公路路面养护中热再生沥青混合料的应用探讨论文_张杰明

公路路面养护中热再生沥青混合料的应用探讨论文_张杰明

茂名市化州公路局 525100

摘要:本文主要分析沥青热再生技术的内容,分析热再生沥青混合料的配合比,完善生产设备和拌合控制,从而在公路路面养护中热再生沥青混合料的应用起到借鉴意义。

关键词:公路路面;养护;热再生;沥青;应用

引言

我国公路建设实现了高速发展,如今已经进入到了快速建设时期,在公路不断改建的环节中,会采用大量的沥青混合料,特别是公路建设的高峰阶段,大量的沥青混合料的应用,如果沥青应用不合理,会产生严重的浪费问题,而且还会造成环境污染。所以,对废旧的沥青混合料进行应用显得非常重要,热再生技术就是结合旧沥青混合料改造的一类方法,在这些可再生沥青混合料中,大量的资源可以得到充分的利用,而且还能解决环境污染问题,满足了施工企业的经济效益。

1 沥青热再生技术

在进行公路养护管理的环节中,热再生沥青混合料的应用一直被人们重视,人们通过对其研究,借助一定的技术方式将公路建设环节中一些废旧的沥青混合料进行改造,严格的按照配合比进行操作,从而形成一些新的沥青和集料,这些混合料在公路路面的修建中可以重新的发挥作用,实现了资源的重复利用,节省资源,防止环境污染。我国在进行公路建设中,重视对资源的高效利用,并且重视环境保护,促进可持续发展。通常情况下,沥青热再生技术主要分成四种,最常见的一种就是厂拌热再生技术,采用这种方式生产的沥青混合料的质量非常高,可以达到各类质量标准。

2 热再生沥青混合料的配比原料和配比方案

2.1 配比原料

2.1.1 新沥青

在新沥青投入使用前,其各项指标都应该充分的满足要求,按照国家的相关标准进行各项指标的检测,在公路路面的养护环节中可以对质量进行控制,而且实现了废旧沥青的高效应用,使废旧沥青作为可再生资源。

2.1.2 旧沥青

在进行配比之前,要对沥青混合料的各项指标进行检测,分析他们的效果,对各类成分的可再生性能进行分析,然后对废旧沥青进行筛选,将不符合标准的废旧沥青混合料去除,留下可以利用的沥青混合料。

2.1.3 集料

集料也被称为骨料,按照粒径的不同,分成粗集料和细集料,是混凝土的主要构成成分之一,其主要起到骨架的效果,而且在凝结硬化的环节中,会出现体积的变化。集料分成天然集料和人造集料之分,天然集料主要有碎石、卵石、天然砂等。人工集料主要分成煤渣、矿渣和陶粒等。一般粒径大于4.75毫米的为粗集料,小于4.75毫米的为细集料。在公路施工环节中,一般都是采用天然集料,还有一部分是工业废渣。粗集料也被称为石子,细集料被称为沙子。在公路施工中,集料的质量对混凝土的稳定性产生的影响非常大,如果粗集料和细集料的级配不合理,就会导致混凝土拌合物的和易性下降,导致要采用大量的水泥。粗集料中的可累含量对混凝土的拌合效果产生重要的影响,如果其过多,会导致混凝土强度降低。集料的选择应该结合公路路面养护的不同级别来选择,不同的公路对路面的强度要求呈现一定的差异,如果路面的强度要求并不是特别高,集料就可以选择强度比较大的玄武石,而且确保其粒径比较小。如果路面对抗滑性能的要求比较高,那么应该选择石灰岩。不同的路面要选择不同性能的集料。

2.1.4 再生剂

再生剂也被称为膨胀剂或者增塑剂,其可以在低沸点的物质中应用。其主要包括软化剂和活化剂两种,活化剂对再生起到催化的效果,软化剂的应用可以切实改善再生胶的效果。再生剂并不是所有的路面都要使用,在一些路面上使用再生剂会导致热再生沥青混合料的作用不能充分的发挥。

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2.2 配比方案

2.2.1 矿料级配

在进行矿料配合料级配的环节中,应该选择合适的集料,对废料和新集料进行检测,从而确定好配比,通过不断的检测,及时的发现问题,从而提升混合料的质量。

2.2.2 混合料的配比方案和验收

在混合料配比后,通常采用马歇尔试验的方式,不同量的沥青采用不同的马歇尔技术指标,从而可以计算出不同成分的密度,从而科学的确定沥青的用量,混合料在高温下还要做好稳定性的测试。

3 热再生沥青混合料生产设备和拌合控制

3.1 拌合设备

拌合设备是一类常见的搅拌混凝土的联合装置,也被称为混凝土预制场。由于这类设备的机械化水平非常高,所以可以切实提升生产效率,确保混凝土的质量高,强度大,在拌合环节中,可以切实的节省水泥的用量。在公路施工中常用,公路施工的周期长、施工规模大,随着工程的建设,采用这类设备可以实现集中搅拌的效果。混凝土的拌合设备一般都是由搅拌主机、物料称量系统、物料输送系统和物料贮存系统构成。这些系统和其他的设施完善了混凝土的拌合,其在运行中,将水泥作为胶结材料,将石灰、煤渣等原料混合搅拌,最后制作成混凝土。这些拌合设备在使用后,在我国公路工程中一直发挥着很大的作用,其优越性非常明显。混凝土搅拌站设备主要分成砂石给料、粉料给料等,设备本身采用钢结构只奥,外形美观大方,而且整体结构的轻度非常大,设备在安装中也比较方便,在不同的场地都能进行安装。设备的搅拌性能可以得到切实的保障,采用螺旋式双卧轴的方式,搅拌能力强,也能对一些塑性较强的材料进行搅拌,搅拌非常均匀。不仅仅搅拌主机的搅拌性能非常好,而且还结合了螺旋输送主机和计量传感器的应用,这些部件使搅拌过程更加的可靠,精确的计量可以延长设备的寿命。在混凝土搅拌的环节中,维护也非常便捷。在进行公路路面养护的环节中,结合热再生混合料,一般是采用双滚筒拌合设备,实现不间断的拌合。这类设备在高温的情况下,可以进行长时间的工作,半合的时间控制在1分钟,使新沥青和旧沥青得到充分的混合,从而实现科学的再生效果。

3.2 拌合温度控制

如果施工现场处于冬季,温度低于零下三度时,应该采用冬季施工措施,如果施工场地的温度高于30摄氏度,应该采用夏季施工措施。为了确保混凝土的各项技术指标都能达到,应该完善温度的控制措施。在夏季进行温度控制的环节中,要对水泥、砂和石进行储存,完善遮阳和防晒的处理。在骨料堆放的地方应该搭设遮阳棚,水泥要在密闭的场地储存。在砂石料堆放的地方应该采用喷水降温处理,降低原材料的温度。设计好冷却装置,采用水管和水箱遮阳和隔热的方式,在其中可以加入一些碎冰。在冬季施工的环节中,要对骨料进行处理,采用密封储存的额方式。在混凝土搅拌之前,应该先进性热工计算。在进行热再生沥青混合料的环节中,最关键的是进行温度的控制。与普通的沥青拌合生产相比,热再生沥青混合料的生产程序非常复杂,需要对新集料和旧集料的温度进行控制,拌合的时间一般是半分钟,温度一般是在150摄氏度。

3.3 级配控制

在进行混合料拌合的环节中,要确保混合料高度的均匀,工作人员应该对混合料进行抽样检查,如果其不能完全的符合标准,混合料就不能投入到公路的施工中。

结语:

在进行公路养护的环节中,热再生两混合料发挥的作用非常大,其可以实现节能环保的效果,在一些废旧沥青混合料的改造中发挥的作用非常大,可以提升公路路面养护的效率。但是这项技术还存在不完善的地方,需要进一步的改进。

参考文献:

[1]李秀玲.公路路面养护中热再生沥青混合料应用要点[J].交通世界,2017(17):138-139.

[2]蹇文斌.探析公路路面养护中热再生沥青混合料的应用[J].低碳世界,2016(23):180-181.

[3]陈斌.探析公路路面养护中热再生沥青混合料的应用[J].企业技术开发,2014,33(11):160+162.

论文作者:张杰明

论文发表刊物:《基层建设》2018年第4期

论文发表时间:2018/5/23

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