程中的桩基加固问题。
3.1桩基常见问题
在我国路桥工程施工中，对桩基进行加固时常常遇到桩基沉降问题，出现这一问题的原因主要有两方面：第一，桩基沉渣清理不彻底，导致桩基自身的承载能力不够，引发沉降现象。第二，桩基在最初设计时没有达到设计标准。在设计桩基时，相同的连续梁运用了不同的桩基形式，导致桩基与桩基之间的平衡打破，从而发生沉降现象。造成路桥桩基沉降的原因是桩基之间的土和桩基顶部及下部受压力作用发生形变，这种形变一般都与桩基的土质、桩间间距大小、桩基的工艺设计有直接关系。
3.2灌注桩钻孔
灌注桩钻孔是利用不同的钻孔工具，在路桥施工的地基石土中钻出一个圆形的孔，施工技术人员钻到设计所需深度时，再将钢筋架导入钻孔中，再利用导管将混凝土灌注进去，进而形成一个以钢筋混凝土结构为基础的圆柱形桩基。影响钻孔灌注桩施工的因素较多，比如：施工人员在钻孔时偏离了轨道，钻孔卡钻、掉钻、断桩等都是影响灌注桩钻孔的因素，施工技术人员应及时解决问题，全面提升灌注桩钻孔的工作效率和工作质量，具体钻孔见图1
4路桥施工中桩基加固原理
施工技术人员为提升路桥施工中桩基的承载能力，要增强路桥桥梁桩基承台的性能，钻孔灌注桩技术的加固原理是对群桩的结构进行系统分析，根据群桩的实际情况，在桥梁桩基的周围进行灌注处理，这样可以增加承台的桩基参数，增加柱桩直径以提升承载能力。钻孔灌注会在一定程度破坏土壤的稳定性，而在钻孔后灌注混凝土时，运用高压技术让浆料直接深入到桩基周围的土壤中，可以起到很好的填筑作用，桩基周围持力层的物理性能、化学性能、稳定程度也会极大提升，桩基的承载能力也会提升。
5路桥施工中桩基加固可选用的技术方法
5.1微型桩加固技术
在路桥工程桩基加固工作中，微型桩加固技术的使用范围非常广，因其施工简单、加固效果显著、承载力高等特点广泛应用。该加固技术的工作原理是先钻出一个直径较小的灌注桩孔，在不同状态下运用不同的成孔方法，由于微型桩所占施工位置相对较小，所以在成孔时也会更加密集。在桩基加固工程中，施工人员还需要设计科学合理的微型桩体系，更好地促进路桥施工桩基加固技术的发展。
我国微型桩加固技术相对比较成熟，在实际的路桥施工中，技术人员可以根据不同的地质条件选择不同种类的机械设备，根据传统经验来看，微型桩加固效果比较明显，整个路桥工程体系的负载能力可得到极大的提升。
5.2微型桩加固技术实施
施工技术人员在为微型桩进行加固时，要在加固前对路桥工程的施工环境进行全方位的调查，包括对施工区域的土质、地面环境等的调查，根据调查情况制定具体的施工方案。技术人员还要认真审核施工图纸，在确保施工图纸没有问题后，才可进行实际施工。一般在钻孔灌注桩成型之后，混凝土的强度达到80 %以上时，要利用超声波对其进行检测，然后再实施柱底压浆，当所有工序完成之后，还要制作压力表，实时统计灌注桩的基本情况和实际效果。
5.3不断优化持力层条件
施工技术人员在钻孔灌注桩施工时，为提升立桩的整体负荷能力，一定要不断优化持力层的条件，增强路桥桩基自身的负荷能力。一般来说，桩基的负荷能力与桩底负荷具有紧密联系。施工技术人员在对桩基注浆时，应先运用超高压对其输送浆料，让振捣器附近的土层在压能作用下开裂，再将浆料注入到裂缝中，在施工过程中应将桩边的土层压实，待其凝固后形成强度非常高的土层结构。不管是从力学角度，还是从物理学的角度来说，持力层都能得到优化，且桩基的负荷能力也得到了极大的提升，这对于路桥施工中桩基的加固来说非常有帮助。
5.4选取科学合理的压浆参数
在压浆环节中，技术人员选取的压浆参数一般包括水灰比、注浆压力等，在实施桩基灌浆工作前，技术施工人员需要根据施工经验设置各项参数信息，利用得出的参数进行桩前试压处理，并与桩基的强度进行比较，对于不符合要求的参数进行及时修改。
6结语
在我国的路桥工程施工中，对桩基进行加固方法的好坏会直接决定桩基加固的最终质量，在实际的加固过程中，除了要改善桩基持力层的条件以外，技术人员还要不断提高桩基的侧摩擦力。桩基加固工作中所针对的对象主要是微型桩的加护，对于这一点，技术人员可以采用钻孔灌注桩技术来解决，此次主要是结合了当前的路桥施工水平，对微型桩加固技术进行了系统的分析，并对路桥施工中桩基加固技术进行了多方位的了解，希望可以为我国的路桥施工发展提供有效的帮助。
参考文献
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论文作者:朱彬
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第25期
论文发表时间:2018/1/24
标签：桩基论文; 钻孔论文; 对路论文; 技术人员论文; 技术论文; 工程论文; 能力论文; 《建筑学研究前沿》2017年第25期论文;