摘要：我国以道路和桥梁建设为代表的基础设施建设开始大规模的实施，然而随着城市化以及交通工具的增长，道路和桥梁在长久的使用过程中，出现了各种裂缝，必须及时对其进行处理，否则这对于出行人的安全以及基础设施的危害性非常大。因此必须在施工过程中对道路桥梁裂缝进行弥补和预防，确保道路桥梁使用过程中的安全性，也是现阶段道路桥梁设计与施工领域不断研究的问题之一。从而为更好地做好现代道路桥梁工程提供有益思考。
关键词：道路桥梁；施工裂缝；裂缝成因
引言
随着社会经济的不断发展，道路和桥梁建设工程已经成为我国发展经济事业的重要基础，而这些高质量的建筑和施工桥梁不仅要具备安全性和耐久性，也要具备一定的美观性。道路桥梁施工过程中的裂缝产生原因复杂并且多样，有的原因还会互相影响。但是每一条裂缝的产生都由一个或者几个主要因素造成，只有我们根据具体原因进行分析，才能找到裂缝产生的成因并采取相应预防和根治措施。
1道路桥梁施工中的裂缝的危害性影响
1.1桥梁工程的地基是由混凝土和钢筋组成，裂缝的出现导致在道路和桥梁由于自身重力和压力的双重作用下将裂缝的面积进一步加深裂缝的程度较深，由于承受的载荷的影响。也可能会直接对桥梁内部的金属结构的纯化膜和钢筋造成腐蚀性的损害，容易使钢筋断裂，另外，由于裂缝对混凝土整体结构的稳定性产生严重影响，从而带来极为严重的安全隐患。
1.2对于道路和桥梁工程施工中出现的裂缝问题会影响到桥梁道路使用的安全性，耐久性以及寿命，在施工时如果没有及时预防或者出来，会在后期增加养护成本、维修成本。
1.3裂缝会影响道路桥梁结构的稳定性。很多结构表面裂缝由于雨水和风沙的渗透作用，会逐渐向结构内部蔓延，随着施工时不注意及时间的积累，最终对桥梁或者道路的整体结构稳定性产生危害。地基是承载整个建筑工程的重要基础部分，位于地基结构的裂缝，一旦出现结构问题，整个工程的质量极度下降，也会影响到道路和桥梁的美观性。
2道路桥梁施工中的裂缝成因
施工技术不当导致建筑工程负荷不足，荷载压力过大；施工人员的操作不当；施工材料的影响以及天气温度等自然因素的影响。
2.1施工技术不当导致建筑工程负荷不足，荷载压力过大
在道路桥梁施工中，由于施工技术落后或者施工操作技术标准存在偏差，使得道路桥梁的地基或者建筑结构的受力不均等原因，导致裂缝的出现。道路桥梁在施工过程中，当地基沉降出现问题时，结构的承载力大于混凝土，引发混凝土基础变形。道路桥梁施工中因钢筋和混凝土结构性受力带来的负荷不足而产生裂缝，因负荷不足而产生的裂缝主要发生在设计之初，由于对钢筋混凝土等构建的设计上存在偏差，从而导致结构性受力不均匀导致负荷不足。同时，由于施工设施在建筑工程的表面安装，导致由于前期符负荷不足，以及施工时道路桥梁表面荷载压力过大而产生裂纹。
2.2施工人员的操作不当
道路桥梁施工的裂缝产生原因部分由于施工人员操作不当引起，在实际施工过程中，道路桥梁施工作业的是缺乏专业素质高的施工人员或者没有对施工人员加以指导，导致在预先施工的道路和桥梁的由于施工质量不高，对于相关的施工工艺和基本知识没有清晰的掌握，使得在施工过程中产生裂缝建筑本身的结构受力特性不足，使其在后期施工过程中，由于吊装或者其他施工设备的外部影响，而产生裂缝。
2.3施工材料的影响
在道路桥梁施工中，施工质量的好坏与施工材料也有着很大的关系，这包括裂缝的产生也与施工材料的质量也有紧密的联系。例如，在道路施工中的建筑材料由于低质原材料采购与使用导致的道路裂缝的出现。
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2.4温度等自然因素的影响
道路桥梁施工中裂缝在很大程度上是受到温度影响而导致的。另外，由于水泥的化学反应而引起的裂缝，水泥的水化作用会产生大量的热量，由于混凝土本身的导热性能不佳，如果周围自然环境温度变化较大时，水泥构成的建筑工程因为内外温度的巨大差异形成温度应力，当这个应力超过混凝土本身的抗拉极限时，就会导致混凝土开裂。除此之外，温度变化也可能使裂纹的尺寸产生一些变化。这种变化的主要表现就是热胀冷缩的现象。由于雨雪天气的影响，如果道路桥梁在施工中没有做好防护措施，也会导致裂缝的出现。
3道路桥梁施工中裂缝的预防对策
3.1加强设计阶段的防裂设计
我国幅员广阔，各地的地理环境比较复杂，南方和北方，内陆和沿海地区的桥梁施工需要结合施工现场环境来决定[1]。因此，道路桥梁施工设计人员应该在设计的时候需要实地考核，实事求是，认真观察当地的天气特征，做好资料的收集工作，重视对于施工现场的实地勘察，确保设计的合理性和科学性，促使道路桥梁施工设计保障建筑质量的。
3.2增强施工人员的安全意识
市政道路桥梁施工过程中，施工的安全属于关键问题。在施工开展以前，应当严格检查施工现场的仪器设备与相关人员。在安全得到保障的条件下，才可以推进施工进度。但是，在具体进行施工操作的时候，不少施工企业都对安全不够重视，甚至违规操作[2]。同时，大部分施工企业并未设立专门的监管小组，这就使得施工中存在着不少安全隐患，对现场工作人员人身安全构成了严重的威胁，也影响到道桥工程质量。
3.3加强施工中道路桥梁的养护工作
做好道路桥梁工程的后期养护工作，包括混凝土结构的养护工作，这种防护工作在桥梁施工的过程中很多时候会被忽视。例如，施工企业的负责人在工期允许的情况下，应该尽量避开雨雪天气以及炎热的夏季正午施工，尽可能减少外界自然环境以及气候因素的引发的裂缝问题。在道路桥梁的施工养护模块，应对高度重视混凝土的温度控制工作，这能够让温、湿度控制模块之间变得更加协调，从而可以很好地预防混凝土产生一些形变的问题[3]。
3.4严格的工程施工技术管理
为了保证桥梁基础的稳定性和桥墩的质量必须通过混凝土裂缝得到有效控制，由于受热水的影响，桥梁基础和墩柱会受到外力的影响而扩大由于混凝土体积较大，因此必须有效控制混凝土浇注温度和其内部的最高温度。当错误得到有效控制时，桥接器的组件将更加准确，大量的预应力构件用于道路和桥梁。因此，为保证预应力构件的质量，项目技术负责人应有效控制预应力张拉施工，具体操作人员应在使用前进行评估[4]。道路桥梁可能产生收缩变化大的情况，所以在公路桥梁修建的时候，如果前期相关技术的应用不够合理，就可能使混凝土的路面产生过度收缩的问题，从而对路桥承载力构成严重的影响，使施工质量也受影响。在应对以上问题时，可考虑加入外加剂，选用凝固性较强的混凝土以及低水灰，这能够很好地改善收缩变化太大的情况，从而让道路安全的稳定性以及施工质量得到提高。
结语
综述所述，道路桥梁的裂缝产生是由于各种原因引起，有的裂缝是由于自然环境因素引起，有的因为建筑材料的化学反应等，也有的因为人为因素引起的。因此，针对各种因素的影响本文提出针对性的防御措施，以减少裂缝的产生，这以为裂缝的防治研究作为参考。
参考文献
[1]胡中人.道路桥梁施工中的裂缝成因与预防措施分析[J].交通世界,2018(31):122-123.
[2]耿其林.道路桥梁施工的裂缝成因和预防对策[J].交通世界,2017(31):122-123.
[3]李春彬.试析道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施[J].四川水泥,2016(09):31.
[4]孙海杰.分析道路桥梁施工中的裂缝成因及预防方法[J].交通世界,2016(Z2):162-163.
论文作者:安旭
论文发表刊物:《基层建设》2019年第9期
论文发表时间:2019/7/24
标签：裂缝论文; 桥梁论文; 道路论文; 混凝土论文; 成因论文; 过程中论文; 结构论文; 《基层建设》2019年第9期论文;