摘要：近年来随着科技和经济的发展，交通已成为热门话题，而环境保护已成为国家发展中必须重视的任务。近几年随着雾霾的严重，国家在发展经济的时候越来越注意环保，而众所周知的是汽车所带来的尾气污染已成为最主要的污染。环保意识越来越深如人心，交通拥挤，为了不在路上浪费时间，城市公共自行车受到了更多人的喜爱。我国城市公共自行车系统建设是十分火热的，但公共自行车系统运营功能和使用任然存在许多无法解决的问题，因此面临着急需对其进行完善和优化。
关键词：环境污染治理；城市公共自行车；社会功能；规划策略
为缓解城市交通压力，发展绿色环保概念，国家越来越注重新能源和绿色无污染的提倡。随着科技的发展，交通运输是更方便了，可交通拥堵问题确无法解决，于是公共自行车得到了快速发展。越来越多的老年人通过自行车进行锻炼，而年轻人就是为了节约时间。可持续发展的提出对于国家的环保是十分有意义的，但是公共自行车快速发展中也存在了许多问题，通过对公共自行车的发展和在许多大城市的使用中，发现了公共自行车的优势并没有得到突出提现，这也是当前需要解决的。
一、公共自行车交通系统的概述
（一）公共自行车交通系统的概念
公共自行车即公用的自行车，为了缓解交通压力和保护环境，党的十七大的召开开始大力支持城市公共自行车。先在科技和经济的发展不应该是以牺牲环境为代价的，我们提倡可持续发展的理念。先在公共自行车在大城市是十分普遍的，但是对于公共自行车该系统目前没有确切的定义，但大多都分不在这些地区：政府或组织在大型居住区、商业中心、交通枢纽、旅游景点等客流集聚地设置公共自行车租车站这些人流量非常大的地方，人流量多的地方是缓解交通拥挤的最主要区域，也是大力发展公共自行车的主要优势。
（二）公共自行车运行的优势
公共自行车运行在当前的社会中发展是十分快速的，它存在着许多优势。先在城市每天都有许多噪音，而公共自行车是减少了噪音污染、空气污染，对于城市环境和绿化是十分好的。减少了环境污染，我们每天都可以吸收到新鲜的空气，城市也会变得越来越漂亮。城市公共自行车可以加强人的锻炼，越来越多的人每天都忙于工作，没有时间锻炼导致脂肪不断堆积，引起了许多疾病的发生，公共自行车可以避免这些问题的发生。与公共汽车相比，它不需要尾气排放，也不需要每天都很拥挤的和许多人抢一个位置。自行车有体量小、操作灵活、可达性好和投资少的特点，它可以为人们解决短行出现的问题，不需要去浪费太多的时间。缓解交通压力是当前最主要的，先在人们的工资是普遍还可以，但对于一些低收入的人来说还是会选择最简捷的方式，它可以节省钱财。公共自行车的优势是显而易见的，也是被社会普遍认可的。
二、国内公共自行车运营的模式
（一）政府投资，国有企业管理运营模式
公交集团和公交广告公司成立国有独资的杭州市公共自行车交通服务公司承担系统的建设和运营工作，它是政府出资的，承担着国有企业的角色，属于国家投资的。国有企业的管理模式也让我们知道了，政府对于城市公共自行车的重视和大力支持。
（二）政府出资，企业运作的服务购买模式
它也可以是有政府投资的，可以充分利用企业在控制成本、技术创新方面的优势，以及政府在引导和整合社会资源方面的优势，企业进行运作。每一个自行车都是收费的，这所有自行车所获得的利益都将是有企业所得。该模式政府前期投入较小，风险较低，项目推进速度快、见效快，且能够保证获得可靠的设施配备、运营管理与维养保障，这些都可获得广大市民的支持。
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（三）政府主导，企业投资，自负盈亏的完全市场化模式
这是有国家大力主导，企业为了响应国家号召而进行投资，企业家们投资后所获得的不论盈亏都有企业自行承担，而国家并不管它在市场中如何竞争并得以生存下去，也不负责它是否能够给企业带来利益。企业必须制定一个完整的市场营销策划，做好市场调研这项工作。
三、公共自行车的运行现状分析
（一）服务点设置问题
目前，我国城市公共自行车服务点设置并不合理，它存在严重的问题，经常面临着把车骑到那确没有停放的位置或者是人们随意放到一个地方，给其它人带来许多麻烦。
（二）存在较大安全隐患
公共自行车在使用时任然面临着许多安全问题，人们对自行车安全意识不够重视。而且自行车得不到人们的爱护，它总是会被许多人损坏，损坏后还不进行到平台上保修，而接下来使用者在不知情的情况下使用，会给它们的生命安全带来威胁，随着越来越多的损坏，它的保修费就占据这巨大的花销，并不能获得任何利益。所以应该考虑到这一问题，在进行合理的规划和调整。
（三）后期运营费用高
在进行到后期时所要承担的保修和护理费是十分巨大的，这需要做好全面规划。企业对公共自行车系统进行运营和维护，这种模式在一定程度上可以使政府充分利用企业在控制成本、技术创新方面的优势，以及政府在引导和整合社会资源方面的优势，可以为企业赢得利益，也可以减少企业控制是得不到广泛的推广。
四、解决公共自行车运营问题的对策
（一）提前规划，提前设计
人们常说做任何事都应该提前做好准备，才可以保证减少不必要的问题出现。在进行城市交通规划时，需要有高瞻远瞩的战略眼光，以重视公交车站点的态度，来考虑公共自行车服务点的设置，科学合理的规划服务点，尽可能做到不仅方便而且能够让人们满意。公共自行车可以加强身体锻炼，减少环境污染，为美丽城市的发展做出重要贡献。
（二）公共自行车服务点与道路建设同期实施
为了减少不必要的浪费，我们在建设公共自行车的服务点时要和公路建设应该同时实施。这样可以避免浪费更多的人力和财力，也可以为国家做出真正意义的事情。
（三）政府政策和财政的支持
政府带头，社会配合改变出行方式。在低碳环保，绿色健康出行口号的倡导下，加大宣传力度，让更多的人不仅仅是口头上的知道而且能够亲自去施行，感受都绿色出行的真正意义。
结论：
随着科技和经济的发展，我们不应该是在大力发展经济的时候是以牺牲环境保护为代价的，绿色出行应该不仅仅是口头上的支持，更应该成为人人都必须去施行的。城市公共自行车不仅仅提倡了国家的号召，也为城市环境做出了巨大改变的，让城市公共自行车投入我们的生活中，为我们拥挤的交通展现出它的价值。
参考文献：
[1]朱震军、曾隽：《自行车交通存在问题及对策研究》，百家论剑，第21期，（2016）
[2]周扬军：《城市公共自行车系统规划研究》，城市交通，第5期，（2015）
[3]宋新生：《可持续发展的城市自行车道路系统规划》，市政工程设计，（2015）
[4]龚迪嘉、朱总东：《城市公共自行车交通系统实施机制》，城市交通，第6期，（2017）
论文作者:王晓洁
论文发表刊物:《防护工程》2018年第35期
论文发表时间:2019/3/29
标签：自行车论文; 城市论文; 交通论文; 政府论文; 企业论文; 系统论文; 国家论文; 《防护工程》2018年第35期论文;