摘要：随着我国经济的快速发展，基础设施建设不断的完善，市政公用工程道路是推动城市发展的重要条件，市政公用工程道路可以便利化交通，可以促进地方经济及交流范围的提升，市政公用工程道路的基础施工是道路路基的施工，此施工项目是保证道路使用。所以需要对市政公用工程道路路基使用技术及管理进行全面的分析。
关键词：市政工程；路基；施工技术
一、市政工程道路路基施工要求
市政工程道路路基的稳定程度是保证道路稳定的基本条件，一旦路基的稳定性出现问题，会应市政道路的平整性，影响车辆的安全性，而且还决定这道路的质量和使用寿命。所以在路基施工的时候应对工程进行精心的策划，按照市政道路路基施工的要求执行，以保证路基的稳定，在路基施工的时候根据所处的地形不同选择施工方法也是不同的，应结合当地的情况对路况进行分析，确定施工方法及施工技术，应始终将路基的质量放在第一位，提高道路路基的施工质量。
路基在地面水和地下水的作用下，强度会明显的降低，尤其是季节性冰冻区域，由于水温变化剧烈，路基会发生周期性冻融情况，形成冻胀和翻浆，使得路基的强度下降。这就需要路基具有一定的水温稳定性，以保证路基的强度不会明显降低。
二、路基施工之中的测量技术
在路基施工的众多基础工作中，一个必备工作就是施工测量。市政道路属于社会公用工程，是一个关乎公众利益的工程。确保市政道路建设得以精密完成的第一步就是做施工测量。施工测量包括两大要素：路线复测、路基放样。通过对路基中的路线所做的复测和对路基所进行的放样，可以使道路建设与设计规定一致，进而促进市政道路建设的精密、精准完成。
1.对路基中的路线所做的复测
对路基中的路线所做的复测就是依照道路规划设计图到道路建设现场对路线位置中的每一部分桩点进行核对、确认，如果有路线存有不合理的方面，做出订正、调整。对路基中的路线所做的复测包含三方面：1）对导线与中线所做的复测。2）对水准点复测以及对中桩水准进行复测。3）对横断面做出检查、补充测量。
2.对路基所进行的放样施工
对路基所进行的放样施工就是依照路线规划图和道路工艺、建设规定，并把路基之中的截水沟位置、边沟位置以及用地界限等予以具体标出，之后对路基轮廓进行确定，使施工可以有所参考，以防出错。通过对路基所进行的放样施工，能够使道路建设在满足公众合理使用的同时，不占用多余的土地，进而进一步的维护公众利益。
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三、对路基所进行的挖方施工、填筑施工以及压实施工
在对路基进行挖方之时，一定要在边坡足够稳定，附近结构物不会被破坏或者干扰的情况下施工。在挖方之时，要实施分层开挖工艺，并且应达到排水无阻的要求。挖方需要用到自卸汽车、挖掘机等载重机器，倘若道路建设地质比较复杂，应当人工完成。在实施挖方的过程中，应依照放样所得的标高、坡度施工，以防出现少挖或者超挖的情况，更避免返工、资源浪费。为了使边坡足够稳定，在挖方过程中需要“从上到下”施工，绝对不可以乱挖、掏洞取土以及超挖。倘若在施工中察觉到土质有变需要调整施工时，应当迅速报批，严谨拖延，耽误施工进度。若边坡中的土壤类型为砾类土，应当对边坡中的水文、地质以及土壤类型进行确定。若边坡高，且湿度大，应当实施较缓的坡度。在对路基进行填筑时，所用土料应当谨慎选择，并且所用的填筑方法也应当谨慎选择。通常比较适用于填筑的土料有碎石类土、砂土以及拥有标准含水量的粘性土。在准备对路基进行填筑时，应当将路基区域之中的杂物、淤泥以及积水等进行清理，在填筑时，应尽量用同类土质。倘若填筑所用的土料由两类透水性不一致的土料构成，那么道路施工就要实施分层建筑法，把透水性强的土料放到下层，把透水性弱的土料放到上层。在对路基进行压实时，应当提前对压实机械做好选择，并且要对压实次数进行确定。此外，还要对道路中的含水量进行确定，倘若道路中含水量过少，需要洒水湿润路基，倘若含水量过多，需要摊铺晾晒。在开始对路基进行压实时，应当以4km/h的速度进行慢速压实。倘若对小半径曲线段进行压实时，应当从内侧到外侧进行压实。倘若需要压实的部分路基为直线段，应当从两边到中间进行压实。在压实的过程中，应当遵循“均匀碾压”的规则，达到无漏压与无死角的标准。在借助振动压路机进行碾压之时，通常路基表面都比较疏松，因此应当在碾压后，再予以慢速静压。
四、市政工程的路基路面施工技术的探索
1.市政工程的路基路面施工技术的具体流程
在路基路面施工之前要对相关数据进行测量，按照相关规定，准确测量出路基站底线、边沟等具体位置，这些数据的准确性直接影响着路基路面施工的质量和道路安全。施工时所采用的混合料要严格控制好混合比例，在拌合施工中，要控制其中含水量，不同地区地形、不同气候、不同需求对道路的含水量要求均不同，一定要确保其含水量被控制在最佳范围内，以满足路基路面建设施工的用料安全，进而确保道路施工质量。高速公路和一级公路路面上路堤压实度必须大于等于95%，路堤基底的压实度不宜小于93%。在施工建筑完成后，要及时对道路进行养护，养护过程中要确保路面的湿润程度，根据道路的压实度和湿润现状来确定洒水量和次数。
2.市政工程的路基路面的质量控制
修建路基的时候，要注意对市政工程的路基路面的质量控制，在路基建筑之前，要试验分析构成路基的自然土，根据物理力学的性质确定其含水量以及最大干容量。路基工程、压实度反映路基每一层的密实状态，只有当这两者都能达到要求的时候，才能确保路基的整体强度、整体稳定性和道路耐久性，确保道路的质量与安全。市政工程的路基路面施工建设的要求不仅在于要确保路基路面质量的提高，也要确保通行能力、安全性、行车范围安全和舒适度的达标。
3.市政工程的路基路面检测和缺陷处理
长期裸露在自然的腐蚀之中的路面如若易被风化，则将产生许多人员和经济损失，因此一定要及时对路基路面进行检测，发现缺陷及时处理。要定期对道路进行全面的检测，对其高度、宽度、压实度、弯沉、平整度等进行检测，出现问题及时采用新技术进行改整。如若出现路面波浪、松散、隆起、密实度不达标的情况，就要及时对路面进行危险消除，确保混合料比例的稳定性，使其处于良好状态，对出现的缺陷问题及时进行处理，确保道路安全。如若出现路面缺陷但并未及时进行处理，那将会引发更加大的麻烦，产生更多的人员损失和更大的经济损失。经济的发展推动着科技的发展，科技的发展推动着城市化的进程，城市化进程的不断加快推动着市政工程的道路建设，市政工程的路基路面施工技术应用已成为现如今相关人员关心的一大热点问题。国家对路基路面建设的投资也不断增加，市政工程的规模越来越大，市政道路的质量直接影响着市民生活，市政道路中心技术的应用可以使得路基路面质量提高，这也直接影响到市政路面的质量得以保证。相信在不久的将来，新技术的应用将使得我国市政工程的路基路面得到进一步的发展。
结语
在市政道路工程中，路基项目是重要的环节，由于市政道路路基施工场地狭小，交通流量影响大，工艺比较复杂，所以在市政道路施工的时候，应严格依照市政道路施工技术规范，提高施工人员的质量意识，从而增强道路的质量和使用寿命。
参考文献：
[1]张挺;;城市道路路基存在的问题与处理措施[J];城市建筑;2013年08期
[2]郝丽静;;道路路基施工过程中的质量控制分析[J];黑龙江交通科技;2013年02期
[3]樊丽云;;道路路基工程通病分析及防治措施[J];科技信息;2011年27期
论文作者:陈晓辉,常春凤
论文发表刊物:《防护工程》2018年第17期
论文发表时间:2018/10/25
标签：路基论文; 道路论文; 路面论文; 市政工程论文; 复测论文; 压实论文; 含水量论文; 《防护工程》2018年第17期论文;