关键词 电路 继电器
1、电磁继电器的工作原理和特性
电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合。当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力下返回原来的位置，使动触点与原来的静触点（常闭触点）释放。这样吸合、释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的“常开、常闭”触点，可以这样来区分：继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点，称为“常开触点”；处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。
2、继电器在泰雷兹雷达中的应用
2.1.图1是天线机柜AA2000的电路图，在这张图中我们可以看到天线马达启动所需要的条件。经UPS来的电到TB1后送给开关CB2和CB3然后送给马达M1和M2，要使M1和M2启动需要满足继电器K8和K1的闭合。使K31动作才能给M1加电。
2.2．图2为AA2000的低压转换部分，ps2提供48v电压，ps1和ps3提供24v电压。48v电压控制极化马达的开关，24v控制油位检测、过载保护、刹车检测、旋转控制开关、蜂鸣器、告警灯和告警报告等。SM提供过载保护和电压相序保护。
2.3.开关s4控制雷达的本地或遥控操作。在遥控工作状态下油位都正常k9和k63闭合，24v经上s4、TB2、CR10加到k64和k65继电器上，K65
工作使K65的11和14端闭合使K67工作，K67的11和14端闭合使K68工作K68的11和14端闭合形成通路。在遥控和本地操作之间可以实现无缝切换。
2.4、从图1中看到马达启动的先决条件之一就是K8的闭合， K8闭合首先要安全开关、天线钥匙、天线安全门开关、马达刹车、蜂鸣器正常的情况下才能动作。当码盘油位正常的情况下，TB2的8，9端连通24V电压加到K27上，K27带动K55动作，带动K9动作。当减速箱1和2的油位正常时，K58.59闭合，使K13.14闭合，带动K63闭合。K55和K63为延时继电器在闭合的状态下，当K27、K13、K14断开时，K55为30分钟，K63为24小时动作，这就保障了当油位突然下降到告警值以下不至于
突然停机，有了一个缓冲时间。当发射信号时，TB3的46.47闭合，K66动作吸合，TB2的46.47之间连通，这连着的是在天线塔中的一盏灯，所以当发射信号正常时，这盏灯就会闪亮。
2.5、天线完全关闭的状态下，按动开关K64，24V电压功过K21加到K29的25、28端，因为此时，K29的A1、A2端有电压，25、28端动作，24V电压过去加到了K26上，K26动作11、14和21、24端接通，24V电压通过K64的15、16,K21的11、12和K26的21、24端送到了K12的11、12再送给K1端，使K1动作，使马达旋转。如果当马达温度过高的情况，K11不动作，24V电压经K11的11、12，送到K12端，使K12动作，这时K12的11、12端断开，24V加不到K1上，马达也就旋转不了了。
3、总结
在上面的电路分析中，继电器在泰雷兹雷达中应用极为广泛，在泰雷兹雷达中应用了一般的电磁继电器、双稳态继电器、延时继电器等，灵活的应用各种继电器就能够在各种电路中起到了很好的控制和保护作用。通过对天线机柜电路的分析，对设备的工作原理进一步的了解，当有问题的时候能就够快速准确的判断出故障的位置，对今后的工作也起到了一定帮助。
论文作者:王 丹
论文发表刊物:《科技中国》2018年4期
论文发表时间:2018/8/10
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