摘要：公路产品在日常运营过程中，由于受到自身质量品质、车辆荷载、自然环境等因素影响，往往会出现一些质量缺陷，包括裂缝、坑槽、沉陷等。这些质量缺陷不仅影响公路工程路面的外形美观，还对车辆顺利通行带来负面作用。为此，应采取相应的养护管理措施，及时修复路面存在的质量病害和缺陷，促进公路产品质量提高和有效运营。
关键词：公路；养护；管理
1公路养护管理的作用
1.1延长公路产品的使用寿命
通过采取有效的养护管理对策，根据公路存在的病害类型及时采取措施将路面修复，有利于促进公路产品质量提高。同时还能延长公路产品使用寿命，也方便车辆的安全和顺利通行。
1.2及时修复路面存在的缺陷
公路产品运营一段时间后，在车辆荷载和外部环境的影响下，再加上本身质量可能存在一定的缺陷，往往会发生裂缝、坑槽、变形等质量问题，影响车辆的安全和顺利通行。根据实际工作需要，采取有效的路面修复技术，落实养护管理措施，能及时处理和应对这些质量问题，实现对路面的有效修复，为车辆顺利通行创造条件。
1.3防止养护管理资源的浪费
公路产品质量缺陷的出现，不仅影响路面工程外形的美观，还会严重影响工程质量。如果不及时采取养护管理措施，可能导致更为严重的质量问题，增加养护管理难度和养护维修成本。而加强养护管理能及时修复存在的缺陷，实现对各种资源的有效利用，在有效修复路面缺陷的前提下，有利于保障路面工程质量和运营效益。
2我国公路养护管理信息化建设中存在的问题
2.1缺乏高素质的信息化人才
受到管理模式陈旧的影响，造成信息化人才在大部分公路养护管理基层单位是非常缺乏的，而且人员年龄都偏大，对计算机等硬件不能熟练操作以及接触和了解的新技术以及新科技有限，严重阻碍着公路养护管理信息化的建设。其次，虽然部分管理单位为了建设信息化招聘了一些信息化人才，但是依然存在着很多的问题，例如新进人员对公路养护管理方面的知识并不是很了解，因此也很难较好地完成工作任务。现阶段公路养护管理信息化建设的缓慢主要就是对人才不够重视与人员引进机制的不健全，因此这是迫切需要解决的问题。
2.2管理制度不能适应现代管理的需求
公路养护管理信息化建设需要依据科学合理的制度进行规范以及约束，然而在实践当中，大部分公路养护管理单位的管理制度都没得到完善，同时单位组织结构不严密以及业务流程模糊，从根本上无法满足现代管理的要求。制定管理制度的部分公路养护管理单位并没有结合自己的具体发展情况，而且单位内各部门之间并没有建立有效的联系，总体规划没有达到标准，造成公路养护管理信息化建设过程中相关流程出现着非常多的缺陷。
2.3基础设施落后
如今，随着时代的发展以及科技的不断进步，我国的基础设施正在得到飞快的更新换代，但与国际上的发达国家相比，我国的公路路况仍然存在着基础设施较为落后的问题。在一些地质较为复杂的地区，公路大多修建在不良地质区域，还存在着路面超期服役的现象，使得路面难以满足实际的需求；此外，一些地区的公路养护技术较为落后，缺乏先进的设备以及管理手段，造成公路养护效率低、成本高。
3提高公路养护管理水平的举措和建议
3.1加强管理，增强技术，科学规范养护
“纵横不出方圆，万变不离其宗。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆”无论公路行业如何改革，体制如何变化，养护生产结构如何调整，但事情都需要人来做，需要做的事也不变，所以“养好公路、保障畅通”的宗旨不变，公路管理部门在任何时候都必须始终紧紧围绕各自区域现行《公路小修保养管理办法》并制定完善相应实施细则，坚持“统一领导，分级管理”的原则，做到管理有办法、生产有计划、技术严要求、施工讲质量。根据计划资金结合财务预算支出推进目标进度，逐月下达计划，深入基层技术跟踪指导，逐月考核验收，加快本级预算的执行进度，提高财政资金的使用效益。总之，只有主业主抓，一如既往把全面养护和预防性养护、规范化养护、生态养护紧密结合起来真正实现精准养护，从而才能达到公路“畅、洁、平、美、绿、安”的养护目标。
3.2职工队伍整体素质的培养
对于高质量、高效率的公路养护工作来说，需要的是一支专业的有素养的养护队伍来完成。目前很多单位都面临人才匮乏、职工老龄化的问题，也存在养懒人、养闲人局面，比如单位已经采购一系列的大型养护机械设备，但是由于人员素养和技术能力的限制，这些大型的养护机械设备一直处于闲置的状态，很多工作还都是由人工完成，工作效率低下。但是，在公路的养护工作中，如果公路的管理和养护单位能够分离，这样管理部门就能够派专业的人员对于路况进行检查和检测及评估。而公路的养护工作可以推行市场化，这样就可以引进专业的养护队伍，采用先进的养护技术，促进提高公路养护人员队伍的素质和水平。
虽然提高公路养护人员水平和素养的方法有很多种，科学管理、绩效考核、监督指导等，但最有效的办法还是培训。公路相关单位可以采用聘请一些有经验的专业养护专家对人员进行实地培训，对于现场的养护人员进行专业知识的培训和实地的讲解指导。另一种方法就是养护单位之间，各层级养护人员进行经验分享和技术交流，可以采用单位之间技术大比武的方式进行。这种方式不仅仅能够激励养护人员的工作热情，而且通过学习交流的方式还能够从中学习到各种先进的养护经验和养护方法。各种培训方式的结合，可以不断促进公路养护人员的技术水平及公路养护管理者的管理水平和素养。
3.3完善公路养护管理体制
我国公路养护工作要想提高其管理水平必须从源头出发，建立健全有效的管理体制。实行公路管理部门进行监督、管理，养护生产企业市场化竞争的“管养分离”模式，在健康的体制下做到以下几点：①决策要科学，所谓的科学性就是指养护工作应该建立在相关的规范及上级主管部门的规定指导的基础之上，并且根据各地区的实际情况及相关条件，在这些因素的基础之上制定出适合本地区公路发展的具有科学性的养护管理制度。分别制定高速公路、国省干线公路、农村公路的公路养护管理办法。②技术要规范，在公路养护工作中，惯性认为公路养护是体力活，原来的道班工人普遍文化水平较低，因此对于公路养护知识的认识有限，随着社会经济和行业的发展要求，对公路养护技术提出了新的要求，反映在公路路基路面等状况的实时监测、养护的机械化水平、应用各种环保材料以及养护的全面性（包括路面病害、路容路貌、道路绿化等各个方面）等等。③生产要具备适时性，所谓的适时性就是指任何公路的养护方式不能是固定的一成不变的，要能够根据实时进行相应的变化。一方面要随着季节的变化，相应的养护方式也要发生变化，另一方面，社会条件、路况要求等因素发生变化时，公路的养护管理制度也要根据以上因素的变化进行适当的补充和调整完善。④工作要具备协调性，公路的养护管理工作不是孤立的个体，公路四通八达，联系着千家万户，也关联着多个部门。公路养护涉及砂石材料的储备、沿线养护设施的建设、水土林地环境的保护、路产路权维护等等，需要地方政府和各部门之间的相互协调配合，促进发展。
结束语
养护管理是公路产品日常运营中的一项重要工作。实际工作中应该提高思想认识，明确存在的不足，并结合实际工作需要，从养护管理制度、养护管理队伍、施工机械、资金投入等方面采取有效的改进和完善对策。及时发现公路产品运营中存在的问题，对缺陷及时有效修复，进而延长公路产品使用寿命，使其更好地运营和发挥作用。
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论文作者:张国庆
论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第4期
论文发表时间:2018/6/8
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